Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Yo llevo el dynaplug race
Aunque de momento aún no me tocó usarlo , no sé el resultado que dará

 

Gracias


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El parche de seta no se nota, le cortas el rabo que no sobre mucho y ya está y en la MTB los corto a la altura como si fuese un taco mas

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Bueno, he decidido dar el paso y probar el tubeless, voy a probarlo en las oxic. Unas cuestiones:

- Había decidido poner las gp5000. Como son las cubiertas que uso y me gustan, será una buena manera de notar diferencias. Os parece que van bien?

- que liquido me recomendáis? Me imagino que para carretera, será mejor que sean más densos, no?

- he ojeado algún vídeo y parece ser que se pueden instalar sin necesidad de compresor, con la bomba de pie, es así en vuestra experiencia?

saludos.

 

Las acabo de montar en unas dtswiss 1100 dicout y me las he visto negras para meterlas en la llanta, cuesta horrores, con 3 desmontables y con la ayuda de mío hija mayor haciendo fuerza... al final entraron, pero para sacarla en ruta ni soñarlo, hay que llevar mecha si o si.
A partir de ahí, eso si, todo muy bien, talonan con bomba de pie normal a la primera y sensación de seguridad, los labios son gruesos y cogen mucho. El rodar es muy bueno y la sensación es de que es un muy buen neumático. Venia de las Schwalbe Pro One que son una pasada también, pero mas endebles y con un desgaste bastante acusado a partir de media vida. A ver estas que tal, llevo 300 km con ellas.
Eso si, las próximas las nuevas Veloflex, si fabrican tan bien como los tubulares que siempre había llevado en mis Bora, tienen que ser canela fina...

 

5
Yo en dos años y medio solo he pinchado una vez y no lo tapó un mecha, el tubeless es una pasada, muy seguro y te olvidas al 99% de cualquier pinchazo, pero como hagas una grieta con clavo o cristal, por ejemplo, ya puedes pensar en llamar. Yo llevaba mechas de btt y al hinchar se salían y al rodar también. Pero eso, 1 vez en 2 años y medio....

 

repe

 

Me acabas de dejar frío..... Con lo bien que entran las 5000 normales....

 

Las 5000 lo malo que tienen es el montaje,en mis dt 1400,son durillas pero tampoco más que otras,y van 3 juegos que monto,para mi después de haber probado varias tubeless,las mejores,tanto en fiabilidad como en rodaje,de los 3 juegos,solo 1 pinchazo que sello el líquido y más por culpa mía que por las cubiertas en si;estaban en los alambres ya

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Y el rodar,para mí están entre cubierta y tubular,ruedan muy muy fino,no tanto como unas vittoria corsa,pero son bastante más fiables con los pinchazos,y están a poca distancia en el rodar

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Tengo las dt1400 y he pedido las GP5000 TL espero poder meterlas
Y sobre todo, y espero que no me pase poder desmontarlas en ruta si tengo que meter cámara.

 

Y en las 1400, como entran? Podría meterse una cámara en ruta?

 

Las cubiertas una vez ya rodadas ya entran y salen más fácil. Yo unas gavia me costaron meterlas cuando eran nuevas y ahora las saco y meto bien

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Yo las 5000 TL + Roval CL me costó la primera vez, todo es cogerle el truco y ponerle decisión...

Al de un mes tuve que quitar y poner de nuevo, y una vez estiradas no me costó mucho más que una GP5000 normal.

Estoy leyendo un poco sobre las mechas, quizá sea el próximo paso, dejar las cámaras en casa y salir solo con mechas, y asi evitas el tener que quitar la válvula para poner la cámara y sobre todo el enguarre que puede suponer el colocar la cámara con el líquido tubeless aun dentro...


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He visto en la página de veloflex que ya tienen modelos tubeless disponibles

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a que precio?

 

https://www.veloflex.it/en/tubeless-ready

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A mi lo que me a.cojona de las 500 tl son los hilos que van perdiendo...
Me pasó con el primer juego, y me vuelve a pasar.

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Veo que continental sigue con su problema con los flancos... YA lo tenían las 4000 y las 4000II...

 

Tengo un juego de 5000tl por gastar y veloflex será lo próximo


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