Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

pena de no llevar tubeles ya porque las ruedas en directo flipa... alguno estuvo? a lo mejor hasta tomamos cafe juntos y todo

 

En túnel de viento en la mayoria de llantas la gp4000 en 23 es la mas aero ya que se suele quedar en 25-26reales lo suyo es en tu llanta 23 delante y 23 o 25 detrás...

Enviado desde mi MYA-L41 mediante Tapatalk

 

Para los q no os importe usar 23 la Hutchinson fusión 5 performance las tenéis en pro Bikeshop a 14,99 el modelo del año pasado no las nuevas


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Buenos días. alguien me puede aconsejar dónde comprar cualquiera de estas dos cintas a precio razonable:

3M 8898 24mm x 55m

Tesa 4289 25mm x 66m

De ambas cintas lo único que he encontrado (online) es a precio elevado.

 

--

 

¿Puedes definir precio elevado?

Las mejores que conozco, Schwalbe, cuestan 20€ los 10 metros en Amazon:

https://www.amazon.es/gp/product/B00PKZVA36/ref=oh_aui_detailpage_o05_s00?ie=UTF8&psc=1

 

Al final las he comprado en suministros industriales y he comprado un rollo de cada.
3M 8898, 55m x 24mm, 5,59€
TESA 4289, 66m x 25mm, 7,95€

 

Pues hoy he ido a coger la bici y me he encontrado la desagradable sorpresa de tener la rueda trasera sin nada de aire. Esperaba ver el charquito del líquido, pero nada.... le he dado aire y no cogía, he mojado la cubierta para ver si salían burbujas por donde se hubiera pinchado y nada.... La cubierta no llega a 3000 km y es una Gavia, de dibujo está casi como nueva. Antes que usaba las Bontrager R2 que me duraban más de 8000 km sin problemas...

Bueno, que no sé que puede ser, y estoy por poner cámara normal y dejarme de líos

 

No se te habrá fastidiado la cinta y pierde por los ojales de los radios??
Verifica también el obus.

Un saludo

 

El caso es que esa cubierta siempre me perdía algo aire de un día para otro... pero el martes salí y no noté perdida de aire. Como miro lo del obús?

Enviado desde mi SM-A320FL mediante Tapatalk

 

Metiendo la rueda en agua y sumerge el obus y ves si pierde
O le pones saliva

 

La opción de la cinta también es posible, aunque más fastidiada de comprobar. Lo que me parece más raro es que te pase una vez que dejas la bici en casa, y más en estas épocas que no hace calor.

A mi me ocurrió un día de verano, con mucho calor, al quedar la bici al sol. Con el aumento de la presión rompió el fondo de llanta por uno de los agujeros de los radios. No me quedó otra que poner cámara y cambiar la cinta.

 

Lo de la cinta también puede ser que con el líquido antipinchazos se va degradando el pegamento y a poco que se despegue ya se va el aire a los agujeros de los radios.
Comprobarlo es igual que el obús. Vas sumergiendo la rueda en cada radio y ves si salen burbujas entre la llanta y la cabecilla.

 

Pues yo tengo un problema con las dtswiss oxic trasera. Ya en su momento me costó que talonaran. Tengo dos juegos de ruedas que voy cambiando cada pocos meses. Pues la trasera estaba sin aire y me está siendo imposible el talonarlas. He probado hacer de todo y no hay manera. Alguna idea que se me haya escapado para a ver si consigo talonarla?

 

A mi me ha pasado lo mismo con unas DT RR22 trasera y una Pro One. Tras mucho pelearme y comprobar q la cubierta quedaba demasiada suelta, puse una cámara y ya la tengo casi para cambiar. Veremos con la próxima, q será una Fusion

 

Prueba sin el obús e incluso a quitar el cabezal y poner la goma del compresor directamente a la valvula.
Revisa el fondo de llanta y ante la duda cambialo.
Dale agua con jabón a los flancos.
Montala primero con una camara y despues de unas horas desmonta solo un flanco y saca la cámara y preueba de nuevo.
Todos esto he tenido que aplicarlo alguna vez

 

Es una pro one también. Y es verdad que entran muy fácil.
Gracias

 

Todo eso ya lo he hecho. Como comenté al compañero de arriba la cubierta entra muy fácilmente y puede ser que ahí esté el problema
La de alante también costó pero algo menos
Gracias

 

Pues al final la llevé a tienda, efectivamente era el fondo de llanta, que no es muy allá y me dieron sólo una vuelta cuando suelen dar dos.
De todas formas antes intenté meter una cámara en la cubierta... imposible, como pinche sola no lo puedo arreglar, ya he cogido el teléfono del taxista.

Enviado desde mi SM-A320FL mediante Tapatalk

 

Recomendáis algun fondo de llanta tubeless especial para carretera? O simplemente dar dos vueltas
Lo digo porque en varias ruedas veo que la cinta en la zona de los ojales está muy muy hundida debido a la alta presión (6-7bar) y no da mucha seguridad si bajando un puerto de repente se raja por uno de esos agujeros....