specialized ht y epic s-works 29

Tema en 'Bicis 29' iniciado por jose gines, 7 Oct 2011.

  1. jabababa

    jabababa Miembro Reconocido

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    Las de swiss pesan 1500 gramos, las roval pesan algo más si no recuerdo mal


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  2. gestmind

    gestmind Miembro Reconocido

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    Las Dt le dan mil vueltas a las roval, pesan menos llevando radios muchomas tochos y sus bujes llevan sistema ratched de 36. vamos estan en otra gama.
    Todo sto comparandolas con las de aluminio
     
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  3. GatinoTrek

    GatinoTrek Miembro Reconocido

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    ***** que novedad, no sabía yo que Roval, Bontrager y alguna otra no eran DT customizadas... Distinto es que compares unas top de DT con unas normalitas de Roval... Siempre hacemos igual para llevar razón :)

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  4. gestmind

    gestmind Miembro Reconocido

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    En Ningun momento he citado que dt haga las roval, como ya es de todos sabido, me he basado en datos objetivos tales como el peso, diametro de los radios y el sitema de engranaje de sus bujes, pero bueno cada uno lee lo que quiere
     
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  5. GatinoTrek

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    Pero si dices que donde se ponga una dt que se quite... A ver, compara unas bontrager RXL o unas XXX, unas Roval Control SL con unas dt 1501 ... Pero vaya que los dos sabemos lo que decimos, tienes razon

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  6. Yescomeon

    Yescomeon Melón de agua

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    Bueno....entonces merece la pena el cambio a las 1501 desde mis roval control de aluminio o no? Ja ja ja me echa para atrás el jodio centerlock...los discos pesan más, el buje pesa más, y encima hay quien dice que se aflojan y/o cogen holgura
     
  7. jabababa

    jabababa Miembro Reconocido

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    El buje centerlock es más ligero que el de 6 tornillos, yo por el precio que tienen las cambiaría sin duda y si vendes tus roval recuperas parte de la inversión. Discos centerlock he visto los formula que pesan 100 gramos, lo mismo que unos avid de 6 tornillos


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  8. dvaquero

    dvaquero Miembro Reconocido

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    El buje pesa menos el disco pesa más al final se equiparan los pesos, si son Roval Control anterior al 2016 las cambiaría, las Dt Swiss esta claro que son superiores pero yo el cambio lo haría a una rueda diferente/mejor ya sea por unas más ligeras o por sensaciónes ya sea por carbono o llanta con garganta interior más ancha.
     
  9. ruben19

    ruben19 Miembro Reconocido

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    En un lugar de La Mancha..
    Sii con la oferta de Rcz, estaba pensando en poner las roval control de alu, pero viendo estas a ese precio no me he podido resistir.
     
  10. dvaquero

    dvaquero Miembro Reconocido

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    Si no tienes las Roval Control, sin duda las Dt Swiss es mejor opción, pensé que ya tenías las Roval
     
  11. ruben19

    ruben19 Miembro Reconocido

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    Yo tengo las roval de 2015 pero las más básicas que venían con el cuadro m5
     
  12. GatinoTrek

    GatinoTrek Miembro Reconocido

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    Vamos a ver en tu caso claro que merecen la pena, es que comparar unas 1501 con unas control a secas.... Lo primero que las Roval para cabecillas no ganas...

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  13. pablopalanco99

    pablopalanco99 Miembro

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    ademas de verdad jaja
     
  14. gestmind

    gestmind Miembro Reconocido

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    Me hbre mal expresado, no me referia a marcas en general me referia a esos dos modelos en concreto, por eso he hecho la aclaracion justo despues de si se referia a ese modelo.
     
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  15. airlechu

    airlechu Miembro Reconocido Probadores

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  16. marzal_trk

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  17. marzal_trk

    marzal_trk A Bacs i Rebolcons

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    No me acabo de ubicar...
    A ver si poneis mas fotos, que ultimamente no poneis una m i e r da... teneis una paja mental con las ruedas control y dt que la flipais. :D
     
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  18. Rucas

    Rucas Miembro Reconocido

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    La bici se ve poco pero bueno de ayer en v circuito de Guadalajara (síguenza)
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  19. juanma senna

    juanma senna Miembro Reconocido

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    jaja, la bici no se ve nada de nada
     
  20. miguelstb

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    Una fotito estrenando bielas... a ver si sale el pxxxxxxxx cuadro nuevo s works que le tengo ganas...
     

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