Specialized Stumpjumper FSR

yo tengo la misma y le e montado unas bielas xt 2012 el eje es standar la mediada de la biela es 175mm si te sirve de ayuda.

 

Perdonarme que interrumpa pero estoy flipando con el nivel técnico que hay en este foro. Si ya estoy contento con mi nueva Stampy, no podéis ni imaginar como estoy después de leeros.

Saludos y gracias por hacer de este foro un lugar tan cañero.

 

Yo tengo una stumjumper de 29er, tenéis censo de este modelo?
Saludos

 

Creo que el forero más que a la biela, se refiere al eje de pedalier, y es una ****** que por un mm no entre un eje shimano en unas cazoletas aram, cuando,al reves no hay problema.

Ummm creo que hay censo de stumpies de 29", pero son bienvenidas, faltaría más.

"Enviado desde Xperia Neo V"

 

Pues aunque parezca que la gente sabe mucho, que sabe mucho, siempre se aprenden y enseñan cosas nuevas.

"Enviado desde Xperia Neo V"

 

pero los enlaces q pones son con cazoletas roscadas no??

pense que serian press-fit

yo tengo un problema con la mia, son press-fit pero en ved de bb-30 son de bb84.6 y no encuentro en ningun lado rodamientos para poder cambiarlos..........

 

Si, los que pongo roscados porque la del año pasado lleva roscado.

Ufff en press-fit ni idea, pero bb84.6 no me suena, no será bb90? Me quiere sonar que algo había con esa medida.

"Enviado desde Xperia Neo V"

 

Doy fe!!!!

 

En primer lugar, enhorabuena por la bicha. A disfrutarla mucho. Sobre lo de las tijas pijas, tengo entendido que la mejor es la Rock Shox. Yo tengo una Specialized Comand y va muy bien, solo hay que estar atento a la tensión del cable pero ya, funciona genial. La que por lo visto da muchos problemas es la Cranckbrothers (la Joplin). De hecho este año sacan una tija completamente nueva, que no tiene nada que ver con ella y amente se han centrado en la fiabilidad, has te ellos mismos reconocen que el principal defecto de su tija era la fiabilidad...

En cualquier caso es un inventazo, para una bici como la Stumpy es perfecto.

 

En bike components.o bike discount, una de las dos, está la reverb por 200€, buen precio.

Pero según me han comentado, debe tener un pequeño fallo, estando la tija.bajada, si tiras del.sillín hacia arriba, debe de entrar algo de aire, y es un poco coñazo, aun asi tiene una pinta tremenda.

La nueva CB también tiene que ser una compra acertada, pero tendrán que exprimirla. A mi la que más mw convience, es.la Gravity Dropper.

"Enviado desde Xperia Neo V"

 

Hola Igor46...

Creo que te contesté a tu duda, no?....

Bueno pues te digo de nuevo y adaptanto la contestación al modelo XTR que quieres comprar....

En Shimano el desviador adaptado al cuadro es este (para dos platos).... http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=54896
Y este para tres platos.... http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=54895

Pero deberás quitar el adaptador redondo que va cogido con un tornillo, por que tu tienes dos tornillos directos al cuadro.... pero tienes un problema....
La distancia entre los dos agujeros de los tornillos es inferior al de Specialized, esto es, la distancia es S3 y la de Specialized es S1... eso es al menos lo que a mi me han asegurado desde Specialized....
Ahhh y recuerda XTR es de doble accionamiento, pero tu debes usar accionamiento inferior....

Así que tendría que añadir a la compra de ese cambio, el adaptador que solo se vende en las tiendas Specialized... y que vale unos 20 lereles... jejeje...

Osea que siempre interesará por precio, montar un desviador especifico de Sram para Specialized....


Espero que te haya servido mi comentario...


Saludos
Sergio.

 

buena explicacion, pero yo me he perdido en la 2º linea jeje.
vaya complicaciones hacen los de Spec para sus cosas.
Al final lo mejor es colocar un Sram y olvidarse problemas.

 

Una consulta, a ver qué os parece:

Me estoy planteando cambiar el Futureshock de mi Stumpy FSR 2011 por un Triad. ¿Motivos? Para el uso que recibe esta bici, francamente me parece que con las 3 posiciones que tiene el Triad sería suficiente: bloqueo para asfalto y caminos en buen estado, Pro-Pedal para baches y abierto para zonas "Banzai".

De qué depende? Para empezar, que haya alguien interesado (si alguien tiene una Comp y quiere pasarse al Brain... creo que ya tiene la pre-instalación para el Brain Fade), y luego hacer números. Si alguien puede orientarme con los precios lo agradecería mucho. Y ya sabiendo lo que cuesta cada uno se puede negociar (no voy a hacer un trueque y ya, aceptaría el Triad más la diferencia).

Objetivamente el Brain es mejor, eso está claro. Pero tal y como está la cosa, si me saco unos euros por el cambio, me puede merecer la pena...

 

Mi Comp del 2011 no tiene la trasera preparada para poder colocar un Brain.
A mi a veces me sobra la posicion de bloqueo en el Triad, se vuelve rebotona en exceso, por mucho que esté bloqueada tiene un minimo movomiento y no es una maravilla, voy casi siempre con el Pro-Pedal.

 

Llevaba siguiendo este hilo un tiempo pero no había hecho mi presentación "oficial". ¡Aquí va la mía!

Stumpjumper FSR Comp Carbon 2011

 

preciosa esa Stumpy, esos colores, pero en aluminio, me hubiera gustado poder comprar, pero no los tenían

 

muy chula

 

Como se saca el **** núcleo de las llantas roval control trail? lleva algún procedimiento específico? o alguna llave especifica? Con lo fácil que es en mavic por dios!

He quitado la piñonera, aflojado el eje pasante y ahí me he quedado... el núcleo no sale sin más como en las mavic y no veo ninguna rosca para aflojarlo o similar.


Todo es porque no se que demonios ha podido pasar pero me suena el núcleo a rodamiento gripado ("gro..groo..grogogo!")

 

Muy bonita. Si estoy encantado con la mia de aluminio, en carbono tiene que ser le leche!!!!!

 

Maruja EVO II



Maruja bajando y yo detrás.