Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  2. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    No sé si nos dará tiempo a la ruta...
     
  3. senderista

    senderista Miembro Reconocido

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    Barba y camisa de cuadros ... provocador!!!
    Donde es la foto? Pista brutal

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  4. SrNavarro

    SrNavarro Miembro Reconocido

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    Después de la ruavieja a ver si encontramos las bicis y a los que falten...

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  5. JR

    JR Desterrado

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  6. pvenzal

    pvenzal Miembro Reconocido

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    hola, he encontrado esta horquilla en carbono para tubo recto de 1 1/8, pero me asalta una duda, segun el plano constructivo el espacio es de 54 pero el fabricante dice que como maximo se pueden utilizar neumaticos de 40



    [​IMG]

    segun el plano entiendo que se podria poner mas de 40, algo se me escapa? o es que ese es el margen que hay que dejar entre la horquilla y el neumatico (7mm por cada lado)?

    y ya si alguien tiene una ritchey y me puede dar algo de info lo agradeceria enormemente

    un saludo y gracias a tod@s


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  7. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  8. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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  9. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    en el swisscross disc el fabricante dice 38c de maximo y yo he llevado 40c en un aro crest mk1 (he vuelto a olvidar el ancho interno...) En mi opinion pasa bien
     
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  10. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  11. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  12. Fran Manresa

    Fran Manresa Miembro Reconocido

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    No hace mucho, alguien puso una foto de esta bici por aquí. Y yo, que soy un facilón, me enamoré...
    Pues nada, que ya somos pareja!!! [​IMG][​IMG][​IMG]

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  13. granmotte

    granmotte Miembro Reconocido

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  14. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  15. llongui

    llongui Miembro Reconocido

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    Muy facilón tú, pero tienes excusa, muy chula la bici...:)
    Por cierto, esos andurriales son por Murcia??:rolleyes:
     
  16. granmotte

    granmotte Miembro Reconocido

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    Cierto. Las de Cunningham y otros, ya a finales de los 70, ya rodaban y rodaban... como alguien de por aquí dice. Y en los 80 aún más. E inventaron la BTT!!!

    La de Tomac es la “primera” que se hizo famosa por la clase del jinete y la belleza del aparato. Hoy en día se pagan fortunas por esas clásicas...


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  17. txomin_46

    txomin_46 Miembro Reconocido

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    Mooro cycles[​IMG]
     
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  18. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Lo mejor de esa bici es la potencia que se puede reciclar como grifo de baño y el botellero como plato para el ficus.
     
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  19. Fran Manresa

    Fran Manresa Miembro Reconocido

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    Gracias llongui.
    No es Murcia, pero muy cerca. Estas fotos están hechas hoy en "la Garganta" de Crevillente y alrededores.
    Zona seca donde las haya, recórcholis!!!

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  20. karlitros

    karlitros Miembro Reconocido

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    La primera actitud... "porque yo lo valgo" tiene la pega de que los recursos del planeta son finitos y tarde o temprano nos va a afectar a todos. La segunda "la cada uno con su dinero..." pues tampoco ayuda la verdad. Ojo, no soy de green peace, pero cuando veo según qué cosas me da un poco de pena cómo ha evolucionado el ciclismo hacia un consumismo salvaje. No es que me ofenda, más bien me entristece... y sigo a lo mío. Por cierto que me encanta ver las fotos que colgáis, no me fijo si son carbono, hierro o si llevan banda ancha, las veo y las disfruto, por eso sigo el hilo.

    No quiero crear polémica, este comentario no lo haría en el foro de bicis ligeras, que está claro para lo que está. Simplemente creo que el concepto gravel, al menos en sus inicios, iba por otro lado ¿rodar y rodar? diferente al del hi-tech&masmolismo.
     
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    Última edición: 27 Nov 2019

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