De las que tengo son las que menos me han durado, tuve que cambiar el aro trasero a los 4 meses de uso. Son ligeras y resistentes pero si las vas a dar caña montaría otra cosa, como por ejemplo los flow ex o algo parecido, aunque pide más opiniones, que en esto de las ruedas yo soy un poco destrozón.
El otro día estábais hablando de poner un amortiguador Fox Float X2 en la Enduro: http://reviews.mtbr.com/2016-fox-float-x2-review
Yo también destroce la trasera enseguida y le cambie el aro por un DT EX471 que es el único que encontré para 28 radios
Que tal te funciona este aro DT Swiss,son más rígidos que los de origen ? Yo tambien lo estaba valorando pero es solo de 25mm de ancho interno y ahora DT tiene los XM 481 que son de 30 de ancho y pesan casi lo mismo. Has notado cambio al pasar de los 30mm de ancho de los roval a estos DT?
@Boira007 eso te queria decir yo, que tambien influye el trato que las des, yo esque soy muy fino pilotando (fino = paquete)
Aron Gwinn gana carrreras del mundial de DH con los arox ex 471, 25 de ancho seguro que son suficientes para el uso que le podamos dar y encima don muy fuerted los xm en teoria son mas para xc trail
Buenas, mi gozo en un poco: 2 meses y medio de espera, para la Comp o Elite en XL. Alguno ha visto alguna en tienda XL? Madrid o BCN? Gracias
Busca en Internet, distribuidores Specialized y llamar al ver si tienes suerte,en Madrid Bike 101,Bici escapa me parece que esta en Sabadell y Maestre en la zona norte.
Lo se, pero Gwinn es muy bueno y yo un pakete!! Ya he visto que en DT dicen que es para All Mountain pero conozco gente que hacen enduro y las llevan y aguantan bien. Tampoco voy a bike park ni nada de eso. Me llama más el ancho interno de 30mm que eso sí creo me va a ayudar más en zonas complicadas. Las EX 471, tú lo has dicho aguantan hasta DH.
Yo aún no he notado las ventajas de los aros anchos, quizás sea a partir de cierta medida, pero de 25 mm a 30 es exactamente lo mismo.
Con los aros anchos y neumaticos de 2.3 por ejemplo es mas facil pegar un buen llantazo, si no montas mas de 2.4 con unos de 25 vas sobrado
Yo tambien le doy dos vueltas de cinta aislante... Y luego le pongo la cinta de specialized y aguanta!!! Llevo dos años asi y sin tener que cambiar nada!! Tengo una american Classic de 22mm... Y le meto la cinta de 23mm todo perfecto!!!
Yo no he notado nada. Solo que tras varios llantazos la llanta está intacta y la roval acabó llena de bollos por dentro de cada llantazo. Respecto al ancho interno me explicaron que detrás es mejor llevar menos ancho por qué a si la cubierta tiene más forma redonda y mejora el agarre lateral. Pero como digo yo no he notado nada.
Ese aro es el que había pensado yo para la delantera,donde le pillaste? Yo el que he visto es este http://www.actionsports.de/en/dt-sw...h-black-or-red-dt-pro-lock-nipples-1930?c=558
Me lo cogio mi tendero a Alemania por qué aquí no lo distribuían. Pero no sé dónde. Y por cierto la delantera es de 24 radios no sé si hay para ese número de radios.
