Lo puedes poner donde mejor te venga. Por cierto que después de 15.000km mi Di2 ha necesitado un pequeño ajuste por parte el mecánico, un ajuste tan leve que ni me ha cobrado. Lo comento por aquello del mayor mantenimiento que se leía en algunos posts.
El que lo haya dicho, que me perdone....pero no, ni de coña tiene más mantenimiento, yo diría que no tiene casi ninguno
Los cables los venden de muchísimas medidas, algunas muy seguidas entre ellas, con lo que si haces las cosas bien no te tiene que sobrar nada. Coge un cordel y lo utilizas de "muleto" cortándolo y simulando que es el cable y que va a los enchufes del Di2 haciendo la ruta exacta que hará cuando esté instalado. Con eso tendras la medida exacta que necesitas y podras comprar el cable adecuado
Lo de las medidas ya lo se, pero por la difultado de meterlo dentro del cuadro me veo con la obligacion que si o si, va a sobrar, por eso, me pregunto si pasaria algo si lo enrollo. Gracias
El D fly lo puedes poner incluso dentro del cuadro. No tiene q ir intercalado. Puedes conectarlo directamente a conector extra de las manetas o a una centralita de 5 puertos si tienes alguno libre El circuito del Di2 no tiene que ir en serie. Es lo que se llama una conexión en estrella La única limitación de meterlo en el cuadro es q no le llegue señal al garmin
Me podéis decir si las manetas dura-ace di2 9070 son compatibles con el grupo ultegra 6800 di2???. Gracias
Lei mal y entendi que preguntaba por las de 10 v . Que son las que tengo yo . Mil perdones por la confusion
Buenas, una pregunta de novato, para conectar los cables eléctricos a la centralita, manetas, cambio y desviador, ¿Hace falta la herramienta específica que dice shimano para conectar los cables? o se pueden conectar con las manos.
Ok, gracias por la respuesta. Y si necesitas por cualquier motivo desconectar un cable, No lo podrás hacer sin la herramienta?
