Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. chusos

    chusos Miembro Reconocido

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    ¿Alcalá del Júcar?
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  2. Seawhatz

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    Sí, es Alcalá del Júcar. Buen sitio para gravelear y para el mtb, y para la flaca. De lo mejorcito que tenemos en Albacete junto con la sierra.
     
  3. perakis1

    perakis1 Miembro activo

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    Vamos, q la medida es lo de menos. Lo q importa es pasarlo bien.

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  4. franciscomiguel

    franciscomiguel Miembro Reconocido

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    Que bici mas guapa¡¡ Los neumaticos son los Rambler de Maxxis de 40 ? o son de Schwalbe ? Me gustan con esa anchura , yo los llevo de 38 y añoro los de 40

    Vaya paisajes ¡¡ que suerte .
     
  5. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Buff qué chulo este cuadro, quanto pessa cuadro + horquilla???
    Has comprado el cuadro de 2a mano ? Suelto o con todo lo que aparece en las fotos??
     
  6. jesusiribarren1

    jesusiribarren1 Miembro activo

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    A ver si algun experto me ayuda...
    Tengo una caadx 105 del 2015.
    Llevo frenos mecanicos con discos 160 y estoy mirandp llantas de 2a mano para mejorar las que llevo.

    Se pueden adaptar llantas con discos de 140 sin cambiar pinzas?
    Gracias.
     
  7. jotabr

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    Eso mismo. Yo al menos, despues de pasar por todo tipo de bicis, para mi, la mas disfrutona la gravel.
     
  8. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    Debería probarlo sí. Pero es mu feo jajaja
     
  9. wind_dre

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    Hola
    Las pinzas siempre son iguales. Lo que cambia es el diámetro del disco, y los soportes del cuadro y horquilla. (creo que no me equivoco, pero que alguien confirme).
    Por tanto, si ahora llevas discos (rotores) de 160mm y en el cuadro no llevas ningún adaptador, significa que puedes poner discos de 160, 180,.. pero no de 140mm.
    Si en cambio ahora llevas unos adaptadores, significa que el cuadro es para discos de 140 y por tanto podrás montar las ruedas con las mismas pinzas sacando los adaptadores.
    PD: Cuando digo adaptadores me refiero a suplementos, no a adaptadores de IS a PM o PM a IS,..
     
  10. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Por cierto, habéis visto que sunrace a sacado un grupo para 1x12? Con sus ya conocidos cassettes ha sacado un cambio trasero y un pulsador de MTB, más barato que el eagle de SRAM
     
  11. the walrus

    the walrus Miembro activo

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    El sábado estuve en la Mallorca 312. En el primer puerto pasé a una gravel, una especie de monstercross, con el drop muy abierto y ruedas casi de fatbike, con bien de taco. Íbamos tantos que no le pude decir nada. Si está por aquí y quiere manifestarse, fantástico. Y si no, que sepáis que los gravelianos estamos por todos lados. Yo iba con una de carretera porque la alquilé allí, pero cómo eché de menos la comodidad (por la geometría y las gomas) de mi cacho de hierro. No me hubiera importado ir con el acero y las ruedas de 42 mmm en medio de 8.000 carreteros. También vi un par de mtb. Esa gente tiene más claro el concepto de "bici para todo" que muchos de nosotros. Al final, es más el jinete y la filosofía que la montura.

    Y otrá más. Una fatbike ganó el martes la etapa de la Titan Desert. Y no era etapa de dunas, era de pista y montaña. Lo digo por lo del neumático ancho, el lastre y los prejuicios que nos creamos. ¿Qué pensarían los otros 600 "derrotados" con rueda convencional?
     
  12. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Saca los discos de 140 y pon los que tienes de 160, no entiendo mucho donde está el problema a no ser que quieras sí o sí montar discos de 140, en ese caso debes mirar si los de 160 llevan o no adaptadores como te han dicho más arriba.
     
    Última edición: 2 May 2018
  13. jesusiribarren1

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    Gracias... era por tener las dos ruedas operativas. Pero no problema porque he visto que llevo 160 delante y 140 detras.
    Gracias. Slds
     
  14. jesusiribarren1

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    Gracias por la ayuda. Ahora No llevo adaptadores pero he visto que tengo 140 detras y 160 delante. Comprando un solo disco dejo las dos ruedas operativas.
    Gracias. Slds
     
  15. franciscomiguel

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    Una fatbike ganó el martes la etapa de la Titan Desert

    Alucino¡¡ Mira que me han hablado cosas muy buenas de estas bicis tan difíciles de mirar, y ahora esto¡¡
     
  16. RedMars

    RedMars Miembro Reconocido

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  17. legol

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    No se asuste, soy catalán.
    Second hand. Solo cuadro/horquilla y direccion. Peso 2300 con la direccion y ambos ejes. Como voy a ir mica en mica antes separaré el cuadro y lo pesaré a ver. Tengo q cambiar el eje delantero tamvirn que 1/4 parte del peso de la horquilla se la lleva el yunke ese.

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  18. wind_dre

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    OK. Un cuadro de mtb de aluminio cuanto pesa?
    por cierto, ya hiciste la marcha esa de carretera en Lloret? como fue?
     
  19. legol

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    El ultimo que tuve fué un sworks de alumino M5 hace unos años y eran unos 1500-1600 creo recordar. La carrera muy mal tío, empezaba a las 9 y a las 8:40 empezó a tronar y a caer la de dios, de 800 inscritos solo salieron 339 machos ibericos. Todo el mundo se iba para casa. Daban predicción para lluvia hasta medio día. Era una ruta rompepiernas con unas bajadas potentes con mucha curva, esa carretera es muy conocida para los moteros y tener que bajar a 20 y no disfrutar de la ruta pues decidimos tirar pa casa. A mi la carretera no me gusta tanto como para tirarme 5 horas bajo la lluvia bajando como una tortuga.
     
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  20. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Ahh claro, era domingo y llovió, en la Cerdanya nevó a partir de 1600m

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