TODAS las LIGHTWEIGHT

Discussion in 'Material' started by viny, Apr 11, 2008.

  1. parra.albacete

    parra.albacete Miembro Reconocido

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    Gracias por tu respuesta.

    Cuantos años pueden tener?? Yo crono q de 7 años para arriba. Puede ser? ?
     
  2. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Yo las compre en agosto de 2007
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  3. parra.albacete

    parra.albacete Miembro Reconocido

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    Muchas gracias por tu respuesta.
     
  4. monxis

    monxis Miembro

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    Video tuneo, eje y rodamientos rueda delantera lightweight....
     
  5. Núcleo!

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    Rizando el rizo. ¿y cuánto cuesta hacer eso? Supongo que ya puestos pondrán rodamientos cerámicos.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  6. marcoszgz

    marcoszgz Miembro activo

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    Hola alguien tiene en mente intención de vender unas lightweight standard o similar??
    Gracias
     
  7. parra.albacete

    parra.albacete Miembro Reconocido

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    En la sección compraventa hay un chico q vende unas standard 3 y una obermayer q esta super bien. Mira allí.
     
  8. monxis

    monxis Miembro

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  9. luix69

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    Buenas tardes, hace un tiempo compre unas lightweight de segunda mano, y la delantera está un poco descentrada, sabéis de algún sitio de confianza donde centrarla.
    Muchísimas gracias
     
  10. fuximori

    fuximori Miembro Reconocido

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    Esas ruedas no se pueden centrar , si acaso enviársela al fabricante a ver qué solución te dan .
     
  11. Carbonius

    Carbonius Miembro Reconocido

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    Ya hace al menos 6 años que se vieron unas Lighweight sub 700 haciendo eso ,el cuerpo de porta-coronas y supongo que algo más (no tendrían la espuma interior las llantas.
    lw2988g.jpg lw3983g.jpg lwfreilaufkomplett.jpg lwhrinnenseite.jpg lwvrachse.jpg
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  12. Carbonius

    Carbonius Miembro Reconocido

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  13. Núcleo!

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    ¿pero esto lo podría hacer con unas lightweight meilestein? ¿qué quieres decir con lo de la espuma? Supongo que habría que poner un núcleo normal, ese que lleva no se para que cassetes será.
    ¿lo hace una empresa o es un particular manitas?
     
  14. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    La mayoría de llantas de carbono llevan espuma en el interior
     
  15. Núcleo!

    Núcleo! Miembro Reconocido

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    será para algo... pero una espuma suena a pesar muy poco, si esta será para algo, no creo que sea bueno quitarla. Lo del eje y rodamientos si que me atrae, si le quitas 100-150 gramos sin perder prestaciones ni fiabilidad es un gran avance.
     
  16. Carbonius

    Carbonius Miembro Reconocido

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    El nucleo era para Campagnolo y el q lo hizo era un tal Stephan(alemán)q por el 2007 ya montó una bici de 3.7k o menos...
    pero decirte q esos tuneados son de cientos de euros...
     
  17. luix69

    luix69 Miembro

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    Buenas. M podría decir alguien que tipo de buje dt swiss lleva unas miel estén de hace 2 años?muchas gracias un saludo.
     
  18. luix69

    luix69 Miembro

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    Meilestein.....**** corrector
     
  19. ULTEAM

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    Hola!!!Hoy me han llegado mis LIGHTWEIGHT MEILENSTEIN y me e llevado una decepción.....La fibra de los aros hace como un escamado, un picado con una pinta muy rara...Es normal esto en las LIGHTWEIGHT?? O es un defecto de fabricación????Adjunto fotos....Un saludo y gracias.[​IMG][​IMG][​IMG]


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  20. ULTEAM

    ULTEAM Miembro

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    En la tienda me dicen que puede ser normal,pero que le pasaran las fotos al distribuidor para que nos confirme si es normal en las LIGHTWEIGHT...Soy consciente que estas ruedas tienen acabados artesanales,pero la verdad..tengo mis dudas que no sea un defecto....


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