Lo prometido es deuda: Aqui pongo algunas fotillos de mi lapi con bastantes modificaciones para que veais como me ha quedado. Modificaciones: Tija, manillar y potencia(manillar carbono) Sillin y acoples manillar(carbono) Porta bidon(carbono) Cambio trasero y manetas de cambio sram xo carbono Cap de potencia de titanio en amarillo Palomillas de ruedas y de tija de sillin en titanio amarillo Sistema rotor Y bueno alguna cosilla que se me olvida.
Buena makina!!! PD: intenta reducir el tamaño de las fotos antes de adjuntarlas y quedaran mejor. saludos
Muy buenas! Igual es una tonteria lo que pregunto; la cuestión es que revisando un poco todo los tornillos, me di cuenta que el de la tapa de horquilla que va justo encima de la pontencia no esta muy apretado, más bien diria yo que con lo poco que lo probé lo noté incluso flojo. Ya se que si se apreta demasiado antes de poner la potencia puede quedar la dirección dura y si es al contrario puede sentirse vibraciones cuadno frenas (cosa que a mi no me pasa). La pregunta es si ahora puesta la potencia y aprieto la tapa ¿podría salirse la araña?; ¿vuestra tapa esta igual que la mía? ¿no podría con las vibraciones del terreno aflojarse y perderla? En fin, no se si me explique; os agradecería vuestra respuesta y perdón por el rollo. Un saludo
Hola En primer lugar pon unas fotos de tu makina! jeje es broma Bueno la araña no se va a salir por mucho que aprietes el tornillo, esta metida a presion en el tubo de la horquilla y es casi imposible que la saques. Te digo lo que yo hago para ajustar la direccion (mi potencia, direccion y tapa de potencia son de carbono): - Con los tornillos de la potencia flojos voy aepretando el tornillo de la tapa de potencia hasta que se quite la holgura en la direccion. - tiene que quedar la direccion lo mas suave posible sin holgura, contra mas suave y floja mejor, pero siempre sin holgura. - Luego apieto alternamente los 2 tornillos de la potencia, solo los aprieto un poco para evitar que se mueva. - Despues aflojo el tornillo de la tapa de la potencia y aprieto bien los 2 tornillos de la potencia. Esto lo hago asi para que asiente mejor la potencia con la tapa y evitar que se estalle el carbono de la tapa al paretar la potencia. - Luego aprieto la tapa de la potencia, no hace falta que esté la tapa muy apretada (4 o 5 Nn) porque ya no realiza ninguna funcion, es la potencia la que aguanta el tubo de la horquilla. saludos
Muchas gracias zequi, joerrr esto es rapidez y lo demas es tontería. Muy buena explicación, soy casi nuevo en esto y me estoy enterando de este mundo poco a poco. Entonces deduzco que una vez apretada la pontencia y si la araña no se sale no pasa nada por apretar mucho o no apretar casi nada la tapa, ¿verdad? Cuando le haga una fotillo a la maquina la cuelgo, aunque te digo que es la 210 con la única modificacion de una tija de carbono, cubiertas maxxis larsen detras y las huychinson pyton delante y bielas xt. jaja Un saludo y gracias
Hola, muy buena explicación. Más claro imposible, yo también lo apunto porque tengo problemas con vibraciones o traqueteo en la horquilla al frenar con el delantero. Un saludo
Una pregunta, ¿Cual es la medida de tija de las X-control? Y si creeis que hay algún problema en ponerle tija teléscopica. Un saludo y espero vuestra respuesta
Mi primer aniversario de la 310xcontrol. Esta makina es increibre cada dia estoy mas contento con ella.Algunos aun no saben lo que tienen entre las piernas,una vez puesta a punto de preciones ,es una gozada....................."te lo digo yo que llevo mas de 30años en esto" "esto es viento del sur"...(chirigota del Celu)
Sabeis de alguna tienda donde aun me puede camprar una Lapierre x-control 310 del 09, porque fui hoy a comprarmela y ya no le quedan a mi tendero, y me dice que ya no se fabrican mas por este año, que puede hacer ahora?? Gracias.
Yo tengo encargada una. Actualmnte esta agotada :taz pero me la dan sobre la semana 20. Despues de preguntar en varios sitios (tres en total), en TODOS me dijeron que me la tenian para esa semana que es cuando la fabrica lapierre. :baile Habla otra vez con el tendeo y que llame al fabricante. Ademas por lo que tengo entendido, son bastantes puntuales con lo de los plazos. :aplauso2
Yo tengo pedida una 310 y mi tendero ha llamado al comercial y creo que mas de uno nos quedaremos sin 310,le ha dicho que han hecho corto de pintar cuadros en blanco. Hay una gran demanda de este modelo y no llegaran todas las que se han pedido,a la semana que viene me lo confirmara,igual me toca subir el presupuesto e ir a por la 410.:lol::lol::lol::lol: Suerte a todos.
ZEQUI,y ese abatar? no veas el yuyu que da .E obserbado en la foto que as utilisado casi todo el recorrido trasero .Saludos para todos.