Una preguntita, ando un poco despegado del enduro desde que rompí la wotan hace ya cuatro años, el caso es que quiero volver a montar la enduro (Giant Reign 2005) y lo unico que me falta es la horquilla y como ando una jartá tieso me habia fijado en esta Suntour. ¿ podriais indicarme donde comprarla barata y fiable? , el modelo que me gusta es el TA 120-160 1/8" . Muchas gracias de Antemano.
Yo vendo una 140-180 pero se puede pasar a 160, es tubo taper y esta en 200 puesta en casa. Mira en mi perfil a ver si te puede interesar.
Alguno que tengais la 160. Que presiones llevais mas o menos?. Es que ayer probando a ajustar el sag, en parado me le daba con 65 psi. Probandola en parado empujando ya sacaba los 160 mm. Asi que antes de la primera bajada lo subi a 75 psi y respondio mas o menos bien, pero en la segunda que era muy rapida y rota, empezo a quedarse sin recorrido y al parar no se extendia del todo. La meti otros 10 psi, pero ya no pude probarla. Alguna idea?.
Igual tienes el rebote demasiado lento. De todas formas la mía tiene un tamo medio muy flojo, la llevo bastante dura. Incluso puse un poco de aceite de cambios (es más viscoso que el de motor y no se cuela por los retenes) para hacerlo un poco más progresivo al final de recorrido.
de 5 en 5 bruto y la baja? alta?tu pon el sag y luego alta y baja y ya luego se ve pero es muy lineal jejeje no es una bos cambia el chip
Gracias, lo revisare. Gracias Termal. Burruco que es uno, jajajajajajajajajaja. Es que lo de ajustar el sag en las horquillas con el lanzamiento que llevan es una ******, jejejejejeje, siempre las dejo bajas de aire. Termal, las altas las puse como me comentaste y las cerre 2 mas y las bajas a la mitad (en 5) y las cerre 1. Esta semana que viene saldre un par de diucas si puedo y a ver si la dejo fina filipina. En cuanto la clave el aire, las regulaciones van en nada. Es una putada que no tengan una referencia de presion, porque como ayuda inicial no viene mal.
ya tiene sus cosas, es una horquilla "barata" y omiten muchas cosas, pero luego como va compensa el resto eso si no es una bos, pero de rigidez por ejemplo la supera, el tacto es diferente ni malo ni bueno diferente, a mi me gusta mucho la horquilla, vale para todo desde trial enduro o dh muy light si fisicamente puedes pues las cierras mas la alta y baja y si no que trague que ya veras que traga cosa mala es la de 160-120?¿ o la fija a 160?
mejor mejor si te parece muy lineal ya sabes, sacas aire y le pones o relleno de espuma o esponja de esa negra densa, a modo de token en la camara de aire o algo de aceite 5cc para empezar, pero eso en el caso de que hagas muchos topes y la quieras hacer algo mas progresiva
Bueno, mi Durolux RC2 puede que este petada . Ayer sali con mi hermano y al bajar, con las primeras irregularidades se iba quedando sin recorrido has quedar en 60/80 mm. La llevaba con 85/90 psi, 1 click abierta la alta, 2/3 la baja y rebote al maximo. Y la bici duerme colgada. Os ha pasado a alguno mas?, alguna idea?. Termal ya me ha dicho una cosuca para probar, pero si a alguno mas le ha pasado. Si no tocara abrirla o mandarla a DRS.
Hola una consulta a ver si me podéis hacer un favor .. alguien que tenga la duroluX anterior la de la pegatina que solo ponía durolux me la podríais medir ? Largo y ancho gracias .
Tengo un problema con la duroluX .... se me fastidio el cartucho y pega unas sacudidas que es increíble. Es el modelo del 2013 . También tengo dos amigos que les paso lo mismo , a alguien más le está sucediendo .l??? Aún está en garantía pero cuando no lo este ...
Bueno chavales, como ya comente por aqui, la horquilla que pille en el foro no va bien, se queda sin recorrido y no se estira al parar. Termal me comentaba que podia ser de una torica, pero he hablado con un forero y me dice que en su grupo ya van 3 con ese problema y que es el hidraulico. Os ha pasado a alguno mas?, en caso de tener que pillarle, donde se pueden encontrar despieces de Durolux?. Gracias.
Buenas gente, hoy dándole vueltas a la poca sensibilidad inicial de la horquilla o la dureza a la que nos tiene acostumbrados por el hidráulico. Creo que el principal causante de este efecto es el muelle que lleva la horquilla y que actua como parte importante de la compresión. Voy a probar de encontrar un muelle más suave. Sabeis de algún lugar para que me hagan un muelle más soft? Saludos
a ver tios si me podeis responder a dos preguntas rapidas. 1 - cuanto pesa con eje. 2 - la que es a 120 - 160 se puede capar a 140 ?
Pesa 2.5Kg Rober, y a 160 se puede capar la que es fija, la TAD 160-120 no se puede capar. Mírate la Auron,
