Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    yo hoy huracan, rama en la cabeza y 2 pinchazos. no siempre es una pasada :D

    y esa rove AL muy bonita!!
     
  2. makoto

    makoto Miembro Reconocido

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    de momento.......... en este mundo.
    +1 a esa robe AL, me gusta mas que la mía!!
     
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  3. makoto

    makoto Miembro Reconocido

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    de momento.......... en este mundo.
    [​IMG]

    De esta mañana ;)
     
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  4. momene1964

    momene1964 Miembro

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    bsb.jpg La he puesto en otro foro, pero para que la tengáis aquí. Encantado con la tija "bodyfloat"...
     
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  5. ninerd

    ninerd Miembro Reconocido

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    preciosa la Niner !
     
  6. Propheta

    Propheta Miembro Reconocido

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  7. Piter

    Piter M i e m b r o

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    ez dakit non!
    primos de Vin diesel??

    :)
     
  8. Propheta

    Propheta Miembro Reconocido

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    Alomojó... :D
    Lástima de precio...
     
  9. catrasca

    catrasca Miembro activo

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    Como todo lo bonito nunca es barato y lo de bueno no se lo cobran como si lo fuera pero tengo mis dudas.
    Habrá que seguir con el babero puesto. Jiji
     
  10. alexmces

    alexmces Miembro Reconocido

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    Buenas,
    Hace 2 años, tras desmontar los componentes de mi cuadro On One Scandal 29 para cederlos a una 29 de doble suspensión que estaba montando por entonces, se me ocurrió aprovechar algunas piezas que tenía por casa para montar una bici con la que hacer entrenamientos de fondo en invierno, por caminos y pistas fundamentalmente llanos. Con una horquilla rígida Kona de acero y cubiertas Smart Sam de 42 en unas bonitas ruedas CB Cobalt, una transmisión sencillita (SunRace), y frenos de disco. En un primer momento llevó manillar plano, al cabo de unas pocas salidas lo cambié por un manillar de carretera en aluminio, cambié los frenos hidráulicos por otros mecánicos, y lógicamente manetas de freno de carretera. Para que los pulsadores de la transmisión entrasen en el manillar de carretera, tuve que rebajar el interior de las abrazaderas de aluminio con una lima. Cuatro pijadas más, como guardabarros para no mancharme cuando voy con ella al curro, y pedales de plataforma para poder usar calzado no específico, y ya tuve mi Winter Trainer para volar por las pistas del Baix Llobregat.
    Este mes, en un artículo de una revista, veo que llega a España una nueva "moda", la de las Gravel Bikes. Y pienso: anda, si esas bicis son como mi BTT "pistera"! Y resulta que encuentro en el foro hilos que, como este, hablan de estas bikes.
    Pues nada, me suscribo, y además la presentó en sociedad con estas fotos, de esta misma tarde.
    Un saludo! ImageUploadedByTapatalk1421437013.990104.jpg ImageUploadedByTapatalk1421437029.188541.jpg ImageUploadedByTapatalk1421437043.372242.jpg ImageUploadedByTapatalk1421437057.621561.jpg ImageUploadedByTapatalk1421437072.955713.jpg ImageUploadedByTapatalk1421437088.088248.jpg ImageUploadedByTapatalk1421437103.455953.jpg ImageUploadedByTapatalk1421437117.855123.jpg ImageUploadedByTapatalk1421437132.936893.jpg
     
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  11. Euphoria

    Euphoria Miembro Reconocido

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    Yo también lime los mandos de montaña para usar manillar de carretera, aunque me resulta mucho más comodo el On One Midge, con las manos abajo los antebrazos van más relajados aunque la postura sea menos aerodinamica.

    Como me gusta usar la pompetamine tambien para senderos me parece imprescindible la tija telescópica pero si solo se hace pista no lo veo necesario.
     
  12. singlecoated

    singlecoated Miembro activo

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    Margen izquierdo del Llobregat entre Sant Boi y Cornellà eh ? ;) La verdad es que esos caminos no son lo más bonito del mundo, pero para salir a rodar unas horas rápido y sin preocuparse mucho va muy bien tenerlos a mano. Eso sí, los domingos de sol mejor tirar dirección Martorell, son caminos más feos pero al menos no se ponen de gente como la Rambla...

    Desde esta foto ya lleva unos cuantos cambios, y quedan pendientes algunos más, pero aquí dejo mi versión del invento ya presentada en el hilo de ciclomountains (cuatro Trek 4300, ruedas de 700c con las magníficas Smart Sam, manillar caído y transmisión 8v sencillita).

    Un saludo y a disfrutar.

    IMG_20140901_102932-001.jpg
     
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  13. alexmces

    alexmces Miembro Reconocido

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    Pues sí, ya veo que conoces bien la zona!
    Y efectivamente, entre Hospitalet y el Pont del Diable me salen 56 kms entre ida y vuelta, muy buenos como entrenamiento.
    Bonita máquina también esa tuya
    Nos vemos por los caminos!
     
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  14. singlecoated

    singlecoated Miembro activo

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    Sí la verdad es que da para un entrenamiento majo, yo lo llamo con cariño la Strada Parda :D

    Y por cierto bien guapa esa On-One, y ese paso de rueda, muy versátil para adaptarla a lo que haga falta, sí señor.

    Por allí nos cruzamos seguro !
     
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  15. bartmikel

    bartmikel Miembro Reconocido

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  16. GACZELERIS

    GACZELERIS Miembro activo

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    Después de una larga espera, de principios de septiembre asta el día 21 de enero de 2015. Ya desesperado, creyendo que el importador estaba ya tomando el pelo. A la tienda y a mi. Pero al final ya ha llegado la GT Grade Alloy 105 , a mis manos. En un color diferente, al que se vende para España. Pero que incluso me gusta más, por lo visto GT ha hecho corto en la previsión de producción de algunos modelos de las Grade.
    Tengo que agradecer a mi tendero, la insistencia que ha hecho a GT España ( Macario ) y luego al responsable de Macario. Que han conseguido ,aunque con mucho retraso que llegue a mi la GT GRADE ALLOY 105. Una foto sacada, de una página Alemana. Creo que allí se vende en este color.

    GT_Grade_Alloy_105_2015_1.jpg
     
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  17. Piter

    Piter M i e m b r o

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  18. alexmces

    alexmces Miembro Reconocido

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    Pintaza!!
    Me gusta mucho más que esa Giant de más arriba!
    Disfrútala
     
  19. GACZELERIS

    GACZELERIS Miembro activo

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    Ver el archivo adjunto 4019707
    13_GradeAlloy105_gtGrade_IMG_4190.jpg
    Este es el color , que le corresponde a la GT Grade alloy 105 en España. Pero aun me ha gustado más la sorpresa en el color, un poco más discreto-
    La Giant , de más arriba , fue un modelo que estuve mirando antes de conocer las GT Grade.
     
  20. Piter

    Piter M i e m b r o

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    ez dakit non!
    Yo tengo la grade entre ceja y ceja... Sueño con ella.....me toko a vecessss (carbón)
     
    Última edición: 24 Ene 2015

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