Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Calla...calla...yo hace tiempo que lo deje por imposible...:p
    El que quiera saber como va algo..que saquen el dinero negro y lo compre...:D
    Rodar y rodar.....:cool:
     
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  2. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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  3. evt75

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  4. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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  5. legol

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    No se asuste, soy catalán.
    Te veo super happy con sram
    Donde esta hecha la foto?

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  6. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    vallforners
     
  7. Marc O

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    @elgertrek ya te dije un día lo que había estudiado, a estas alturas podrías deducir que en Arquitectura se estudian el comportamiento de los materiales y eso es un extra que te ayuda a comentar cosas con respaldo y no desde lo genérico. Mi pretensión era evidenciar algo interesante y que venía al caso y que creo que nunca se ha dicho en este foro sobre un material del que siempre se dice lo mismo. Entiendo que mi forma de escribir te moleste y te pido disculpas por ello, pero no hay ni mala fe ni ganas de ir de nada, quien me conoce lo sabe bien. Es una lástima que no tengamos la oportunidad de conocernos y charlar relajadamente para que puedas explayarte para bien o para mal sobre mi persona.
     
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  8. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Tu estás mas palotro lao del montseny. Mañana un coll de revell con una butifarra i pantumaca en en sant hilari. A quemar lo de la revetlla.

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  9. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Iras con la Alan no? pecador de la pradera... saca el aluminio que le de el aire...:D:p
     
  10. peteelena

    peteelena Miembro Reconocido

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    Esta es la diferencia entre probar las cosas o leer lo que han probado otros. Gran explicación
     
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  11. peteelena

    peteelena Miembro Reconocido

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    Hombre, la última, siempre es la última. A ver si esa la conozco
     
  12. elgertrek

    elgertrek Miembro activo

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    En primer lugar noto un tono condescendiente... Como si yo fuera tontito, no tengo ningún interes en decir lo que he estudiado y lo que no y no tengo ningún problema hacia tu persona, simplemente hacia tu forma de escribir y expresarte, cuando hablas sientas cátedra y afirmas cosas que en algunas ocasiones no eran correctas,supongo que estas cosas pasan al tener que expresarse escribiendo,justamente haber estudiado el comportamiento de los materiales ya es razón más que suficiente para avalar lo que comentabas del titanio por eso mismo me ha parecido un poco pedante que lo justificaras con una decisión de una marca como carbón ti de fabricar discos de acero y no de titanio, pero vamos es mi opinión y no mato gatitos por la noche ni robo a las abuelitas ni nada parecido
     
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  13. Marc O

    Marc O Miembro Reconocido

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    Ese es mi error y tenéis toda la razón, mi error es usar como apoyo algo que no has probado para apostillar algo relevante sobre el titanio, pero realmente no he probado esos componentes precisamente por conocimientos previos del material de fabricación, cuando sabes que algo no te cuadra del todo y esperas a ver si se generaliza y no termina de llenar el mercado entonces piensas que hiciste bien en no probarlo y te expresas erróneamente, mea culpa.
     
  14. escocia

    escocia Miembro Reconocido

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    Tienen una pinta espectacular los platos de ti pero pagar el triple de lo que cuesta uno de aluminio, que no es poco, no lo veo razonable en mi caso aunque duren mucho más.
    Además, el desgaste de los monoplatos de aluminio que yo tengo es mínimo.[​IMG]
     
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  15. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    Sobre todo si tienes entre 3 y 10 bicis jajajja
     
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  16. Marc O

    Marc O Miembro Reconocido

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    Hay un estudio interno de shimano para mtb que concluye que cada dos cadenas se debería cambiar transmisión, es decir, entienden que cada 5500km o 6000km la transmisión peta, en especial el cassette peta, ojo que el estudio es para mtb y no carretera. La razón más importante por la que un cassette se viene a bajo es por culpa de la elongación de la cadena y si en teoría un plato de titanio envejece antes una cadena por ende un cassette, además, hay otros estudios sobre el narrow-wide que dicen que cuanto más largo es el diente del plato más sufren las coronas extremas en monoplato. De lo anterior, ya no es que cuesten seis veces los platos que uso últimamente sino que supuestamente acortarían la vida de la transmisión en general si lo comparas con platos de aluminio, pero eso es en teoría claro.
     
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  17. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Jajaja no compensa para nada, por ahorrar unos gramos de peso tienes para comprar platos, cadenas, cassette para aburrirte. Total sí tienes un buen mantenimiento de la trasmision. Limpieza y engrase duran una eternidad. Lo que te ahorras en esos platos de Ti te lo gastas en otras chuches, son de las cosas que merece la pena el desembolso tan grande para tan poca mejoría. Eso sí molones son tela y tienen que quedar de lujo, sí te sobra la pasta.... Jijiji




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  18. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Pues a mi si me gustan...junto con las bielas de ti de Cane...total que son??..1200€....:D
    Total es vender una bici para comprarlas....:rolleyes:...os tia...si yo solo tengo una....:p
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  19. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    y yo pensando que los platos wolftooth y absolute black eran caros! :)

    Yo en mis bicis de "ciclismo" llevo monoplato (narrow-wide todos) y no observo desgastes especialmente extraños. Tambien os digo que no cuento los km que me duran las cosas, cuando la cadena empieza a saltar la cambio y listo.
    Si, ya se que en ese punto significa que estas gastando el cassette.
    En la mtb que es la que lleva condiciones mas perras y uso mucho el piñon mas grande con 3 cambios de cadena no he tocado nada mas de la transmision y va bien. Me gustan las cosas bien hechas pero esas piezas tan de boutique no son para mi ni para mi uso...las veo casi mas de decoracion que de otra cosa :D

    personalmente yo en consumibles no le doy muchas vueltas, si total antes o despues se van a gastar...hay gente que hace mucho mucho XC y compite y les sale mas a cuenta usar casettes sunrace toda la temporada.
     
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    Última edición: 24 Jun 2018
  20. Marc O

    Marc O Miembro Reconocido

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    El narrow-wide en sí no es el problema, el problema es la longitud del diente. La mayoría de las marcas han cambiado recientemente el diseño de la terminación del diente y han curvado el dibujo para facilitar el trabajo de la cadena (el de la foto de titanio anterior), pero siguen siendo largos para evitar salida de cadena ya que su mercado mayoritario es el mtb, solo algunas marcas han recortado un poco el diente.
     

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