Specialized Stumpjumper FSR

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por El Llargo, 14 Nov 2007.

  1. MIBENEDI

    MIBENEDI BICIOSO

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    Completamente deacuerdo, yo prefiero un montaje personal, a gusto y presupuesto de cada uno.
     

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  2. mastray

    mastray Mundobicio Team

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    No le hagais caso a Flopak; miente y no ha parado de hacerlo y me explico:
    En su localización pone que es inconfundible porque siempre es el que llega empujando a la cima del Malagón, y eso es mentira, os podeis confundir conmigo, que ayer subí, y casi me muero ;) y ahora mismo me voy otra vez para ayá, a ver si cojo un poquito de forma para el Rally de los embalses. Va alguno de los orgullosos posedores d una Stumpy?

    saludos
     
  3. MIBENEDI

    MIBENEDI BICIOSO

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    Malagón no es un pueblo? por lo menos el que yo conozco
     
  4. fRAS-MTB

    fRAS-MTB Miembro

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    Hoy he probado una expert!
    Las sensaciones han sido agridulces.
    Me he quedado maravillado con las suspensiones,
    funcionan tan bien que mi recorrido habitual ya no
    tiene emoción alguna.
    8)
    La postura de conducción me ha parecido demasiado
    de paseo, si finalmente me decido por ella le pondré
    otra potencia o manillar.
    Pero lo que menos me ha defraudado es su peso,
    en mi bascula 13,4kg con bomba y pedales mixtos.
    Esto me supone casi 2,5kg sobre mi rigida y se nota
    mucho, he tardado 4min mas en un recorrido de 75min
    (25km y 350m de desnivel).
    Este peso no me cuadra con las especificaciones de la
    bici.
    Alguien tiene una expert "de serie" y sabe lo que pesa?

    La bicha llevaba unas ruedas shimano tubeless, pero
    veo que no pesan demasiado, 1800gr el juego. El resto
    era de serie.
     
  5. El Llargo

    El Llargo Superlogic

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    Hombre, con ese peso seguro que lo notas, me parece muy excesivo, supongo que llevará algún componente cambiado y tal al ser de prueba es posible que el tendero haya "pillado" alguna cosa para venderla a parte, no sé.

    La mía se queda en 12,1 Kg, rebaja 400 gr el peso de mi rígida.
     
  6. Yak54

    Yak54 Miembro

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    Mi Expert está en 12,2 kg todo de serie excepto el cassete de piñones que se lo cambié por un XT, creo que son 200 gr menos que el que lleva de serie.

    Talla M de serie = 12,400 Kg.
     
  7. mastray

    mastray Mundobicio Team

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    Jejeje no, Malagón es una montaña que hay en El Escorial (Abantos) que tiene unas rampas finales que....aupa y no te menees.

    La subieron este año en la etapa de montaña madrileña de la vuelta de España.

    saludos.
     
  8. ghosse

    ghosse Miembro

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    MALAGON, tambien es un pueblo de la provincia de Ciudad Real, de unos 15.000 habitantes situado a unos 40 KM de la capital. SALUDOS
     
  9. MIBENEDI

    MIBENEDI BICIOSO

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    Ya sabia donde está Malagón, mi madre es de Fuente el fresno a unos 6 Km, lo que no sabía era lo del monte de El Escorial. jejej
     
  10. Xequeburra

    Xequeburra Novato

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    Amigo,

    Coincido con el comentario de Yak54. Delante de mí el otro día la pesaron en una tienda, tal y como viene de serie. Sin botellero ni bomba, y dió 12,385 kg.

    Un saludo.
     
  11. fRAS-MTB

    fRAS-MTB Miembro

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    hablais de 12,3 con pedales incluidos o sin ellos?

    La que tengo en casa sube a 13,5 con pedales mixtos y ruedas
    shimano tubeless. El resto CREO que es de serie
     
  12. El Llargo

    El Llargo Superlogic

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    Con pedales claro.
     
  13. sworks

    sworks Miembro

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    Yo acabo de estrenar mi Stumpjumper, el peso exacto no lo se ya que en la tienda no funcionaba la bascula pero me dijeron que debia estar alrededor de 11'5, en cuanto tenga ocasión la peso y os lo digo. Gasto una talla L.

    Y aqui os adjunto las caracteristicas.

