RODILLOS DE RULOS, compartamos experiencias.

El modelo nuevo del Elite Arion Digital si sirve para el zwift, el mio es de los "No actualizables a ANT+FEC", asi que un fastidio.

 

ahmm.. entonces.. el B+ si que controla la resistencia no?. ****.. pues es que acabo de vender el Elite MAG para comprarme el Digital.
Creo que de resistencia, tiene algo mas el Digital que el MAG.

 

El digital smart b+ y el actualizable a dicho modelo si que modifican la resistencia con la pendiente

El smart vendrá sin consola supongo, ya que en el anterior al.actualizarlo la consola deja de estar sincronizada con el rodillo, pasa a controlarse desde móvil y garmin

Es la caña este rodillo

 

Esta semana me ha llegado el elite ario mag, a simple vista ya que no lo he probado insitu,no parece que haya mucha diferencia del nivel 1 al 3 de resistencia,alguien que lo tenga ya probado me puede decir si es cosa mia o en realidad no hay mucha diferencia.un saludo

 

a baja velocidad hay poca diferencia. A medida que vas subiendo, se va notando la dureza.

 

Hay bastante diferencia. Ponte con el 53/11 en ambos niveles y a ver si puedes aguantar en el más duro...

 

Ok,gracias por la respuesta,cuando lo pruebe ya pondre mis impresiones.un saludo

 

Hola!!
Hace una semana me pillé un Elite Arion Mag, jamás había entrenado en rodillo y ayer me subí por narices, llovía a base de bien.
Me costó dos intentos en los que casi me desgracio, pero a la tercera una hora del tirón, a partir de ahí me resultó bastante sencillo, pensaba que iba a ser peor. Beber agua y secarme sin problema.
En cuanto al tema de la resistencia, yo entreno por potencia, y ayer en la resistencia menor del rodillo, con el 52-21 (de un 11/25) estuve una hora en Z2 media, y con el 52-19 ya casi rozaba Z3. Aún me queda casi toda la piñonera y dos resistencias por encima, en ese aspecto no hay problema si buscas resistencia. Las ruedas a la misma presión que en la calle, a 8 kilos, no les quité.
Y ahora os lanzó una pregunta. ¿Es recomendable cambiar las cubiertas por otras para rodillo? Yo rodillo sólo haré en casos en los que no se pueda salir a la carretera ni por asomo, vamos, que espero sean pocas veces. También he leído/oído que este tipo de rodillo gasta menos ruedas que los que van fijos a la rueda trasera.

Saaludos!!

 

El rodillo de rulos no gasta el neumático trasero, si la cambias por temas de ruido ok, pero por desgaste prematuro olvidate.

 

joe, yo ayer fue la 2ª sesión y los antebrazos solo me aguantaron 25 minutos... bueno, supongo que con el tiempo iré más relajado, porque ahora mismo no se me ocurre soltar una mano ni de coña... vaya, casi ni hablo... jajajajaja... de verdad que me das envidia sana... si es que hay envidia sana...

 

Gracias por la aclaración, el ruido no me molesta lo más mínimo, ni a los de a mi alrededor, tengo muuuuuuuuucho espacio y hago con cascos.

 

Hay que echarle valor para soltar la mano que falta.
Ya te digo que las dos primeras veces casi me caigo una buena, y fue al soltar la mano y coger el manillar ya con las dos. Para soltarla la tercera vez, que fue la definitiva, me costó un buen rato porque estaba congelado. Me relaje todo lo posible, miré al frente, y con un movimiento lo menos brusco posible...hop, es cuestión de 1-2 segundos, cuando ves que ya lo tienes controlado no hay vuelta atrás.
Ánimo!

 

¿Alguien que tenga la suscripción a la App MyeTraining de Elite y haya podido comparar con otras?

¿Hay alguna otra aplicación de este tipo con calidad/precio similar o mejor? He visto la TrainerRoad pero me parece una suscripción algo cara.

Saludos.

 

Estos son mis datos de un entreno de buena cadencia. más de 75 km/h lo veo difícil. Llevo un 52-11.

 

No sé si será por mi rodillo que es antiguo un no tiene esa forma especial de los rodillos para que no te salgas por los lados o sea más complejo o que pero yo personalmente para mí sacar 120 pedalas por minuto lo veo imposible. Y además creo que me daría cangelo ir así de rápido con mis piernas jajaja

Eres un maquina moviendo las piernas! Jajaja....


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Gastará menos que otro tipo de rodillos, pero también la gasta porque hay rozamiento.

 

Lo que se refiere que se gasta igual en ambas ruedas y no gasta tanto que los rodillos fijos que con la resistencia desgastan más y además solo el de atrás.
En cambio el de rulos desgasta igual ambas ruedas y aunk tenga resistencia no desgasta más por qué la resistencia la pone el rulo no haciendo más presión sobre la rueda


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Yo ni eso, porque voy tan rápido que levito

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Yo discrepo en lo que dices.

Que gasta muchísimo menos que el fijo es obvio, pero yo creo que desgasta bastante más la rueda trasera que la delantera, es sensación mía observando el desgaste de las mías, pero además tiene cierta lógica puesto que la trasera "roza" con dos rulos y la delantera solo por uno y también porque soporta más peso que la delantera.

Un saludo

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Correcto, siempre se gasta más la de atrás.