[Fotos] SCOTT SPARK 2022

Tema en 'Bicis 29' iniciado por madarixa, 9 Ene 2021.

  1. RAMONEAS

    RAMONEAS Miembro Reconocido Probadores

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    nif nif nif otros aquí todavia esperando y llorando por qué llegueeee.

    Post ; que envidiaaa cebrones !!
     
  2. poito

    poito Miembro activo

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    Yo estoy encantadísimo con mis llantas anchas y con los 2,4.
    Yo no tengo esa sensación de lastre (son los rekon race que trae de fábrica), pero las "sensaciones" pueden ser engañosas, tanto las mías como las de los que sostienen que lastran tanto que incluso se llegan a quedar de la grupeta.
    Por eso estoy deseando ver ese "experimento" que está preparando Isma, a ver si conseguimos sacar algo en limpio de ahí.
    Es un tema interesante.
     
  3. marq26

    marq26 Miembro activo

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    En mi tienda ya le ha llegado la Spark RC Pro, ahora solo falta que me monten Fox 34 Kashima y Fox Transfer Kashima

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  4. CARLOS PUIG

    CARLOS PUIG Miembro activo

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    Jaja ole !! Gracias por acordarte de mi Alex. Esperemos que sea así, Scott me contestó el Viernes que en Febrero se estaban montando las WorldCup y que ahora en Marzo deberían empezar a llegar, y en todas las tallas. Así que .... ya queda menos. Saludos a todos
     
  5. fonsi_fr

    fonsi_fr Miembro Reconocido

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    Progress de aliexpress
     
  6. Larequi

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  7. ikeran

    ikeran Miembro activo

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    Venga esos chinitos ya tienen para hacer copias como dios manda
     
  8. V1n4gr3

    V1n4gr3 Miembro activo

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  9. Larequi

    Larequi + Globero +

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    Menos peso este manillar anda por los 260 gramos. El que trae de serie con la potencia pesan el doble.
    Con este manillar eliges agulación y distancia. Esta en distintos ángulos para ir más o menos echado en la bici por decirlo de alguna forma....
    También ganas en rigidez.
    Y por último estética y pijoterio...
     
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  10. grillo85

    grillo85 Miembro

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    Si es el progress pg 235 de 80 de potencia
     
  11. grillo85

    grillo85 Miembro

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    Pues entonces me han timado 215€ por querer mantener todos los dientes
     
  12. Hiperion

    Hiperion Miembro Reconocido

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    A mi me encantaría ponerlo, pero ante tal precio me asaltan las dudas.
    Cuando el manillar integrado es visible perfectamente, creo que es cuando merece la pena, pero como hay que ponerle las tapas y el soporte para el garmin (que suma 50€ al conjunto) y no deja visible lo que hace bonito esto, que es perder la unión manillar-potencia.
    Así que entre precio y perder el efecto estético, se me acaban los argumentos para gastar 450€ entre manillar y soporte garmin.
    Si el sistema que utilizó el compañero que montó potencia y manillar clásico me sale más rentable, no dudaré.
     
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  13. Larequi

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    Pues la verdad es que no te falta razón. 450 euros el conjunto manillar soporte es una barbaridad. Aún así te aseguro que hay muchos caprichosos. Yo de momento le voy a poner el fraser antiguo de mi otra scott. Pero terminaré poniéndole el fraser nuevo
     
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  14. Trekfran

    Trekfran Miembro

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    Si también estoy a la espera a ver con que nos sorprende . Yo les daré otra oportunidad cuando recupere la forma
     
  15. juanferlo

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    Una de suspensiones. Scott spark 2022 team de Serie.

    El ajuste en tienda no fue el correcto, la bici se me hundia de atrás y el rebote estaba cerrado a tope atrás.

    Configuro según la marca en el extremo superior
    83 kgs en orden de marcha

    Horquilla //96 psi , un SAG de 26mm sobre 120mm (21%)
    Rebote 8 de 20 desde cerrado

    Amorto // 190 psi para un SAG en parado de 20/22% aprox según marca el dial.

    Rebote 1 más rápido que posición intermedia.

    Para el rebote he usado la siguiente técnica, con la bici lanzada por inercia he saltado con fuerza y he ido ajustando hasta que he notado que las dos ruedas despegan paralelo al suelo.

    Iré ajustando poco a poco. Como la lleváis vosotros??
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  16. jpedrogr

    jpedrogr Miembro activo

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    Ya hace 5 meses del artículo raro que no tenga nada testado, será que si lastran y no conviene publicar

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  17. juanferlo

    juanferlo Miembro Reconocido

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    Lo que se ve de recorrido libre en la horquilla es después de bajar algún escalón pero no muy exigente

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  18. jasema

    jasema Miembro Reconocido

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    A parte de lo que te han comentado de ser menos pesado,también te pesa menos el bolsillo no se cortan un pelo en estos temas,las grandes marcas, menudo sablazo se mete por un manillar ,que lastima ser pobre

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  19. marq26

    marq26 Miembro activo

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    Si alguien le interesa, me voy a vender la Fox Transfer SL (la nueva ligera de 359g) que viene con la Spark RC Pro, completamente nueva sin usar. Interesados mandarme un privado.
     
    Última edición: 2 Mar 2022
  20. Larequi

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    El peso que has puesto esta bien?
     

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