Specialized Stumpjumper FSR

Sigue siendo igual de complicada para hacerla a ritmo... está cortada la entrada pero es porque andan quitando ramás y demás, no se lan han cargado como la schmid

 

menos mal a ver si acaban y vemos que tal lo dejan

 

Madre mia llargo como se te ocurre coger los cables con velcro!!!! eso son por lo menos 3 gramos y medio jejejejje de verdad la usas? uffffff esta increible...ni un pelaico..

 

yo llevo las ST y son una caña, me las puse porque cada dia me llama mas el lado oscuro...:sableluz por cierto ya encontre el rp23 para sustituir a mi maltrecho triad, con lo que he pasado a 140/140, a ver si subo unas fotos.

 

Se puede saber cuanto te ha salido la broma y a ver esas fotos para que me inspire.....
Un saludo.

 

Hoy he probado las llantas crossmax st con kenda nevegal delante y maxxis crossmark atras, ambas tubeless.
Va estupenda y en estetica se quedan genial, las recomiendo totalmente.





Estas fotos han sido en ruta, en cuanto pueda pongo algunas que se vena mejor, un saludo.

 

pues me salio por 130 euros comprado a un forero, nuevo a estrenar, de vez en cuando saca una remesa de amortiguadores y horquillas fox, el 190x50, con el kit de amachete va de fabula, el propedal como lo puedes ajustar es mas firme que el del triad, luego en abierto es muy muy sensible, a ver si puedo sacar unas fotos y las subo.

 

HOLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!! VEO QUE NADIE ME CONTESTA!!!
NECESITO CONSEJO!!! CONP CARBON O ELITE?
OSEA ALUMINIO O CARBONO????????????????????????
VENGA ACONSEJARME PORFAAAAAA!!!

 

Lo primero Monicat cuanto pesas...

 

PESO 80

 

Yo tenia la misma duda que tu, al final me decante por la Elite, sustitui la horquilla por una Talas. Mi tendero me aconsejaba la Elite, daba mas valor al Brain que al carbon, ademas la horquilla y bielas es superior en la Elite.
Por si te sirve de referencia, pesa 12,9 Kg.
Saludos y suerte con la eleccion

 

PESO SOLO!!!!!80 JEJEJE Y ME GUSTA MUCHO BAJAR RAPIDO DISFRUTO MAS EN UNA BUENA BAJADA , AUNQUE SEA DE PIEDRA, SUELTA''',,, ES POR ESTO LO DE MI PREGUNTA ME DA MIEDO QUE CON UN GOLPE SE ROMPA EL CARBONO....QUE ME PODEIS DECIR?

 

GRACIAS BITELMANIACO!

 

Pues ya te esta contestando bitelmaniaco.
Yo creo que antes que el carbono (si no vas a competir) yo le doy mas importancia a la horquilla.
Y luego si le das un cosque con alguna piedra no estas temblando a todas horas.
Yo personalmente para correr igual si para todo trapo aluminio sin dudarlo y para gustos los colores eso lo que mas veas tu que vas a usarla.

 

OK PLATANO LO TENDERE EN CUENTA.. YA OS CONTARE ESPERO MAS OPINIONES....
UFF! NO SE QUE HACER...

 

Yo tenía la misma duda y al final me decidi por la comp carbon, y le cambié la horquilla por una talas, peso al salir de la tienda, 11.7kg con ruedas mavic crosstrail de mi antigua bici. Pero es que a mi lo del brain no me hacía mucha gracia.

 

Si te gusta bajar rapido sin duda para mi la elite.

Saludos.

 

PIENSO LO MISMO DEL BRAIN DUDO MUCHISIMO DE SU EFICACIA ..... ES POR ESO QUE ME MIRO MUCHO LA COMP CARBON YA QUE NO LLEVA EL BRAIN ..

 

No dudes tanto, porque es un sistema que funciona perfectamente para lo que está diseñado, ahora, puede que te guste o no.

 

+1,

Llargooooo, 10,9 ya, madre mia!!! te habrás puesto a dieta tu tb!!

muy chulas todas las stumpys,

PD: yo llevo "cabrono" + brian y estoy encantado y no suelo ir por pista. Hoy en día, en caso de que tuvieras algún percance, el carbono se repara, es decir, si tienes alguna fisura o golpe, lo llevas a un taller especializado y te ponen un "parche", si te pasa lo mismo con el aluminio, el bollo se queda de por vida.