Yo este año le veo mas sentido pillar una expert con cuadro full carbon. Lo de la sworks y otras tope de otras marcas es pa denunciar el robo. Menos mal que no nos apuntan con una pistola pa comprar
No estoy de acuerdo jandros16. Soy de pensar que el dinero sin gastar es un mero número o trozo de papel. El dinero está para disfrutarlo en las cosas que te hagan feliz. Para mí es mucho más caro un reloj Garmin o polar que una Sworks u otra tope de gama. Esos relojes aún teniendo uno de 3 años tiene 4 usos mientras que la bici tal vez sale 300 veces en un año. 500€ para 4 usos en 3 años. 9000€ para 300 usos en 1 año. Pd. Sin duda alguna la próxima compra no será un reloj y si otra bicicleta. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Monopivote, cuadro ligero...no tiene brain, pero por mucha s rasgada y brain no le veo la gracia a soltar el doble de dinero, quitando la cantidad de la horquilla. Muy bueno tiene que ser el comportamiento de la nueva Epic y mucho más ligero que el actual para pensármelo y cambiar.
El tema está en que yo tenía pensado cambiar mi actual cuadro S-works Epic fsr por el nuevo si se hubieran mantenido precios del cuadro suelto. Cambiarlo por el Trek top fuel que tiene una geometría muy parecida al mío tampoco me compensa, además perdería el brain trasero.
Mi mensaje era con sarcasmo, quiza debería haber puesto una carita para q se entendiera. Las cosas las puedes relativizar o mirar en valor absoluto. Relativizar es lo hago yo con mi madre para justificar lo q me gasto en mi bici, q no es una S-works, es una fsi hi-mod. Al final "le hago el lío" para q se de cuenta q al cabo d tres años sus vicios y los mios salen casi por wl mismo dinero, solo qyo lo pago d golpe y ella lo va soltando día a día. Q quieres q t diga, una bici ya sea S-works o Scalpel Team o la q sea q cueste lo mismo, o casi, q una T-Max q tengo justo delante d mi, pues me parece una locura (q es una bici, jo.er y esos 10mil o 5 mil euros no se justifican)...pero q pago gustosamente. Obviamente nadie me atraca porque soy yo el q decide, y una cosa es el precio y otra el valor, y obviamente a igualdad d precio para mí tiene mucho mas valor una bici a full q un viaje d dos semanas a New York, pej. Mis amigos prefieren ir a NY, yo prefiero por ese dinero unas ruedacas d carbono con dt240 y un eagle xx1. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
esta claro que cada 1 se lo gasta en lo que quiere y para lo que 1 es inalcanzable para otro es calderilla,hay qe quiere una bici mas modesta,pero tener un buen traje,zapas casco etc,,,
Hola chicos, ayer probé la epic que me he montado y no tengo ni idea de como funciona el brain de la rs1, ni el del amortiguador. Si alguien fuera tan amable de darme un curso online avanzado, jeje. Gracias Enviado desde mi HUAWEI GRA-L09 mediante Tapatalk
ojo que si comparas una t-max con otras motos la t max es un trozo de plastico, 55cv chasis de tubos, y 4 pijadas mas 10mil € para mi es un contenedor. esta claro que hay cosas que con forme esta todo hoy en dia se pasan y tras pasar los ingenieros marketing,luego la cadena de producción les cuesta 2 duros,pero como siguen vendiendo y a todos nos gusta lo bueno pues eso,a pagar.
Pues sí, pierdes el Brain trasero pero ganas en muchas cosas más que no está bien enumerar en éste post. Saludos compi.
Como decía el gran Manuel Manquiña, "lo importante es el concepto". Cambia t-max el modelo d moto q te guste por 10.000 euros. He dicho t-max porque la tenía justo delante Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo no hablo de comparar con otros productos. Eso es otro tema. Yo hablo de que las specs son muy caras comparadas con otras bicis. Me parece que una bici de 7000 pavos debería traer al menos periféricos de carbono. Enviado desde mi Moto C Plus mediante Tapatalk
Aun nada de pesos de los cuadros no ?, me interesa el peso de los nuevos de serie Fact11 y del Sworks Fact12, por cierto ya aparece también el precio de l@s sworks en el configurador de España.
