Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

  1. kasius

    kasius Miembro Reconocido

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    van a tener que abrirnos un mercado nuevo, jeje

    aros anchos para gravel o XC, que tambien tenemos derecho
     
  2. Daserxt67

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    Que llanta es esa, de 40 interno?

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  3. kasius

    kasius Miembro Reconocido

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    Estoy de acuerdo con lo que dice Lyn sobre anchos y porcentajes de ancho interno de aro con respecto a etro. Con croquis se entiende mejor, la versión tradicional, genera esfuerzos en los flancos, que hacen "flanear" el neumático cuando le bajamos mucho la presión. Hay que tener en cuenta que las cubiertas han ido subiendo de ancho y no tanto los aros. El esfuerzo que ha de resistir el flanco de la cubierta con un aro más ancho es más perpendicular.

    nuevas tendencias.jpg
     
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  4. __piru__

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    Abran juego,quien da más!!! :p:p
     
  5. __piru__

    __piru__ Miembro Reconocido

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    Supongo que va por mi :)

    Bueno,realmente es de 39 :rolleyes:,velocity dually
     
  6. Daserxt67

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  7. asoto

    asoto Enduro mas allá de los 50

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    La serie 1501 de este año, la del año pasado eran similares de calidad pero no era el mismo buje.
     
  8. acerma1

    acerma1 Miembro Reconocido

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    Pedazo de rueda..... y la horquilla wouw, cuanto me acuerdo de mi bomber Z1

    Creo que ya lo tengo decidido, si pudiera me pillaba la de 45, pero no creo que vays dobrafo en la foxy r, ni en la fox 34....
     
  9. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    No tendrías problemas de espacio. Los aros anchos no hacen crecer demasiado las cubiertas en balón y nada en altura. No suele ser un problema.

    Pero de todas maneras no te lo recomendaría. En mi opinión para enduro una cubierta de 60mm no gana demasiado en un aro de 45mm frente a un aro de 35mm ni en agarre ni en bajada de presión (si en precisión). Y sin embargo pesa más y aumenta el riesgo de mordisco por cómo queda el canto del aro respecto del neumático.

    Para mi y basándome en las muchas pruebas que he hecho, los actuales neumáticos de 60mm de balón como van mejor es en aros de entre 35 y 40mm.
     
  10. acerma1

    acerma1 Miembro Reconocido

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    Para aprovechar los bujes DT que tengo de 28 radios voy a montar los XM 521 de 35 mm inner o los M 502 de 30mm, a ver si hay suerte y tambien valen los radios de mis ruedas DT M1900 spline y ahorramos algo.
    Gracias por tus consejos
     
  11. reex74

    reex74 Miembro Reconocido

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    Además de chain que te han puesto antes, también tienes en wiggle:

    http://www.wiggle.es/wtb-asym-275-tcs-32-hole-rim/

    Y busca siempre algún código antes de decidir, qué según el momento compensa más uno o otro...
     
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  12. escocia

    escocia Miembro Reconocido

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    ¿Me podríais decir donde compráis los radios para vuestros montajes?
     
  13. escocia

    escocia Miembro Reconocido

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  14. terman

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  15. polvandik

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    Vaya donut!!
     
  16. acerma1

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    Para el que pregunta de presiones

     
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  17. pirri812009

    pirri812009 Miembro Reconocido

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    Gracias por el video. También he encontrado esto de presiones recomendadas para los aros flow ex, a ver k os parece a los que entendéis.
     

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  18. acerma1

    acerma1 Miembro Reconocido

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    Y el enlace?
     
  19. __piru__

    __piru__ Miembro Reconocido

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    :) Y lo bien que va!!
     
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  20. acerma1

    acerma1 Miembro Reconocido

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    Encargadas las DT Swiss XM 521 de 35 mm inner, que hay en stock
    :D
    Ya os contare.....
     

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