Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Bagggg al ritmo de Cuanda jaja ja
    Inscrito. Y llevo meses sin tocar la bici iffff
     
  2. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

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    Premio pal caballero!!! Subí desde Puron y a mitad de rampa tuve que echar pie a tierra... me iba patinando la rueda trasera... y hasta que no suavizó no pude volver a subirme. Me marcó un 28% el garmin!!!

    Me pasó lo mismo intentando subir a Don Diego, antes de Puron... que como pongas pie imposible volver a subir... ahí aborté la subida a los 500 m.

    Por cierto, bajando me confundí y tire por el final, que bajas por una trialera... casi me mato y eso que lo baje prácticamente andando todo el rato!!
     
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  3. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Jaja don Diego tiene tela. Yo aun no fui con la cx. Bueno si, pero al revés, entre desde la Tornería e hice valle viango y baje a puron. La bajada a San roque por donde fuiste esta muy mal, mucha piedra, ni con btt
     
  4. zamparrampas

    zamparrampas Miembro activo

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    Hablando de la caleya gravel race, ahí van unas fotos 19050130_1117340748366998_7000290470454624256_n_002.jpg
     
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  5. zamparrampas

    zamparrampas Miembro activo

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  6. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

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    No me lo jures... no sé que es más duro, si la subida o bajar porteando la bici con rampas del -20%... te juro que ayer no tire la bici al barranco porque está chula... que si llega a ser una btwin no la encuentran ni los raposos...
     
  7. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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  8. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Jaja si quieres subida dura sube al ceu. Esta después de pasar mere a la altura de la planta de hormigón a mano derecha. Hormigón muy rugoso, no recomendado para bici de carretera
     
  9. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  10. kephas79

    kephas79 Miembro Reconocido

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    Hola chic@s,

    Viendo esta Slate con ruedas de 700c, creeis que el buje delantero es cualquiera de medida lefty estandard, o para este tipo de horquilla rigida puede ser otro?

    Es que me gusta la idea, y no se si valdria el típico buje para Lefty.

    Gracias anticipadas

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  11. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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    Es el buje lefty 50. Tengo una igual ;)
     
  12. Gerbon.13

    Gerbon.13 Miembro Reconocido

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    Pondria la mano en el fuego que es el mismo buje...
     
  13. kephas79

    kephas79 Miembro Reconocido

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    Gracias por los comentarios :)

    Entiendo que el buje lefty 50 que comentas tiene la misma medida que el buje lefty de toda la vida?

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  14. josep1

    josep1 Miembro Reconocido

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    Una de mis rutas de estas vaciones, el Turó de l'Home, en el Montseny (Barcelona) carreteras de ensueño y muchas "rotas" donde le saqué partido a los neumáticos gravelking de Panaracer. Los frenos esos rojos chinos que llevo, frenan sino, hubiera muerto bajando.
    Saludos

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  15. RedMars

    RedMars Miembro Reconocido

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    :D:D:D Que bien me conozco esa sensación :p
     
  16. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

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    Acabo de limpiar la Cinelli... mañana rescato la cervelita y si me levanto a una hora prudente me subo Torno y tornería o viceversa... no quiero saber nada más de rampas crimínales de cemento!!!
     
  17. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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    Eso es.
    Pero qual es tu idea? Una slate ó una lefty? Pregunto porque... buena suerte en encontrar una lefty rigid y Oliver en el mercado... ;)
     
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  18. kephas79

    kephas79 Miembro Reconocido

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    @nunokas Una Slate Apex como la de la foto, pero montando ruedas a la carta de 700c.

    Por eso mis inquietudes con el tema de la medida del buje delantero, para ir sobre seguro :)
     
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  19. AVETRON

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    Graveleando por Asturias.
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  20. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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    32mm es el maximo que acepta en 700c.
    Es una buena idea un set para carretera y otro para gravelizar...
     

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