@iker0 acabo de mirar un montaje similar en 26bikes, sale bastante más barato, te cuento: Delantera: WTB KOM i25, radios sapim dlight, cabecillas alu sapim, buje dt350 =138 euros Trasera: WTB KOM i25, radios dt competition, cabecillas alu sapim, buje Hope Pro4 (no tienen 350) = 288 euros-------Total: 426 Euros, no son los mismos aros, pero no está mal. Y a lo mejor en Bikestacja es aún más barato.
Para montar eso, monta ambas con 350, ambas con Sapim Sprint (muy parecidos a los D-Light) (no entiendo muy bien porqué montas DT Competition detrás) y con i25 KOM y en bikestacja salen por 350€. Ha salido bastantes veces en este hilo.
A ver... ten en cuenta que los radios de esas ruedas no son todos iguales. En la rueda trasera yo juraría que los del lado del disco deben ser aerolite y los del lado del cassette aero comp (aunque no lo sé, sólo lo supongo). Son bastante diferentes. 15 en un Aero Comp son 85kgf y 15 en un aerolite son 53kgf. Son tensiones bastante bajas, pero no son 50 y 140 afortunadamente. Es posible que estas tensiones tan bajas las hayan puesto porque el aro de carbono es muy rígido y como no se deforma al rodar, los problemas derivados de la baja tensión (roturas por estrés y descentrados contínuos) no se producen con tanta facilidad. De todas maneras, en mi opinión, no estaría de más subir esas tensiones bastante, como a 120kgf/75kgf para hacer las ruedas más estables. ¡Pero qué se yo! ¡No voy a saber más que DT Swiss!
Ya esta, me he decidido y pedido en r2 bikes: Aros: Easton ARC 30 27,5 Radios: Sapim CX RAY straightpull, cabecillas Polyax naranjas Bujes: Hope pro 4 straightpull naranjas Cubiertas: Maxxis Minion WT: DHF 2,5 3c (del) + DHR II 2,4 dual (tras) (tengo una Ardent 2,4 dual poco usada que iré alternando detrás) En principio envio en 1-2 semanas, cuando me lleguen ya os contaré a ver que tal
Bueno, pues despues de un par de semanas con las ruedas nuevas creo que ya puedo hablar de ellas. El montaje fue aros i35 + Sapim D-light + bujes Koozer. Lo primero, me sorprendio gratamente la calidad de los bujes Koozer. Se ven muy bien hechos, ruedan de maravilla y el sistema de 72 POE es impecable. Ahora cuando cojo otra bici con menos POE noto como que me falta algo. Totalmente recomendables a ese precio. Me gusto el sistema de tapas muy bien hecho, a presion con sus correspondientes toricas y muy simple de sacar para limpiar todo. Lo unico que hecho en falta respecto a los hope que llevaba en las otras ruedas es el poder cambiar adaptadores en funcion de lo que necesites. Una pena no poder pasar este buje a 20mm delante. Los aros, en cuanto abri la caja donde venian me dejaron flipado, 35 mm internos, asimetricos, muy buena pinta tambien poco mas que decir. Bueno, lo unico que uno de ellos traia varios trozos de viruta de aluminio por dentro de las paredes que me costo un buen rato sacarlo. Radios fueron los D-Light que me parecieron los mas razonables en cuanto a peso/precio/calidad, junto a las Sapim Polyax de aluminio. 2.0-1.65-2.0. El montaje fue sencillo, como todas las ruedas que he montado hasta ahora, nada especial, simplemente fijarte bien de que lado va la asimetria y a montarlas. Los radios eran de 272 para ambos lados y quedaron muy bien, practicamente todos quedando a ras de la cabecilla o una vuelta por encima. Cinta tubeless use la Kapton que se ha hablado por aqui mucho de ella, y valvulas de aluminio negras pilladas en Amazon que le dan un toque guapo la verdad y tambien ahorras unos gramitos. Cubiertas delante MM, que me gusta la forma con la que quedo, y la DHR II WT que tambien quedo bien. Sobre el terreno pues impresionantes las ruedas, subiendo no noto lastre ninguno como se puede llegar a pensar y bajando son todo maravillas. Se notan muy muy rigidas, la bici mucho mas rapida y reactiva, y un agarre bestial la verdad. Me esperaba notar el cambio, pero no me esperaba que se notara tanto la verdad, me dejo muy sorprendido. Despues de probar con distintas presiones, para seco delante 1.1 bar, y detras 1.6 bar. En mojado por rizar el rizo ya bajar 0.1 en ambas ruedas. Cada vez que le digo a alguien que llevo estas presiones me ponen de loco para arriba (No saben lo que se estan perdiendo) Como conclusion, no me volveria a comprar unas ruedas de menos de 35mm viendo todo lo que aporta y que no le veo ninguna desventaja, bueno, le veo una, que ahora voy a tener que meter unos aros asi en las otras bicis tambien
No pesarias las ruedas solas?? ...sin neumaticos. Tienen muy buena pinta!!! Yo esos bujes también los he mirado y los aros quería algo tipo los frecuency pero de 30....esos tienen muy buena pinta.
Pues había hecho foto en la báscula pero no la encuentro. De todas formas, fueron 1960 gramos. Para unos aros de 570 gramos cada uno hasta me parece un buen peso
Eso es, muy rápido desde que los enviaron, hice el trámite en aduanas y finalmentr llegó Son los de 31.6 interiores
Pues así quedan montadas, delante con magic mary y detrás butcher. Dan buen balón si y aún no las he estrenado .
Las mias, con, ya sabes, exactamente la misma combinacion de piezas y medidas, 2018gr sin valvulas ni cinta... O eché mucha cera de montaje, o las básculas con las que pesamos tienen más error que las de los narcos...
Ya siento decirte q no creo q lo tengas en 2 semanas, tengo pedido el mismo montaje q tu en la misma tienda desde hace 1 mes y nada, no les suministran los aros el proveedor, la ultima fecha q me han dado a sido para la primera semana de agosto, ya veremos. Por lo menos les he sacado x el retraso el montaje de kit tubeles y una camiseta fox gratis Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