    Talla: L
    Cuadro: Specialized s-works stumpjumper FACT 10 carbon
    Amortiguador trasero: Specialized AFR Brain (120 recorrido)
    Horquilla delantera: Specialized Future shock S-120 Brain carbon
    Dirección: 1 1/8" threadless, specialized integrada
    Potencia: Thomsom elite X4
    Manillar: Specialized Sworks xc low rise carbon
    Puños: Specialized locking XC
    Freno delantero: Shimano XT 180
    Freno trasero: Shimano XT 160
    Manetas de freno: Shimano XT
    Desviador delantero: Shimano XTR
    Desviador trasero: Shimano XT
    Manetas de cambio: Shimano XT
    CASSETTE: Shimano XT
    Cadena: Shimano XTR
    Platos/bielas: Shimano XT
    Pedales: Shimano XT
    Llantas: Tubeless – Mavix Crossmax SLR
    Neumatico delantero: Specialzied Captain
    Neumatico trasero: Specialzied Captain
    Sillin: Specialized Phenom
    Tija sillin: Thomsom recta
    Cierre sillin: Cierre rapido specialized especial cuadro carbono


    En este otro post he dejado unas fotos:

    http://www.foromtb.com/showthread.php?t=273061

    De momento solo he podido salir un día y aun estoy ajustando las suspensiones pero la bici es una pasada, se nota ligera para subir y muy segura bajando.
     
  14. mastray

    mastray Mundobicio Team

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    Te tendrían que banear por tener una bici así :babas

    A disfrutarla, que tienes maquinon (aunque claro está que no hace falta que yo venga a decírtelo);)
     
  15. El Llargo

    El Llargo Superlogic

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    *****, ***** que bicicletón tenemos, el sábado por fin le pegué un tute como se merece: un salidote como dios manda, con subidas rotas, bajadas fulgurantes, trialera de nivel y un poco de juego por escaleras y ribazos.

    La bici es una maravilla, tan absorbente detrás que tengo que bajar la presión de la Revelation de 100 psi a 90 psi porque necesito que sea más mantequilla para asemejarla al amortiguador. Es una faltada total, olvidaros de Fox, Propedals y demás, el Brain es el amortiguador. Firme cuando hace falta y mantequilla cuando lo necesitas. Con 12,1 Kg siento la bici super ligera, no quiero pensar como irá una Sworks de 10,5.

    Las ruedas Shwalbe sobresalientes. Aguantaron la trialera sin problemas. La Nobby Nic frena y agarra de **** madre. la Racing Ralph rueda y sube perfecta. Una combinación fantástica que podéis ver de serie en muchas bicicletas pata negra.

    En la trialera, en curvas ratoneras donde tenía que poner pie con la Zeus, eso se terminó, metes la bici como quieres, culo atrás y cuerpo afuera y la bici pa dentro como una moto. Piedras y baches todo da igual, palante como una apisonadora. El tramo final tiene 3 zonas de losas jodidísimas, pues nada, las 3 sin bajarme y pillando a 2 que van por delante que bajan como fieras pero llevan rígidas. La bici te ayuda un montón.

    La postura comodísima, estoy muy contento porque no me dolió la zona lumbar tras 3 horas de tute. Cosa que con la rígida era el pan de cada día.

    Señor Ned Overend, quiero un hijo suyo.
     
  16. LeptonEX

    LeptonEX Miembro Reconocido

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    Cambio esta Enduro Carbon Pro por una Stumpjumper Carbon 2008 ¿algun interesado?
    La bici tiene 2 meses.
     

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  17. mastray

    mastray Mundobicio Team

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    Y porqué la cambias?

    es el modelo 2007?
     
  18. Kulajy

    Kulajy TRIALMAN

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    Buenas locos de la jumpi , queria pillarme el cuadro de la de la fsr pro , pero tenia dudas y leiendo vuestro post se me quitaron.
    Ya he comprado el cuadro y tengo encargado todos los componentes , la monto toda a piezas incluyendo bujes y llantas por separado , es lo bueno de hacer la bici a la carta , bueno cuando la tenga montadita ya hos mostrare alguna fotillo.
     
  19. yiyoe

    yiyoe Miembro Reconocido

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    Esa que comentas de 11.2 kg es la mia, y si puedes llegar te la recomiendo. Aparte, como has podido ver en las fotos es guapísima, en este mes, en la revista el mundo de la mountain bike hacen una comparativa con bicis de carbono, sale la mia, está bastante interesante, dicen en la revista que sube como una rígida y tracciona de *******, le hechan en falta un poco de sensibilidad detrás, y la horquilla dicen que es una pasada
     
  20. yiyoe

    yiyoe Miembro Reconocido

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    Si señor, otro socio que se une al club, buena elección. Que la disfrutes.

    Y eso, que no se te olviden las fotos
     

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