SRAM XX1

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por kabra-xc, 2 Jul 2012.

  1. rargelaguer

    rargelaguer Miembro Reconocido

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    Es que se los han cargado en el taller.....
     
  2. tisora

    tisora estoy enfermo de bici Probadores

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    ***** no jodas!!!!! pues en ese caso valla tela, por aqui hay varios forero que se les queda dentro como a ti pero a ninguno e oido que se les haya roto y lo han sacado siempre de ese modo que citaba........ yo el nucleo dt que tuve montado hace poco en un buje dt 240s no se me quedaba enganchado.
     
  3. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Cambia de taller. ;-)
     
  4. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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  5. LOCO

    LOCO Miembro Reconocido

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    Un error lo tiene cualquiera,soy relojero y aveces pasa,no seáis tan radicales,eso si cuando rompo lo soluciono,saludos
     
  6. tisora

    tisora estoy enfermo de bici Probadores

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    si pero el dice que es el segundo que le rompen...... eso son dos errores jejejeje
     
  7. LOCO

    LOCO Miembro Reconocido

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    Ostras dos....eso ya cambia el tema,bueno tambien se puede uno equivocar dos veces:rolleyes:
     
  8. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Pues como sean tres,apaga y vámonos....:confused:
     
  9. little

    little Miembro Reconocido

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    Por lo menos se harán cargo de la reposición jejeje
     
  10. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    que menos por qe sino uno re arruina y el otro se forra jaja
     
  11. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    eso es problema de los vatios que mueves que son demasiados maquina
     
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  12. neko

    neko Miembro Reconocido

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  13. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    chicos una c0sa muy a tener en cuenta con el xx1,el plato me duro 700km durante estos km nigun problema pero ya en 2 salizas cvarias salidas de cadena y a un amigo mio solo 500km por mal mantenimiento de cadena y mas salidas que yo con barro al tener 1 sola bici.
     
  14. carajillos

    carajillos Miembro Reconocido

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    No lo entiendo, pero 500 kmts...me parece que algo "no cuadra". El mío llevará seguro mas de 2000 y ni un problema, lo voy a cambiar, pero por el Q-ring cuando se decidan a suministrarlos, yo creo que durarían bastante más. Como poco es extraño, pero si tienes salidas de cadena, que no serán las cadenas, aunque tampoco deberían duran tan poco, las normales aconsejan cambiarlas a los 1500, aunque con un poco de cuidado duran el doble, y las del xx1 decían que llevaban un tratamiento de endurecimiento para prolongar su duración en buenas condiciones. Habéis comprobado que la longitud sea la correcta?
    Saludos
     
  15. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Si un plato solo tiene esa duracion mal vamos, el mio con 900 y pico esta como una patena.
     
  16. aL3JaNdRo

    aL3JaNdRo Miembro Reconocido Probadores

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    El 34 que llevo habitualmente está en 1200kms si no recuerdo mal... a simple vista, tras limpiarlo está igual que el 32 que lleva apenas 200kms.
     
  17. briksdal

    briksdal Miembro

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    Yo apuntaria mas que a un mal mantenimiento de cadena, a un mal montaje, con una linea de cadena incorrecta
     
  18. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    pues los mios puedo asegurar qe no,ajala,cambio de plato y fuera problemas.espero qe me dure mas.
     
  19. rargelaguer

    rargelaguer Miembro Reconocido

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    Si, en cuanto se gasta el plato, el salto de cadena es habitual! O le pones un guiacadena o lo canvias...
    Habeis tenido problemas con el powerlink? yo he roto como 6 o 7... y la única manera de que aguanten es canviandolos cada mes-mes y medio... La cadena siempre intacta (Skuirt)!
     
  20. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    yo ningun problema de cadena desde qe tengo el grupo.
     

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