--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Si, ya le he mandado un mail, parece que esta a tope, TODOS estan a tope (cuadros de 4'000 pavos, crisis ?), y que podria hacer MTB, odert usa titanio grado 9

 

Algunos tienen que tener contactos, o antes las fabricaba pero ya no, porque yo tengo fotos de dos Crisp de mtb en el disco duro.

 

Un aplauso...



... por tomártelo así de bien y no reaccionar como si ésto fuera ForoCoches. La verdad es que la mayoría de cebrones que pululan/mos por el foro disparan/mos con bala, pero también en la mayoría de los casos se hace desde el cariño. Aunque hay amores que matan...

(Nota al margen: la combinación de colores es... cuantrimenos, dudosa... pero ¡que c0ño, si a tí te gusta, adelante!).

Otro aplauso.

Sí. En este caso, las ENVE hacen que sólo me sangre un hogo, en vez de los dos.

+1. Pero... ¿Rusia se puede considerar europea?

 

Bueno, eso es mucho suponer y solo lo sabrá el y el tendero. Pero no quiero darle mas vueltas al tema. Yo solo digo que me llama la atención en este hilo lo criticos y morrofinos que somos con los montajes. Como si el titanio exigiera un exquisito montaje y combinación de colores. Que mas dará el material con el que está constriuido el cuadro...

Saludos.

 

Como que que mas dara el material con el que esta construido el cuadro ?

 

Para ver bicis "feas" ya hay otros hilos.

 

Yo opino que si te gastas 4.000 euros en un cuadro el montaje no puede cojear y tiene que seguir un criterio estético también. No hace falta que sea un montaje high end con componentes ultra caros.


Porque a veces ves bicis que se han gastado un pastón en el montaje y parece que las han montado con lo que han encontrado por casa o en el Wallapop.

 

Aston Martin con llantas Roval. No son malas las Roval, pero no le pegan a un Aston Martin.

 

Para eso ya me voy a Can Coll.

 

Hay cuadros de Ti de 2 y 3.000€ y hay cuadros de carbono de 2 y 3.000€. Los de Ti, se han de montar cuidando al maximo el detalle y la combinación de colores. En los carbonos da igual.... Pues eso, que no lo entiendo.

 

Hay que montar cuidando el detalle todas las bicis.

 

Estaras de acuerdo conmigo que el "morrofinismo" que hay en este post no se ve muchos otros post. Ojo, que no lo critico. Tan solo me llama la atención. Por eso paso de enseñar mi Titus Fireline 29" por que man a caer leches por todos lados. No estoy a la altura de la exquisitez de este post...

 

Este hilo es un poco "especial".

 

No da igual. Una Open con Progress y KCNC es lo mismo que una Baum con Progress y KCNC. No obstante para mi que cada uno que se la monte como le pase por el níspero. Si le gusta al dueño a quien no le guste que mire para otro lado.

 

Aceptamos barco. Un Open o Baum son altisima gama y exigen un montaje acorde. Pero y un Titus Fireline? Puedo montarla con Progress y Kcnc o es sacrilegio...?
La mia está con ruedas Crest+Novatec, Fox Ctd, grupo Sram Gx 1x11, frenos Slx, potencia Uno, tija y mnaillar del chino... y tan contento oiga. Abro paraguas.

Saludos.

 

Si están en Eurovision, si. Como Australia.

 

Pues así a bote pronto parece un montaje equilibrado y que no tiene porqué ser feo a no ser que lleves bastantes piezas menores feas, un palmo de arandelas, la tija del chino sea de las feas (hay bastantes que no), lleves una pegatina con tu nombre y una bandera, lleves 3 bidones isostar o nutrisport, sillín prógolo, o cosas asíN.

Es que no es un tema de dinero o elitismo. Solo hablo de estética ¿Que pintan en esa Moots unas bielas Xt cuando lleva un Eagle? Sería más bonita y más barata con un Xt completo.

 

...

 

***** chaqueteros. Esa Moots es fea, los cuernos le quedan como el culo y no se le pueden montar unas Progress.

 

...y la Titus ni se te ocurra enseñarla por aqui paboh!