dale un poco mas de tension al cambio con el tornillo qe tira el cambio hacia detras,eso si siempre y cuando este la patilla del cuadro recta.
Ha de ser que quede mas cerca del tornillo de sujeccion del cambio en vez de mas cerca de las bielas. Por la izquierda en vez de por la derecha.
de momento por aqui poco inventos todos optan a montar las bielas del grupo ahora si sacan platos para bielas 2x10 seguro qe salen por aqui.
No me he leído el hilo entero…perom alguien ha visto esto? http://www.ebay.com/itm/SRAM-XX1-BC..._Chainrings_BMX_Sprockets&hash=item27daa1a484
he hablado con rotor, y la araña que hcieron ellos , la hicieron basandose en la araña del bb30, con lo que en principio no hay araña disponible para las bielas gxp
Cassettes XX1 con muchos problemas para su extracción. Se quedan pegados al núlceo y no hay quien los saque. Al hacer fuerza con la llave extractora, se rompen las pestañas del anclaje (donde se introduce el extractor)... ya van dos cassetes!!
Con el nucleo tune nunca he tenido problemas para sacar el cassette, con el nucleo dt 240 si que se queda agarrado, lo mejor es sacar el cassette con el nucleo y luego darle al nucleo un golpecito hacia dentro para sacarlo
Con la llave extractora solo lo tienes que aflojar luego tienes que tirar de el hay algunos núcleos dt que se quedan pegados otros no.
Me ha pasado con nucleos DT y Mavic... El problema no és sacar el núcleo, es descollar el cassette!! Impossible... y con sólo un mes!
si se te queda metido dentro del cassete y esta todo desenroscado dale un golpecitos con un util adecuado para ello...........y si no llevala a un taller (pero no te carges otro que no son baratos que digamos) saludos.
