Sram Eagle AXS

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por Ortziomenaka, 6 Feb 2019.

  1. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Hay un gran número de fallos de cambio debidos a patillas torcidas, tanto porque el cambio es más sensible a lo recta que esté como a que la gran fuerza que hace este cambio puede forzar algunas patillas. No me extraña que quieran sustituirla por ese diseño mucho más resistente.
     
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  2. Samkira

    Samkira Miembro Reconocido

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    Todas las tijas terminan teniendo algo de juego ,es normal.


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  3. chatiniker

    chatiniker Miembro Reconocido

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  4. fonsi_fr

    fonsi_fr Miembro Reconocido

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  5. gas0fa

    gas0fa Miembro Reconocido

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  6. melmak

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    Precisamente la patilla desmontable se inventó para no tener q cambiar/soldar el cuadro cuando se doblaba mucho o partia la patilla y q la solución fuera barata en vez de cambiar el cuadro, ahora integran la patilla en el cambio y mucho me temo q el xx1 axs no va a ser precisamente barato en caso de q se doble/parta. Es cierto q lo veo muuuuy robusto, tanto q me hace pensar q en caso de golpe fuerte igual el problema lo trasladadan al punto donde se ancle el cambio al cuadro, con lo q vuelves a crear un problema q ya habias solucionado... Tambien puede ser ofrezcan la opcion de cambio con patilla integrada y con patilla desmontable, q el q lleva la patilla integrada sea mas ligero, para los q buscan rascar peso al limite, q el conjunto cambio+patilla.
    Todo esto es teoria conspiranoica de cosecha propia q podria valer perfectamente para el deluxe

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  7. choogal

    choogal Miembro Reconocido

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  8. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    A mi lo que me da miedo es que si la patilla hace tanta fuerza para evitar que parta, que pueda dañar el cuadro y entonces la liada si que es guapa
     
  9. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    A ver como acaba la cosa si es un prototipo.
     
  10. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Siempre igual, apenas salen unas fotos y ya estamos sacándole pegas :D:D
     
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  11. Pepeluzo

    Pepeluzo Miembro Reconocido

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    Y luego el que más lo critica es el primero en comprarlo
     
  12. fox5000

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    Como si a Sram le importara mucho que fisures un cuadro por doblar el cambio...Te lo venderán como la última novedad,que con la rigidez extra y bla,bla,bla, ahorrarás la friolera de X watios ,y todos a pegarse por ver quién paga el primero los 700 euracos del nuevísimo megacambio.
     
  13. fito82

    fito82 Miembro Reconocido

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    Creo que estás muy equivocado. No va a salir por 700€ un nuevo XX1 ni de coña, será mucho más jajajaja.

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  14. romanmtbr

    romanmtbr Miembro Reconocido

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    700€ sólo cambio será en todo caso.


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  15. champirs

    champirs Miembro Reconocido

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    Del mando se ha visto foto?

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  16. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Por ahora diria que no hay fotos del mando, no creo que tarden mucho en salir a la luz
    Por cierto, en que bici va montado??? La blanca se que es la Trek de Cooper pero la azul???
     
  17. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Puede ser una Norco Revolver??
     
  18. jvelez

    jvelez Miembro

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  19. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Yo diría que el cuadro tiene que estar preparado para poder alojar la patilla, no????
     
  20. jvelez

    jvelez Miembro

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    Si, creo que tienes razon.
     

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