Specialized Stumpjumper FSR

OK, gracias era lo que pensaba hacer antes de leer lo anterior.

 

En chainreaction está la GD por 204€, que yo creo que es una opción muy buena.

 

alguien me puede enviar una copia de la factura de una stumpjumper fsr comp? si quiere lo podemos hablar por privado.

gracias de antemano.

 

Segun lo que he leido, si la fuerzas un poco, entra por el agujero (por lo menos es lo que decia alguno).

http://forums.mtbr.com/specialized/any-2012-evos-out-there-yet-743016-14.html

While building my bike, my shop was able to force the Reverb hose through the internal routing with no modifications. You have to twist the hose a bit while working it through (sorta screw it in with your hands), but it will go. I've pushed my saddle up and down on it about 50 times now with no issues so far.

 

Hola, no se si le habrá pasado a alguien lo siguiente:

El amotiguador de mi Stumpy fsr comp 2011 últimamente está más blando de lo normal con la misma presión de aire, y he visto que supura un poco de grasa o aceite, es el Fox Triad. Quiere decir esto que está petando? Sería conveniente llevarlo a revisar? La bici solo tiene 9 meses aunque hago 2 ó 3 salidas semanales. Muchas gracias compañeros.

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Buenas,

En teoría, con la misma presión el amortiguador debería estar igual de duro a no ser que como comentas que supura aceita haya perdido parte de ese aceite del sistema hidráulico y por eso se note más blando.

Como parece (o al menos no lo comentas) que no pierde presión de aire me parece que te va a tocar mandarlo a revisión o hacerte con algún tutorial y un juego de juntas y retenes y aceite e intentar hacerlo tu mismo.

Personalmente si solo fuese cambio de juntas quizás lo haría yo pero si hay algo más, no se si lo tendría tan claro. A ver si algún compañero le ha metido mano al triad y nos informa.

Saludos.

 

aqui un tuto del rp2, el triad sera igual pero con diferentes toricas. http://paketbikers.com/blog/?p=880
si esta en garantia envialo y si no prueba a abrirlo y luego compras las toricas.

 

compañero si el color del aceite que ves es como marron te toca mandarlo a reparar, yo le ice la revision completa y me costo 130 euros

 

mañana recivo la reverb viene directa para colocar o tengo que montar el manguito y si viene con el manguito y todo puesto hay que desmontar algo para ponerla?

 

Una duda que tengo. El tamaño del amortiguador es standard en la gama 2011-2012? Se podria cambiar por otro si la bieleta tuviera la conexion standard para ponerle un tornillo y sujetarlo? Un saludo!

 

yo creo que si, siempre y cuando consigas la forma de adaptarlo, con lo cual esperamos un tutorial,je,je

 

Si el amortiguador es de medida estándar, que no lo se, el problema puede ser que creo, si no voy equivocado y recuerdo bien cono va en mi bici (2010) que el vástago del amortiguador es "especial" ya que se rosca a la pieza que va a la bieleta y no creo que encuentres amortiguadores con el vástago con rosca.

Saludos.

 

Buenas a todos!

En la gama de Specialized de este año (en españa) no se ha podido adquirir nincuna stumpy EVo comp por lo que he oido.

Pero viendo los modelos que van a sacar para el año que viene he visto que si van a sacarla. En el siguiente enlace aparece la imagen de la EVO:

http://www.mtbpro.es/actualidad/specialized-novedades-2013

Alguien sabe mas o menos que precio podría tener? Que recorrido tiene detrás 140mm o 150?

A ver si alguien mas puede obtener mas información a cerca de esta bici, que a primera vista tiene muy buena pinta.

Espero vuestros comentarios,

Gracias y un saludo!

 

Si es la misma que la del 2012 (en el foro hay dos que yo sepa :mrgreen, que parece que si, es de 150 atras, lo que cambia es la bieleta respecto a los otros modelos (evo link). Precio dos mil y picooo. Entre la comp y la elite.
Horquilla Revelation de 150 con eje de 20. El amorto de la nueva creo que no es un fox CTD, parece que lleva el de la anterior, un Rp2.
La anterior, ruedas con bujes spec y con aro roval de 23mm de garganta, esta parece que igual.

 

La evo normal de 26 100 euros mas que la comp que esta en 2600, hablando siempre de precio catalogo.
¿¿ No os gustaria poderle poner un amortiguador con anclaje standar a vuestra stump del 2011-12 ???

 

A mi no me gustaría, es que me encantaría poder ponerle un amortiguador con anclaje standar, para mi es un pequeño fallo que te obliguen a usar algo así

 

+1

 

El sustituto mas adecuado para el amortiguador de la stump 2012 cual seria???? Si se pudiera cambiar claro.

 

¿Más adecuado? Pues yo creo que desde un RP23 hasta un RS Monarch, o un DT Swiss.
Y el monarch ya se ha visto acoplado, como lo habrán hecho? Ni idea:

 

Si lo tuviera que cambiar, tambien me encantaria poder poner el que me de la gana, es una putada lo que hacen...

No hacen mas que salir fotos de Evos por aqui... Esa foto es de una bici de pruebas, cuadro sworks, 1 plato, tija reverb, bieleta evo, manillar y potencia crhomag....

Mas fotos y la review completa.

http://mikelevy.pinkbike.com/blog/xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxdsxd.html