RODILLOS DE RULOS, compartamos experiencias.

Segun las instrucciones del emotion, igual o ligeramente por delante del eje de la rueda.

 

La vertical del eje de la rueda debe caer encima o ligeramente por delante del eje del rulo delantero

 

ok gracias por la aclaración. así voy ahora, voy bien.
Un saludo

 

Lo de los ejes se ha hablado, el problema es preguntar mil veces cosas que ya estan explicadas, sin usar el buscador.

El eje de la rueda debe caer retrasado respecto al eje del rulo delantero. Lo ideal seria que la bicicleta quede horizontal, y ese es el calculo que mas o menos hay que hacer:
si se pone por delante del rulo delanteroo justo encima, directamente sales disparado hacia adelante.
hay un punto en el que la rueda delantera queda justo a la misma altura que la trasera, ligeramente retrasadado, pero no tanto que la rueda delantera quede por debajo de la trasera. Seria sumar la distancia de separacion entre los ejes de los rulos traseros a la distancia entre los ejes de las ruedas de nuestra bici. Esa es la distancia ideal, a partir de ahi, como no todos los rodillos tienen ajuste fino, si no que son varias posiciones, elegir la que mejor venga.

 

No veo donde está el problema si uno pregunta sobre un tema que ya se ha tratado. Si mucho os molesta contestar pasad del tema y listo.

 

Por aquí un nuevo usuario de rodillos de rulos. Compré la semana pasada un Tacx Antares en amazon por 134 euros. De momento lo estoy usando para soltar en casa después de llegar de la calle para ir cogiéndole el tranquillo antes de que lleguen las lluvias y haya que quedarse en casa. He preferido priorizar precio a prestaciones porque es el primer chacharro de este tipo que tengo (el otro es un Elite magnético de hace 12 años por lo menos).

La sensación me ha gustado. En el momento en que exige más concentración para estar encima, ya es más entretenido y los minutos seguro que pasan más rápido. Asustado en un primer momento por los comentarios de la dificultad, pero vamos... Cuando llegó, lo monté y lo probé incluso en vaqueros, me costó 30" hacerme a la situación. Aún estoy en proceso, lógicamente.

En el tema de la separación entre rulos, este Tacx tiene unas posiciones predefinidas en función de la longitud de ejes de la bici. Probablemente adelantaré un poco el delantero (separarlo más) porque por lo poco que he tratado de ponerme de pie, salgo por delante.

Y, por si alguien no se ha parado a planteárselo, se supone que con ruedas más pesadas, la posición es más estable al ser mayor el momento angular de las ruedas.

 

El problema surgen cuando alguien hace un comentario diciendo que no entiende como hay 144 paginas y nadie sabe como va este tema.

Lo de responder 20 veces a una misma pregunta, si no ha quedado claro, se hace con mucho gusto. Lo de responder una pregunta que a lo mejor esta respondida pero no se encuentra en una simple busqueda casi tampoco. Lo de preguntar por defecto tiene el problema de que en vez de 100 paginas necesitaremos 500 o 1000, todas repitiendo las mismas respuestas, y sin compartir nuevas experiencias. Por ejemplo, que tipo de entrenamientos hacemos, sensaciones o anecdotas....

 

Que no nos cobran por páginas y todo el mundo tiene sitio para escribir lo que quiere. También si se repite un tema más fácil será hacer consultas. Lo que quiero decir que estoy un poco cansado de que antes de escribir algo tenga siempre que leerne la totalidad de las páginas si no sale algún enterado que me da el toque de atención. Con esto cierro por no desviar más el hilo. Un saludo.

 

no voy a discutir con nadie, pero la mejor forma de actuar en el foro no es llamar enterado a nadie
un saludo

 

Que sepas que yo conte mi primera experiencia y salto Serpal con el tema de los ejes, ya que veo que no lo has leído. Y de ahí ha surgido la confusión de las medidas. Un saludo majete

 

Hola,
Efectivamente. De eso mismo me percaté ayer mismo ya que noté que tenía la bici torcida. Saqué la cinta de medir y empecé a ajustar la distancia. Vi que teniendo el lado sin goma 45 cms, el otro (con goma) costaba que subiera de 42, ya que si lo ponía por encima retrocedía. Es decir, la pinza no tiene la fuerza suficiente para retenerlo en posición. De ahí que viese los resbalones de las posiciones pre fijadas. Los puse y sin ningún problema. No volví a medirlo porque al montar todo me pareció correcto. Mi bici es una Domane talla 58 y el rodillo un Tacx Antares.
Un saludo

 

Aprovecho para pediros a todos perdón por no poder seguir actualizando el post. He sido padre y no hay tiempo casi ni para entrenar.
Me alegró que el post siga vigente y entre todos. solucionemos y no ayudemos unos a otros.
Y no seáis tan duros con los que preguntan lo básico....son muchas páginas a leer y....es normal.
No actualizo....pero o leo...ehhh
Nos vemos en la carretera!

 

Yo aporto mi pequeño granito de arena. Estoy buscando un e-motion y he preguntado a Ellite por los problemas de software que comentais y me han contestado que en breve sale una nueva versión que corrige varios errores.
Animo, poco a poco igual se van poniendo a la altura...

 

Por cierto, me parece fatal que no se pueda ver este producto en ningún sitio. Es una compra de 1000 pavos que comprarla por internet o sin haberla visto fisicamente, es un poco duro para alguien de pueblo como yo.
Y en este punto, se me ocurre que algun alma caritativa que tenga el rodillo por el Pais Vasco, a lo mejor me lo enseñaba....
Espero vuestras ofertas.
Saludos.

 

Hola estoy mirando el Elite Arion Mag con tres posiciones de resistencia. Cual te has comprado con resistencia?? Hasta cuantos watios te permite mover?? Gracias

 

Perdon por mis comentarios anteriores, me equivoqué de hilo.

 

Que rodillo me recomendáis? Tengo uno de tres rulos de los de hace 20 años, si quiero usarlo tengo que cambiarlo porque en cuanto le doy caña al minuto se me sale la goma, además de que me desliza si hago un aceleròn brusco.

El real e motion ese tiene una pintaza, pero es mucha pasta.
Los rodillos virtuales requieren conexión de Internet, pero en mi bodega no tengo posibilidad de tener.

En principio había valorado el tracx más barato

 

Hola, por lo que he leído en este hilo el Elite Arion Mag te permite trabajar un poco más la resistencia por sus tres posiciones a la vez que practicas la técnica al estar en equilibrio constante. Lo que no se es si la resistencia se puede controlar desde el manillar o si hay que bajar de la bici para cambiar la posición.

 

En el elite arion mag, hay que bajarse a ajustar la resistencia. Que yo sepa, los unicos de rulos con resistencia ajustable en el manillar es el Real Emotion y el Arion Digital.

 

Que pena porque el precio estaba muy ajustado en kitres.. Echaré un ojo al digital a ver como lo encuentro.
Gracias!!