Otro más al club a ver si con esos cambios que te han dicho los compis puedes mejorar las molestias que tienes. A disfrutar del hierro es una pasada de bicicleta. Saludos Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
Tema zapas, yo hace como unos 4 años me compré así a ojo de buen cubero estas: Aún las tengo y me da a mi que 4 años mas me van a durar, jajaja. Por montaña podría hacer senderismo con ellas, de hecho, he llegado a hacer escalada libre con la btt (=ironía, es que el Wikiloc lo carga el diablo...). Eso si, pesan un *****, jajaja. De todas formas no sé si las siguen haciendo, juraría que no llegaron ni a los 50 leureles LOL, Són las que uso con la Sequoia ahora.
Yo creo que un estudio biomecánico es más barato que todas las recomendaciones. Que te "coloquen" bien y punto. Lo de pies puede ser un tema de posición de calas. Lo de rodillas, altura de sillín, y lo de las manos, estoy de acuerdo, puede corregirse girando las manetas hacia ti. A mi al principio me pasaba lo de las manos y con tres o cuatro salidas más se ha ido corrigiendo solo. Hay que acostumbrarse a la postura pero si hay algo que define a la máquina es la comodidad. Yo voto por la biomecanica.
yo creo que sí que lo mejor es un estudio biomecanico, así se puede descartar cosas y no gastar el dinero en piezas una vez te lo hagan, ya te diran si la tija, el sillin, la potencia...
Está claro que un estudio biomecánico es lo suyo. Pero a estas alturas todos sabemos más o menos el origen de los problemas encima de la bici. Por ejemplo, estrenando ayer las zapatillas nuevas tuve muchas molestias. SÉ que una parte de la culpa la tienen las calas. Cometí el error de cambiar las SH56 que venía usando por unas SH51, que "atan" mucho más, el mismo día que estrenaba zapatillas... En el caso de Dani es muy posible que mejore mucho con muy poco dinero (unos pedales y una tija de segunda mano, para probar). Entiendo el estudio biomecánico es imprescindible cuando has decidido que esa es TU bici y con la que merece la pena invertir otros 100/150 € más en ella. De hecho TODOS los fabricantes/tiendas deberían incluir un ajuste en condiciones en la bici que les has comprado. Clama al cielo ver gente que vende auténticos pepinos de X miles de euros, por error en la talla. No sé, le exigimos mucho al material y muy poco a las tiendas, a las marcas y a los tenderos. En mi caso lo haré sí o sí en cuanto cambie las manetas.
A ver esos cambios va a quedar el hierro muy guapo, as perdido las ruedas ya... Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
Yo cambie unas calas que venian en unos xtr y ahora las nuevas me dejan el pie super clavado en el.pedal.y cuestan mas de sacar, puede ser por la diferencia de modelo de calas? Puse las que vienen en los 540
Supongo que habrá tenderos y tenderos... Yo llevé mi flaca, la cual tenía ajustada por un biomecánico, y en la tienda me la midieron de arriba abajo para decidir la talla de la Sequoia y si tendríamos que cambiar algo (tija, potencia...) para intentar ajustarla de la misma manera. De hecho desde el día cero (140 y poco km y sus 2000 de acumulado que hice) no he tenido ninguna molestia. Voy de cine sin tener que haber hecho nada. P.D. estos tenderos son los mismos que me metieron en la fra. una revisión obligatoria en tienda por garantia de cuadro... Enviado desde mi Aquaris X5 Plus mediante Tapatalk
Pero tú ya tenías las medidas. Lo difícil (caro), ya lo habías hecho tú. Como digo me parece un tema fundamental, pero es un servicio que debería correr por cuenta de la marca/tienda y hacerse responsable de lo que venden. Lo que tenemos ahora me suena a que te sueltan la bici que te han vendido y búscate la vida para que te quede bien.
Yo las distingo por el color. Las 51 (las que te clavan) son de color negro y las que te dejan el pie más suelto (las 56), son de color plata.
Aún no, tío. Hsta que no venda la Litespeed, ni de coña. Parece que está a puntito, pero ya veremos...
Pues coincide con las que van durisimas son negras y las que quite plata. Voy a pedir unas nuevas. Graciass
Estas son las que necesitas: https://www.forumsport.com/shimano-...8100-405323/?gclid=CLKc0Mnc9NQCFQngGwod6I8HsQ Además de que calas y descalas mucho mejor, fuerzan mucho menos la rodilla.
Acabo de pedirlas en amazon por 7 eur y llegan mañana, son esas mismas Es que desde que puse esas ya me he llevado algun susto
A mi de normal siempre me entregan la bici y apañatelas tu, estos al menos se lo curraron más que la mayoría. No me hicieron un estudio biomecánico pero se molestaron en ajustarmela a mis medidas, por eso decía lo de 'tenderos y tenderos', pero dudo que encuentres a ninguna que te ajuste la bici al mm, de algo tendrán que vivir los biomecánicos
Segunda prueba con las zapatilla y.... ¡¡NADA QUE VER!! He aprovechado y he vuelto a montar las calas que usaba siempre (las SH56, las plateadas). Alucinante lo que cambia TODO por cambiar unas simples calas. Nada que ver con las experiencia de ayer. Mucho mejor de todo, de zapatillas, de planta de los pies, de rodillas, de espalda... Las zapatillas (insisto, en MI caso, con calas SH56), fenomenales. Se nota muchísimo la rigidez del carbono de la suela. Y hoy muchísimo más cómodas, al no llevar el pie tan "atado". ¿Las recomendaría? Pues no sé, la verdad. No creo que haya mucha diferencia con las Giro, las Sidi o cualquier otra de nivel equivalente. Solo que simplemente estéticamente me gustan más. Ah, sigo pensando que para andar por pistas tararí...
El mundo al revés. Nosotros sólo le cambiamos las ruedas a la Sequoia y los yankees sólo el sillín... Hablando de cambios. Como mi presupuesto es muy limitado hasta que venda la de titanio, no sé si meterme ahora en las manetas o en las ruedas. ¿Alguna sugerencia?
