Santuario Cannondale

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por frenosypedales, 27 Jul 2011.

  1. Raulínlopa

    Raulínlopa Miembro activo

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    Gracias por vuestra ayuda,la "meteré mano" con cuidado a ver...increíble el catálogo,imagino estén también los de años posteriores en esa web..
    Por cierto,una última duda...qué diámetro de tija montaba este CADD3?si no sabemos pues desmonto la Easton (que sé es demasiado "modelna", aunque me gusta) y listo!
     
  2. Raulínlopa

    Raulínlopa Miembro activo

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    Muchas gracias,investigaré con cuidado a ver...por cierto,una pasada el catálogo!

    Otra duda:diámetro de la tija en este CAAD3??es para evitarme desmontar la Easton,jajaja!!!y por si se me pone a tiro alguna Thomson o similar que me aconsejéis...
     
  3. eskintek

    eskintek Miembro Reconocido

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    Midela con un calibre o pie de rey pero creo que 27.2 mm.
     
  4. frenosypedales

    frenosypedales "FP" para los amigos

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    Las Cannondale llevaban tija de 27,2... y, tras un paréntesis de 31,6, la llevan aún ahora ;)
     
  5. Raulínlopa

    Raulínlopa Miembro activo

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    Muchas gracias chicos!FP,tal y como me comentas,mi Flash lleva tija de 27'2...

    Por otro lado,ya me hice con el bote de pintura Humbrol (2€ en una tienda de modelismo)...ya os contaré qué tal para retocar los saltos de pintura de la azulita. Empezaré por las piqueras del pedalier,para probar primero en lugar poco visible.Por cierto,gracias a la guía que aparece en vintagecannondale he podido averiguar que según la "K" que malamente se aprecia en la parte izquierda de la foto,mi cuadro es de 1999 (no llego a distinguir la segunda letra, más hacia el centro,que al parecer indica el mes de fabricación).

    Además,creo intuir que la fila de caracteres abajo a la derecha acaba en "LG",(¿indica la talla,grande o L?)...porque estaba convencido de haber comprado una talla M,o eso me dijo el anterior propietario...

    Perdonad el tocho y espero mis dudas y experimentos sean útiles para tod@s...Ahí van esas fotos! IMG_20151005_155838.jpg IMG_20151005_192008.jpg IMG_20151005_184034.jpg IMG_20151005_155838.jpg IMG_20151005_192008.jpg IMG_20151005_184034.jpg IMG_20151005_155838.jpg IMG_20151005_192008.jpg IMG_20151005_184034.jpg
     
  6. Raulínlopa

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    Disculpadme,soy un paquete de las tecnologías y las fotos se han publicado por triplicado...
     
  7. Tunedu

    Tunedu Cannondalcohólico anónimo

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  8. Raulínlopa

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  9. Tunedu

    Tunedu Cannondalcohólico anónimo

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    Sip, ahí tienen kits de muelle elastómero de Fattys muy antiguas
     
  10. Tunedu

    Tunedu Cannondalcohólico anónimo

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    Tu Fatty se puede "upgradear" a SL70 de aire y la mejora sería espectacular.
    Yo te doy el apunte, y el "maestro" seguro que te puede ayudar, ¿verdad que si? ;)
     
  11. frenosypedales

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    jajajajaja ;)

    La verdad es que si... de hecho todas las mías están "upgradeadas".... sólo hay un problema: al módico precio de 210 euros!! :D

    DSC02639r.jpg

    DSC02751r.jpg
     
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  12. frenosypedales

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    http://www.vintagecannondale.com/catalog.html

    Todos los catálogos "vintage"

    Lo de las tallas con Cannondale es un show, porque según el año una 18" era una M o una L.... con un desplazamiento de todas las demás tallas...
     
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  13. frenosypedales

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  14. Journey

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    Preciosa Raulinlopa!
     
  15. Raulínlopa

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    Muchas gracias,la verdad que estoy encantado!próximos posibles cambios: sillín (me encanta el SLR,pero está pálido del desgaste).Por ahí he visto el mismo pero más contemporáneo,manteniendo los laterales de kevlar pero con tapizado tipo charol...herejía??lo dejo como está?? Quedo a la espera de que aparezca un Flite de la época?

    Lo que me trae más loco son los mandos de cambio,lo único que me falta para completar el full XTR M952...actualmente lleva LX 9v,que estéticamente no desentonan, pero...si alguien dispone de unos,pues ya sabéis...tampoco haría ascos al doblemando, de hecho son los que de verdad me chiflan...

    Por último un llamamiento (no se si es lo apropiado hacerlo por aquí) al forero Alfabel,ya que estamos por pucela podíamos reunir un día a las azulitas y compartir cañitas... Alguno más también había de estas tierras,verdad??

    Un saludo a todos y seguiremos informando...
     
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  16. alfabel

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    No me había fijado de donde eras,ahora te paso mi teléfono por privado,ok??
     
  17. kawa

    kawa Miembro Reconocido

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    Buenos días familia!, hace mucho que no salía de la madriguera pero sabed que os sigo en la sombra, no es fácil olvidarse de este Santuario!, y aunque mi F2000 "SL" ahora está en paro ya que ha sido donante de órganos (sí, sucumbí al plastico y las 29... soy un pecador y merezco castigo) en breve volverá a la vida, aunque con un montaje y uso mucho más austero.

    Me alegro de ver que muchos han vuelto y siguen por aquí, y aunque algo más en la sombra, yo también estoy, para lo que se necesite!

    @Raulínlopa , preciosa esa azulita!, espero que os juntéis @alfabel y tú y nos deis algo de envidia de vez en cuando, yo no estoy muy lejos de vuestra zona pero paro poco por allí, aunque no estaría de más promover de nuevo esa quedada que tantas veces comentamos.

    Un saludo a todos!!
     
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  18. r5biturbo

    r5biturbo GloberoMan Probadores

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    Espera que voy a tocarme un rato... preciosa! No se que tiene ésta bici que... me tiene loco! Si no es mucha indiscrección, por cuanto te ha salido? Es una bici de la cual estoy tras ella hace muuuucho tiempo :D

    Saludos
     
  19. Raulínlopa

    Raulínlopa Miembro activo

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    Hola a tod@s;

    Concluida la búsqueda de sillín para la azulita... El elegido ha sido un Selle Italia Expedia, principalmente por sus toques amarillos y su aparente buen estado (aún no lo he recibido...)
    Ya me diréis qué os parece! P1110034.JPG P1110036.JPG
     
  20. Caneco

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    Pregunta, alguien por aquí que haga mantenimiento de amortiguadores de una SuperV 2000?

    Le enviaría cuadro lo más pelado posible para recontruir/revisar ambos.

    [​IMG]

    PD: forero conocido por lo menos, por lo que me juego
     

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