Specialized fatboy: Bici para hacer amigos....

hay qe pegarle a todo.

 

Anda! Una como la mía, la verdad este tío es una bestia...recuerdo en un specialized days que con la de carretera pego una arrancada y dejo sentado a todo dios...

 

La verdad es que yo he pasado por todo tipo de terrenos, hasta sobre tojos secos y verdes, y aún no he pinchado, con unos 80gr de sellante por rueda solamente.

 

Lo mejor, desde mi experiencia, X-Sauce por dentro y Bompar en caso de romper la cubierta.
Y para hinchar la bomba Leycine famosa o cartuchos de CO2 bigAir

 

Alguien que se quite su horquilla de carbono?

 

Esa es la actitud!!!!

 

pu es si la vida son 4 dias y pasa volando.

 

Que guapas!!! Pero ponle los tapones!!

 

Tapones??? Tengo dos juegos y en ninguna venían tapones. En el otro extremo lleva un tornillo de plástico.

 

Va va q son 3 platos perdón, creía que eran estas.

 

Ahhh vale, estás en lo cierto. Fallo mío. La pega es que cuesta un pastizal para ser 4 tuercas....unos 60€

 

no se si salio por a qui pero menudo pepino.

 

Turbo levo, eso ya es una moto!

 

lo he clavado ; http://www.specialized.com/es/es/bikes/mountain/fatboy/sworks-fatboy

bueno si....he fallado por 1€

 

Hay ya de los modelos de alta gama en alguna tienda?
Habéis visto alguna en vivo?

 

Las carbón llegan en noviembre, según creo.
Hasta entonces solo aluminio.

 

Estoy pensando en pasarme al 1 x 11 con el nuevo Xt, creo que no hace falta cambiar el núcleo, no?
Y respecto al plato quiero poner un 28 manteniendo las samox. Sabéis de algún sitio donde encontrar platos con el bcd (creo que es 64) con dentado ancho -estrecho?

 

Te sirve el núcleo normal para el cassette XT de 11

 

Para los platos Garbaruk es una buena opción.
Para la transmisión puedes poner 11v o 10, pero lo mas importante, según mi experiencia, es que cambies el desviador trasero por uno de 11v que se adapte bien al piñon grande y sea precisó en los pequeños.
El xt m8000 tiene buena pinta y buen precio