por cierto habeis observado que los cuadros que hacen ahora de titanio tienen casi la misma estetica que los kona del noventa y tantos
yo quiero una de esas, ¿de onde las sacais? lo mas asequible que he visto es una onóne pa montarme full ridig y en SS, pero quiero una kona clasica
Estate a la guay en los anuncios de compraventa, fíjate en los yonkis del barrio, a veces llevan bicis de estas sin saber lo que tienen...incluso haz ofertas directamente a las personas que veas con estos modelos y con pinta de ser más bien poco ciclistas, hay muchos. Hay muchas joyas en letargo guardadas en trasteros y terrazas, el problema es que se crucen nuestros caminos. Incluso acaban en la basura. Saludos.
de eso llevo un tiempo fijandome, a un rumano estuve a punto de hacerle una oferta, era una peugot q me podría convrtir en SS... la proxima lo paro. Por cierto, he encontrado por la web una kona Lava Dome de acero, en talla grande, que me piden por ella 150 euros. Le estoy regateando a ver si baja a 100. ¿qué os parece?, la putada q no tiene vaians para SS
Aunque no tenga vainas para SS,no las necesitas,un tensor y a tirar millas,o incluso con cadena de medio eslabon resuelves ya sin tensor,yo me monte una Kilauea hace como un mes,y tb la monte en SS,un saludo. PD:Es esta,bueno,ahora tiene otra potencia jejeje
Joooopeeee, con la combinación de color de pared, el rodapié y el suelo... A todo esto, ¿intentó usted ajustar la cadena sin tensor? a veces queda bien sin tener que recurrir a ello.
Que yo sepa no hace falta,el tema que ya lo tenia comprado cuando compre la cadena,y sinceramente,curro en el extranjero,y monte la bici comprando todo por internet,me la monto un colega,el forero Blas69,yo aun ni la vi en directo¡¡¡¡¡¡¡ con lo cual tampoco probe si se puede poner sin tensor,aunque en teoria si deberia ser posible,ahora esta con las ruedas XTR con Sup Ceramic,tija Ritchey,manetas freno XTR y V´s Avid,el cuadro Kilauea ´94,sillin Selle S.Marco,manillar Control Tech,potencia Hope,bielas Deore...y no se,creo que no se me olvida nada,bueno,la Judy XC jejeje,como podeis ver,una mezcla rara de coj**** pero bueno,a mi me gusta,y na,solo unos toques de color azul en sillin,fundas metalicas en frenos,cierres y tornillos de bielas,por darle un poco de vida a la cosa,me alegro que os gustara,saludos desde Brasil. PD:Los pedales cuando este por casa se los cambiare por unos automaticos,ah y el color de la pared,es del taller que se monto en el bajo de su casa,a mi personalmente me gusta jjj
Para mi, esta tal y como esta es la bici definitiva... Si alguien me la diera tal cual le entregaba mis tres bicis, incluyendo la flaca y era el tío más feliz del mundo... Quizá exagero pero este color, con las Judy XC (para mí la horquilla de XC más bonito que ha habido y hay) y los magura en negro... uffffffffffffffffffffff
Esa Konita es que está de más de bien.... Por cierto dos cubiertitas de esas voy a montar en mi próxima clásica..
Sin más..... Escaparate de bicis clásicas, foro Bicis clásicas, Retrobike, Ebay, etc.... Aunque yo me tropezé con ellas hablando con un gran amigo Holandés..... y ahora estoy buscando las negras con el flanco en marrón claro....
¿150 euros una Lava Dome en buen estado? Lástima que sea talla grande, si no sería para mi. PD: Cómprala.
Una pegrunta. Porque esos frenos magura no tienen la doble herradura? Estan preparados el cuadro y la horquilla con el doble anclaje para los frenos? Estoy interesado ya que tengo unos hs33 trasero y en la bici donde esta montado tengo un problema con el tema de las herraduras.
Hola compañeros,me gustaria que me diera alguno informacion sobre un cuadro que tengo visto, me gustaria saber el año y si valdria la pena ponerse manos a la obra con el, dejo una foto del modelo que es bueno no esta tan limpio!! un saludo y gracias
[/IMG] Es esta misma, es un Kona AA del `95, el modelo de aluminio anterior al Kula, yo creo que si que merece la pena ponerlo un poco arregladito. Si lo puedes conseguir como está en la foto tendrias bastante trabajo realizado en cuanto a buscar ciertas piezas.
Hola, puedes hacer algo curioso con él; pero tampoco te vuelvas loco en inversión de componentes. Lo ideal desde mi punto de vista sería ajustarse al montaje original.
