RODILLOS DE RULOS, compartamos experiencias.

Esta es la curva de potencia que me salio en un eMotion de un colega. MUY alejada de la del Real eMotion y -al menos para lo que yo lo quiero- realmente decepcionante. A 40 km/h hace un ruido del copón, y "solo" desarrollas 300W... Está bien para hacer base, pero ni de coña vale para entrenar intensidad.

 

Me vibra mucho el manillar cuando voy agarrado a la parte curva baja. De que puede ser.

 

¿En que nivel de resistencia del roidllo lo hiciste? ¿En el 0, 1 ó 2?

Un Saludo.

 

Hola, por casualidad me regalaron un rodillo de estos y lo veo muy util por lo menos estos dias que el tiempo no acompaña, pero me cuesta mucho mantenerme encima, he probado con musica y demas pa estar mas entretenido pero vosotros que utilizais??? Cuanto tiempo echais encima sin parar???? Me podeis explicar algo sobre entrenamientos y demas ....????

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En la web de chema arguedas, tienes un plan especifico para rodillo: http://www.chemaarguedas.com/es/preparacion/id/20


Por lo demás no puedo ayudarte, ya que soy nuevo en este mundo. Pero el tema no aburrirte, te puedes poner una peli, una serie, una etapa del alguna vuelta que este colgada por la web...

 

Yo uso esto: http://www.ibizaglobalradio.com/

 

En el 2 (resistencia máxima). Me imagino que el del Real eMotion será mucho más duro, pero buf, ayer tenia 3x12' @ 315 W y a 40 km/h montaba un ruido de *******...

 

Un saludo a todos

 

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Si, el Real E-motion va muchísimo mas duro, ten en cuenta que tiene doble resistencia en ambos rulos y que esta, está controlada y calibrada electrónicamente.

Lo del ruido a esa velocidad depende mucho del dibujo de las cubiertas ¿cuales llevas?. Yo el otro día medí el nivel de Db del mio a 40 km/h y era de 70 Db (Llevo Continental GP4000 de 20 mm)

Un Saludo.

 

Sí, sí, seguro que tiene que ir infinitamente más duro: si se atreven a simular el Tourmalet o el Galibier, 300 W no es suficiente.

Pues yo también llevo Conti GP4000s, pero de 23 mm. Tengo en casa una rueda con cubierta ELITE Coperton, pero el otro día no me acordé de ponerla... Igual la pruebo este fin de semana y hago también las curvas de potencia a resistencia 0 y 1, así como diferentes presiones de hinchado. La putada es que no puedo extraer los datos de potencia frente a velocidad del WKO+, a ver si encuentro alguna forma de hacerlo y hago unas gráficas más decentes en Excel...

 

No entiendo lo de meter resistencia en los rulos cuando de lo que se trata es de coger cadencia e ir jugando con los desarrollos. A ver si alguien nos puede informar de cuantos watts se dan con un 52-11 a 105 de cadencia, sin ninguna resistencia claro. A ver cuantos de nosotros lo aguantamos + de 10 min.

Enviado desde mi MT11i metido en un Patatalk

 

Poca cosa, no creo que más de 250W, y lo peor de no llevar resistencia es que para mover esa cadencia con ese desarrollo hay que llevar una velocidad del copón, con el problema de ruido y vibraciones que ello conlleva. A mis vecinos al menos no les hace **** gracia...

 

Yo con el Antares y 53x11 para sacar series de 10min a 250w tenía que ir a más de 110 rpm de cadencia, no te digo más.....

 

El dibujo que llevan las GP4000 las hace mas "ruidosas" que las Vedrestein Fortezza que son otras de las que he podido comparar. Supongo que las Michelín Pro Race al ser totalmente sin dibujo serán aun mas "silenciosas"

Un Saludo.

 

El Lunes voy a comprar el Elite E-Motion y queria confirmar que en él, si te puedes poner de pie. Si alguien que lo tenga me lo puede corraborar, se lo agradeceria. No vaya ser que meta la pata. Gracias por anticipado.

 

Poner de pie, creo que te puedes poner de pie en cualquiera

 

Tengo el Elite Arion y las veces que lo intenté, salí por delante.:fumao

 

Yo con el tacx galaxia me pongo de pie sin problemas

 

Cierto

Pero una cosa es ponerte de pie e ir cuadrado para no salirte por detrás o delante, tal y como ocurre en la mayoría de los rulos que no son E-motion o similares (como el Galaxia)

Y otra cosa es ponerte de pie con la misma naturalidad que lo haces en la carretera, que es lo que permite el rodillo con sistema E-motion o el Galaxia.

Un Saludo.