Hola, haber quien me puede echar un cable Acabo de comprar el núcleo XD aquí http://www.bitech.es/product.php?id_product=3289 Y leyendo de nuevo me he fijado que pone 350. Mi pregunta es si valen para los 240s Haber si no he metido la pata Gracias
http://es.aliexpress.com/item/Sram-...ed-xx1-set-band-brake-oil-kit/1695095972.html alguien lo habia visto antes ?
Vendedor sin ningún voto y vendiendo a un 15% del precio real... Creo que no hace falta decir mucho más.
Hola Pronto montaré el xx1 y como tú tengo 240s. Quería saber si tienes dinamométrica y que par le das Ya que la fuerza de la pedalada no puede hacer que el cassette se apriete igual es mejor darle poco par como 25NM y ver si se afloja De todos modos usaré grasa antigripaje de shimano que la pongo en todas las roscas y hasta la fecha de lujo
Aver si algun compañero se marca un tutorial y explica como se desmonta el casette xx1 para engrasarlo y demas,porque yo no tengo ni idea
Pues tengo dinamométrica, pero como no tengo cabeza allen del tamaño de la llave del cassette lo puse a ojo, siempre lo he hecho así de todos modos. El cassette se desmonta como cualquier otro, solo que sale todo de una pieza. Si te refieres al núcleo, este vídeo es para el núcleo normal, pero el método es el mismo:
¿En que ocasiones veis mas indicado poner las bielas de 170? ¿Y cuando las de 175? ¿En función de la altura/longitud de pierna? ¿Mas indicado para 26, 27.5, 29? ¿Según los vatios que mueve el ciclista?
Otra pregunta: ¿Qué opciones hay para llevar el pulsador xx1 y frenos xtr 2014? He leído mas arriba lo del Matshi 14 en una tienda alemana (29 euros), pero con gastos de envío se mete en 36 euros. ¿Alguien lo ha encontrado en España o sabe de algún otro adaptador?
Sospecho que estaría comprando un disgusto. Un grupo XX1 ofrecido a 110 euros sólo puede ser una estafa.
Se los monté a un cliente junto a los frenos XTR M987 con el I-Spec B Type y tuve que hacer bricolaje para que el Matshi no girase sobre si mismo, ya que este únicamente se sujetaba por el tornillo de M5
Hola! Me acabo de unir a la familia. Un 24-36 a q equilale en xx1. Hay alguna tabla de equivalencias? Graciaa
Los de Problem Solvers han sacado algo parecido, pero únicamente para I-Spec A: http://problemsolversbike.com/products/mismatch_adapters
Siempre se intenta un plato por encima para equilibrar las perdidas por arriba y abajo. El equivalente real seria un 30, es mi opinión.