Yo Jose..por que he dado mi palabra.. Pero si no vendo algo..no me llega para la breezer nueva.. Así que también valoro..comprar algún cuadro de ti de mtb..montar una horquilla de acero..drop..etc Locuras que no falten...miau
Claro el coco que no pare hay que dar vidilla al hilo, locuras por supuesto la vida son dos días... Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
Pero como tu mtb es de carbono, no cuela. Así que búscate otra excusa mejor para convencernos de por qué te has comprado una bici nueva... ;-)
la que he comprado de Ti, es de carretera, las gravel son steel, me gusta el hierro para gravel y llegar a casa echo carbón. Ta si se complica la cosa o voy con beteteros me llevo el plástico de mtb, a prueba prueba de probar una gravel de Ti... Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
Una pregunta, me gustaría mejorar un poco la rigidez de la horquilla de carbono, ahora mismo llevo QR, alguien ha probado algo como esto: https://www.superstarcomponents.com/en/ultralight-alloy-9mm-front-qr-through-axle.htm Entiendo que para poner ese eje tendría que cambiar los casquillos del bike, en mi caso un novatec
https://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXT...ram-rival-22-mechanical-disc-gravel-road-bike pone disponible a partir de 29/1
Lo bueno del titanio es que la puedes tirar por un barranco o arrastrarla por un camino de piedras que le pasas un estropajo en casa y la bici como nueva. Estas equivocado, el titanio precisamente hace que te olvides del barro, los chinazos o de dejar la bici descansando sobre una piedra... En cualquier caso, buena compra. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Gracias compi, si lo sé estuve dudando entre gravel pickfield Ti, durante meses pero ruedas gordas y frenos de disco voy servido. Además tengo un juego de ruedas de carretera con aros notubes alpha 400 y bujes chirs king R 45, esperando a montarselas al Ti. Llevo mucho tiempo sin usarlas esperando algo medio digno de Ti , la de carretera carbono llevo las Campagnolo Shamal. Es una herejía poner unos chirs king en un plástico.... Jijiji Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
Si compi lo se que Ti es muy duro, pero como no lo he probado en mtb y gravel no se si se notará mucho la diferencia con el acero??? Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
Buena maquina has pillado! Enhorabuena! La vi en vivo y en directo hace unas semanas y esta guapa guapa. El paso de rueda de todas maneras te lo va a marcar la union de las vainas con el pedalier, no la zona que has puesto. Tambien depende de la talla ya que las geos suelen variar algo. Si te digo la verdad no lo mire, pero la que vi era la version gravel. Por la horquilla si iba ya muy justo con las cubieras de origen. Esto del paso de rueda es como todo (gran frase)...los de 3t dicen que le entra 40c a su bici. Bueno, eso con 40c iba mas apretado que los tornillos de un submarino (y encima en una dw exposicion) y yo personalmente no la considero ni usable. Antes que llevar 2 mm mas de balon prefiero que haya hueco y no empezar a lijar en cuanto la ruede se descentre una micra o pilles piedras/barro. A disfrutarla y ya nos pondras fotos del artefacto montado al completo.
Mil gracias, compi! La voy a montar con 35 que me da de sobra para pistas y carretera. La semana que viene os la presento por aquí! ;-)
Estarás deseando ya? Vendíste ya el cuadro de la Sequoia Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
