Santuario Kona

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por ironman13, 29 Ago 2008.

  1. kona02

    kona02 Miembro

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    Imagino que le tendrás cariño a la bichilla comprandola como lo hiciste tú, mi caso fue parecido en el 2002, de todos modos podrías haberla conservado tal cual y haber comprado una usada por 300 euros ya con disco.

    Es lo que he hecho con la mía, pillar una de 350 con frenos hidraúlicos de disco y pocos meses de bpro, la cindercone la quiero vender pero antes de regalarla la conservo.
     
  2. davigar

    davigar Miembro Reconocido

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    Algo similar hice yo. Yo tenía una bici del 93 que estuvo parada desde el 2003. En el 2007 me decidi a volver a montar con mis 120 klilos y aquel cuadro me era muy pequeño. Me casqué una rodilla tal vez por ello. Probé con una bici de segunda mano más moderna de aluminio y con frenos de disco de mi talla y ví que iba bien, así que la revendí y compré una scott del 2011 tambien de segunda mano, pero ya conociendo mucho más de este mundillo. Me costó 450 ñapos, y ya le he metido otros 400 jajaja!

    Luego decidí comprar un cuadro para traspasar mis componentes de la bici vieja y así terminé con la KONA. Lo mismo... pensaba no gastarme mucho dinero y ya la he invertido 700 pavazos, pero me encanta!
     
  3. davigar

    davigar Miembro Reconocido

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    Dentro de poco tendrá XTR de 9 velocidades, ji ji
     
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  4. suvi555

    suvi555 Novato

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    Si que le tengo mucho cariño y la quiero actualizar, pero los componentes originales los guardare en una caja. Por si algun diame compro una bici nueva montarla toda original.
    Por que las tengo todas la piezas originales.
     
  5. suvi555

    suvi555 Novato

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    Otro pregunta os quiero hacer, a la bici se le puede poner cualquier grupo?, sea de 7, 8, 9, o 10 velocidaes?
     
  6. davigar

    davigar Miembro Reconocido

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    Vaya, eso es tenerle cariño. Si quieres info de como lo hice yo, me dices
     
  7. konamania

    konamania Novato

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    Hola suvi555, leyendo un poco el foro, he visto el proyecto que tienes entre manos con tu kona del 94. Aqui te dejo algunas fotos del proyecto de actualización que inicie hace algunos años con mi Cindercone por si te puede ayudar en algo. La pintura y componentes son los originales montados en el año 1994...
     

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  8. konamania

    konamania Novato

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    Si buscas PROYECTO KONA CINDERCONE 94 (google), te aparecerá toda la información de los componentes que se han cambiado con un presupuesto bastante ajustado.
     
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  9. konamania

    konamania Novato

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    Actualmente...
     

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  10. konamania

    konamania Novato

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  11. davigar

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    La tienes nueva. O bien no la usas mucho, o la mimas a diario, jeje. El peroque le pongo es la horquilla, delaja a 70-80 mm
     
  12. DESENFRENAO

    DESENFRENAO deepersound

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    Hola, Konamanía.

    La bici ya está terminada. Las fotos que has visto son como está actualmente.

    En cuanto a la tuya, está preciosa. Felicidades!
     
  13. konamania

    konamania Novato

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    La verdad es que la tengo muy consentida... jejeje...
     
  14. jacoborf

    jacoborf Miembro Reconocido

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    No se si he puesto esta foto por aquí antes. Kona Lava Dome del 1994 y Kona Raijin de 2012. 18 años de diferencia!
     
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  15. davigar

    davigar Miembro Reconocido

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    La mía va a tener muchas mejoras.... algunas, aunque un poco modernas y sin salir de lo clasico, os van a gustar mucho.
     
  16. davigar

    davigar Miembro Reconocido

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    Entro, pongo esto y me voy.
     

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  17. jrodherrera

    jrodherrera Miembro

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  18. F.R.O.

    F.R.O. Miembro activo

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    Hoy me han dejado esto durante unas horas,Algun experto en la materia sabe de que año es? Pintura y calcas priginales.
    Yo diria 91, pero en catalogo no he visto estas calcas , a no ser ke sea variante de otro mercado

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  19. fugazi

    fugazi Miembro

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    Creo que Kona tuvo que cambiar los logos en Holanda por una demanda de Koga a principios de los 90.
     
  20. David grn

    David grn Miembro activo

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    Saludos compañeros, soy propietario de una Sex One, la he modificado acorde con mis necesidades actuales. Antes la usaba para hacer algo de descenso, pero después de pegar una buena galleta la deje guardada y no quise mas bici.
    Después de casi 7 años he vuelto a montar y es una delicia a pesar de los años que tiene, la ultima modificación se la hice esta mañana y ha sido la Rock Shox Recon SL, en comparación con la Manitou Xvert que tenia puesta es una pasada y lo del bloque es un gustazo.
    Lo próximo que me gustaría cambiarle cuando pueda es el amortiguador trasero, por alguno también con bloqueo.
    Espero que os guste, un saludo.
    IMG_20140307_124222_031.jpg
     
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