SRAM GX Eagle 12V 2018

Esperamos que lo hayan dejado fino jajaja

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Ami me dio con el cierre del cassette era una arandela roscada muy fina y se me rompió al poco tiempo quedando el piñón de 10 sin base y se me salía la cadena

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Se van a hinchar a vender, ya veréis. Empezará muy caro, luego irá apareciendo en las bicis nuevas y finalmente llegarán las ofertas.

 

Yo me lo pensaría después de unos meses en el mercado viendo cómo va y si lo dejan en buen precio.

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Hay que ver a que precio final sale el SRAM GX AXS, pero es muy buena opción, sé acabó cambiar cables y fundas con el cableado interno.

 

Hola!!!
Me podéis decir si está bien pasado el cable por el cambio???
La zona del tornillo es la que dudo...

 

Lo acabo de mirar, y yo al menos lo llevo así y sin problemas

 

620€ el kit completo con cargador.

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¡ Pero que el kit es el cambio, mando , baterías y cargador !!! Y chis pun 620€€€ !!! Estamos locos

 

Creo que no. La pieza móvil debe apretar el cable. Ahora no tengo el mío delante para comprobarlo.

 

Claro. El mundo de la bici es irracional.

Mientras no eliminen la versión mecánica todo va bien.

 

Tengo en casa tres cadenas. GX eagle y un casette GX eagle nuevo también todo comprado en ofertas.. porque lo iré gastando ... Al final me veo comprando un cambio normal GX eagle de reserva.
El grupo tendrá 4 años en agosto... Ya empieza a tener achaques

 

JJJ Aún falta mucho para vernos en esa situación. Si eso pasa nos queda Shimano, o un cambio chino,...

 

Efectivamente, el cable debe pasar justo por debajo de esa pestaña de la pieza plateada.

Está bien, diría yo (pero viendo el estado del cable, yo buscaría 10 minutos pata cambiarlo).

 

A ver si se ve bien en el mío.

 

Está bien. En la anterior foto me hizo dudar.

 

No se si leí bien, pero el cambio electrónico ese pesa 450 gramos?

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464gr, sí

 

Si no me fallan los cálculos:
Gx Axs: 464 + 10 (tapa) + 24 (batería) + 79 (mando) = 577 gr
Gx mecánico: 290 + 122 = 412 gr + cable + funda
Cuánto puede pesar el cable y la funda?

 

Todos los cambios mecánicos, són más ligeros que el mismo modelo en electrónico, con los Di 2 de Shimano también pasa, ahora toca valorar si su funcionamiento, merecen esos gramos de más.