Plástico desconozco que lo vendan suelto pero si rompes la cabeza del tornillo tendrás acceso a todo el mecanismo. La jaula del gx axs es de acero de ahí ese exceso de peso y es la misma o muy parecida a la utilizada por el nx y sx mecánicos, la de aluminio es la de el x01 lo mismo que el gx y x01 mecánico y el xx1 es carbono la exterior y aluminio la interior
Prueba a meter hilo dental a ver si con eso eres capaz de sujetar el eje. El tornillo si perdió la cabeza y no puedes meter ninguna llave yo haría una muesca de forma que pueda meter un destornillador plano.
el tornillo si gira, al ser de titanio se pasó de rosca, pero con una punta torque pude hacerle una hendidura nueva, el problema es que ahora el tornillo gira en sentido de aflojarlo, pero jo sale nada, y no hay hueco para meter si quiera hilo dental…. He ido rompiendo con una sierra fina, quitar trozos de la arandela, seguir así hasta poder romper la cabeza del tornillo y poder quitar la tapa, que es mi duda de si hay o no repuesto de esa tapa… en fin, cientos de euros tirados a la basura por torpe… la madre que me parió
Tendrás que aprovechar las piezas del gx que compraste, pero claro ese cambio ya se va a quedar para despiece y tampoco es barato…
El caso es que si giras el tornillo y no consigues que se afloje hay algo que está fallando dentro en la pieza donde rosca el tornillo. Para que una pieza rosque sobre otra una siempre tienen que estar fija. Deberías de desmontar el resto del cambio para ver que es lo que está fallando o enviarlo al servicio técnico de Sram. Lo mismo quitando la tapa donde pone el modelo del cambio tienes acceso la otro anclaje. Te adjunto una foto de sus desarrollos es lo máximo que he podido encontrar.
No sé si me hago a la idea exactamente del tornillo que es, pero yo juraría que tienes que sacar la tapa del embrague y sujetar con una allen el eje donde va roscado ese tornillo. Así podrás sacarlo. Lo que creo que te pasa es que estás haciendo girar todo el eje que va dentro del rodamiento del embrague, por eso no se suelta. Sacas la tapa del embrague con una torx, sujetas por ese lado el eje con una allen y sueltas el tornillo por el otro lado. A ver si es eso.
La tapa que indicáis es un embellecedor, detrás hay un tornillo torque, de momento voy a intentar cortar la cabeza del tornillo que no afloja a ver si por ahí puedo quitar la tapa de la caja del muelle… supongo que si lo consigo, luego será quitar el resto del tornillo e intentar no destrozar la tapa de plástico. Ya os iré contando, muchas gracias a todos por la ayuda
Ese es el tornillo para quitar la tapa, que me lo guarde de un forero, pero es de estrella no de torx, yo la cambie el otro día y sin problema
Ese tornillo torx de debajo del embellecedor es la tapa del embrague del que te hablaba. No tienes que cortar nada. Sacas la tapa del embrague, y verás el eje de rotación del cambio. Metes una allen y lo sujetas, y así podrás desenroscar el tornillo que quieres sacar, sin cortar nada. Mira, es otro cambio SRAM, pero funciona igual. Ahí ves el embrague sin tapa, y como se sujeta el eje por un lado mientras se suelta el tornillo por el otro.
Esta pieza marcada es el eje del embrague, que gira libremente. El tornillo que quieres sacar va enroscado por el lado indicado por la flecha verde, por lo que si no sujetas por el otro lado, marcado con la flecha azul, gira y no puedes sacar el tornillo. En cuanto lo sujetes, será sencillo.
Compañeros, al final y después de todo lo que he liado, teníais razón, era muuuuucho más fácil que todo. Al quitar la tapa embellecedor del xx1, detrás habría un tapón con tornillo torque, al quitarla se veía en interior de la caja y sujetando con una llave allen, el tornillo que no giraba, se ha soltado sin esfuerzo… que sensación de estupido que tengo, hacer jodio un cambio, tener que cómprame otro de urgencia para ir al soplao y era todo mucho más fácil… en fin, de todo se aprende… ahora tengo exceso de axs jajajaja
Lo importante es que lo has podido solucionar y si quieres puedes vender o intentar devolver el que has comprado lo mismo té lo aceptan si no lo has abierto. Las prisas son muy traicioneras.
Me puedes mandar el enlace de la abrazadera? Hace tiempo compre unos y no valían para los m9100, aunque ponía en el anuncio que si valía Muchisimas gracias!
