Shimano GRX

Hola.
Pues no monto cambio de montaña porque al parecer no son compatibles con manetas de carretera. Por eso pregunto si alguien sabe con seguridad que los GRX si son compatibles.
Gracias

 

Creo que en la versión de cable tienes razón. En la version di2, creo que el problema vendria, entre xt y ultegra, en el desviador (frontal), aunque en principio sería un buen "set-up" monoplato.

Creo que ambas marcas (Sram y Shimano) tienen la posibilidad de instalar pulsadores opionales de "triatlon" o contrareloj, para cambiar en el centro del manillar, como, por ejemplo, la bici monoplato que gano la Paris-Roubaix femenina, la Trek Domane monoplato 50 dientes en 2021, 52 en 2022.

 

El "sub-brake" grx, dificil de instalar (purgar), pero muy barato.

 

Y los pulsadores:

 

no son compatibles en cable...Di2 si, puedes poner manetas GRX Di2 y cambio XT/XTR Di2....pero ojo no se puede montar en una bici un cambio XT/XTR Di2 con desviador carretera/Gravel

 

Hola,

Os cuento un problema que tengo a ver si me ayudas a resolverlo.

He montado (estoy en ello realmente) en mi gravel la siguiente configuración:

Bielas GRX 800 monoplato
Manetas Ultegra 8000
Desviador GRX 812
Casette XT 11-42

Pues bien, al montar la cadena y ver cómo va todo, me encuentro que el desviador GRX roza con el casette, sobre todo cuando intento subir piñones.

He visto la pestaña esa del GRX (on/off) pero no sé muy bien que utilidad tiene y si está detrás de lo que me sucede. Así a simple vista parece como si la patilla fuera corta y el desviador tuviera que estar situado más abajo, pero en el mismo cuadro (y patilla) he tenido montado un desviador 105 pata corta sin problema.

Alguna pista porfa?

Gracias!
Jesús

Enviado desde mi Pixel 6a mediante Tapatalk

 

es de suponer que ya le diste al tornillo "b"?? longitud de cadena?

aquí tienen la misma consulta:

https://bicycles.stackexchange.com/questions/68514/1x-grx-chain-sizing-with-42t-cassette

 

Aprieta ese tornillo hasta que el cambio se separe lo suficiente del casete.

 

marclo mejor, que ese dentro del circulo rojo es de uno de los topes

 

Perdón, es que no tengo ese cambio y creía que era ese tornillo. Gracias por la aclaración!!

 

Muchas gracias por vuestra ayuda y la aclaración posterior @Ritxis @jnc10 @Canil Blancu, creo que no me equivocaré de tornillo

Seguiré pegándome con el cambio, no descarto volver a preguntar, eso sí, prometo fotos una vez termine el montaje.

Saludos!

 

Me autocito para decir que, aprovechando el dia festivo en Madrid, he conseguido montar y ajustar correctamente el cambio GRX 812, gracias de nuevo por vuestra ayuda.

He tenido que apretar el tornillo que desplaza el cambio hasta el final, los topes sin embargo he tenido que aflojarlos bastante.

Estoy muy contento por haber sido capaz de hacerlo sin pisar el taller, también he montado manetas, cables y fundas. Ahora me estoy pegando con un freno TRP mecánico que tiene un tornillo pasado, pero esa es otra historia.

Prometo fotos al final!

Saludos,

 

parece que ya esta en camino el GRX de 12....parece que para la primavera

esto es de Suiza...,,,habra hablado alguien antes de tiempo?



por la numeración grupo mecanico ......se ve tambien la numeración de lo nuevos frenos, que serian la version de color GRX de los ya vistos en el "pulido" GRX LE

tambien se ha filtrado la referencia "Y0RY98010"de las gomas de las manetas GRX RX820, diferenta de las GRX RX810/RX810 LE

a la rumorología se añade lo que parece ser otro nucleo ???? Microspline, o eso especulan por llevar grabado MSR

 

Si no es fake ( que creo que no) habrá 2x12.... composición de una Orbea Terra

 

si me permites una pregunta tecnica que vi en el hilo que controlas: una pinza de disco mecanica o algún modelo puede ir bien con manetas de freno duplicadas? Yo llevo pero con cantis y en la otra de disco me gustaría pero no veo a nadie de quien copiar y me pregunto si va mal.

Thanks!

 

Buenas

He sacado la goma de escalador un par de veces, parece que se ha cedido y ahora ya no ajusta bien. Queda muy cutre. ¿Hay algún truco/remedio? Gracias!

 

te refieres a la maneta normal y la axuliar en la parte central del manillar? supongo que si, pero por lo que he visto con frenos cantilevero V-Brake hay que ser muy cuidadoso en el montaje/ajsute para evitar tacto algo chicloso en la auxiliar

 

Me pasó lo mismo. Si quieres que ajuste bien, te toca comprar escaladores nuevos. Cada uno sale por 8 euros.

 

Ok gracias! Vaya material más chustero, los campagnolo de la bici de carretera los he sacado 20 veces y no ha pasado nada de eso.