RIGIDAS ENDURERAS DE....... 29

Tema en 'Enduro' iniciado por rompeolas7, 10 Mar 2013.

  1. RADIKALBIKER69

    RADIKALBIKER69 Endurero Extrem (eño) :-P

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    ¡Fotos porfaplease! :D
     
  2. alexmces

    alexmces Miembro Reconocido

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    De momento, estas. A ver si luego puedo salir un par de horitas y pongo fotos en el monte...
     
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  3. elcafetera

    elcafetera Miembro Reconocido

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    Como te cuidas Alex

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  4. bartmikel

    bartmikel Miembro Reconocido

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  5. Piter

    Piter M i e m b r o

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    ez dakit non!
    Por favor.....................

    PRECIOSA !!!!!!!!
     
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  6. alexmces

    alexmces Miembro Reconocido

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    Como está ahora, con las ruedas gordas, la tija de carbono y los pedales, 12 justos
    Si le pongo la tija pija y los Mallet, se irá a los 12,400 o así
    Y si le pongo las ruedas de 29 de carbono, manillar y bielas también de carbono, un sillín más minimalista... Puedo estar rozando los 11 kilos. Pero es que las bielas X7 pulidas, la potencia color Gunsmoke, y el manillar de alu sin pintar, quedan tan a juego, que dudo que las cambie...
     
  7. llongui

    llongui Miembro Reconocido

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    Muy guapas las bielas!!:rolleyes:
     
  8. the_mak

    the_mak Miembro activo

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    Hola,
    Que rango hay para la horquilla en la titus??, para ser titanio esta genial de precio.
    Saludos

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  9. maikol

    maikol Miembro Reconocido

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  10. diegokona

    diegokona Esperando la inspiración.

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  11. maikol

    maikol Miembro Reconocido

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    Gracias, DiegoKona

    Otra mas...
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  12. K_ram!

    K_ram! Miembro Reconocido

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    [​IMG][​IMG]

    Mi 29 endurera plus después de una vuelta de tarde por el GR5.

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  13. elcafetera

    elcafetera Miembro Reconocido

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    Que cuenta un poco tus sensaciones

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  14. K_ram!

    K_ram! Miembro Reconocido

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    Bueno, de momento es pronto para hacer valoraciones profundas. Lo que de entrada, la puedo comparar un poco con la Fuse, puesto que es lo más parecido a ésta que he probado.

    He subido por pista, unos 11-12km y unos 700-700 y algo positivos creo, la bici se mueve bien, no es una XC, pero sube dignamente, las ruedas no dan la sensación de lastrar más que unas 2.35 pero si que se nota que para mantenerlas rodando hay que esforzarse un poso más. Pero creo que estando en forma, no como estoy ahora, creo que la puedo mover con alegría en un futuro próximo. Uso poco el 42, lo dejo para emergencias o para tramos muy tiesos. La Fuse supongo que al no ser tan ligera me costó más hacerla subir y acelerar, la noté más tractor que la Trek.

    Y bajando... Pues una pasada, rápida si le abres gas y no te obsesionas con que de atrás haga el potro, te centras en mantener el tren delantero dentro de la trazada y con grip, y na fent. En tramos tiesos o complicados, hace tantos días que no hago btt que me he encontrado con sensaciones de cagalera, pero soltando freno seguro que el próximo día me los bajo. La Fuse en ese aspecto, de entrada, me pareció más bajadora, la diferencia en la dirección es de 67º frente a 68'5º, pero teniendo en cuenta el plus de las ruedas de la Trek no debe de ser tanta la diferencia, pero de momento, la sensación es ésta.
    En cuanto a manejabilidad he alucinado, es muy ratonera la Trek, mucho más que la Fuse y parecida a la de XC que tenía. Supongo que el wheelbase también será más pequeño que en la Fuse (tengo que confirmarlo) y eso hace que parezca menos estable y menos bajadora. No descarto en un futuro meterle un angleset de -1º y lanzarla un poco más a ver qué pasa. XD (Ensayo error. XD)

    Y por últtimo (Que tengo a la mujer aquí que me aprieta para salir a cenar fuera! XD) pues las Chupacabra tienen un nombre muy majo, pero a la que está el terreno muy suelto no consigo que me agarren como espero, enseguida les encuentro el límite o los llevo mal, yo que se... Los de la Fuse me acojonaron como agarraban, pero éstos, los veo unos XC hormonados (opinión personal). Puede ser que no escoja bien las presiones, hoy he salido a 1kg y luego una vez arriba a deshinchado al tacto. A mitad de la bajada me ha parecido que fondeaba con alguna piedra y he bajado el ritmo y he hilado más fino para no petar nada, llamarme insensato por hacer un reglaje a ojimetro y dedometro... XD A ver si investido un poco más y ajusto bien la horquilla que con tanto reglaje de altas, bajas es un poco complicado dejarlo bien.

    En fin, que ésta es mi pequeña opinión de un pepino de bici con la que me lo voy a pasar en grande seguro! Tengo que meterle más horas de monte y salir a coger la forma y ya os volveré a contar. Que pillo vacaciones en nada "hòstia"! XD

    PD: Hay que dar un premio al ingeniero que inventó el cierre "rápido" de las Manitou! Vaya lumbreras! XD
     
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  15. alexmces

    alexmces Miembro Reconocido

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    Excelente crónica Marc! Ya verás como cuando le cojas totalmente el tranquillo vas a flipar!!!
     
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  16. elcafetera

    elcafetera Miembro Reconocido

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    Yo creo que el tema del agarre de las chupacabras es más por presiones y falta de confianza que otra cosa porque agarran muy bien y dan bastante confianza, pero claro es pronto y si llevas tiempo sin montar. Poc a poc

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  17. alexmces

    alexmces Miembro Reconocido

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    A mí solo me fallaron en una ocasión, un día que iba en cada curva flipando con lo que agarran las plus, hasta que entré en una curva contra peraltada y totalmente suelta, y se me fue de delante y al suelo. Pero el fallo fue mío, esa curva no era para tumbar...
     
  18. El hijo del viento

    El hijo del viento VeNtInUUeVEandomeee...

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    Muy buena crónica!!!!! no me recuerdes lo del cierre intento no sacarlo por lo mismo.......
     
  19. jallll

    jallll post navideño... uffff

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  20. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    El que pregunta por la titus, yo la use con 120 y con 100 y muy bien

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