TODO SOBRE MI reba (en primer post toda la información)

Discussion in 'Mecánica' started by albertokaz, Dec 27, 2011.

  1. Yuyus

    Yuyus Miembro Reconocido

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    Pegao a Despeñaperros!
    Alguien que haya probado los retenes skf de baja fricción (verdes) me puede decir si merece la pena el cambio? Es decir se nota mucha más sensibilidad?

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  2. dadinho83

    dadinho83 Miembro Reconocido

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    Buenas pues vuelvo a la pregunta que hice en su momento porque no la he solucionado.

    Después de mantenimiento Reba Solo Air RL de 100, cuando meto la presión correcta se queda bloqueada totalmente. Si le meto menos se hunde muchísimo. Probando me he ido al suelo con la gracia..

    Que he podido poner mal?
     
  3. emilio jara

    emilio jara Miembro

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    Una consulta los obus de la rock shox Reba solo air son especiales o sirven unos sacados de una cámara ?

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  4. jonbarra

    jonbarra Miembro Reconocido

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    Te valen, son los mismos

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  5. emilio jara

    emilio jara Miembro

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    Gracias

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  6. daniel.fabric

    daniel.fabric Miembro Reconocido

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    Buenas. Una duda:

    Me acabo de comprar una Lector que trae una horquilla RS REBA RL con mando remoto. Al bloquearlo, no se me queda rígida del todo la horquilla sino que puedes 'hundirla' si apoyas peso. E mirado a mis compañeros de salidas, uno lleva SID con bloqueo hidráulico y otro Lefty con hidráulico también, y sus horquillas bloquean completamente rígidas como a mi me gustaría. Cómo se soluciona este problema? Falta aceite? Hay que cambiar el remoto por un hidráulico? O es que la REBA funciona así y la SID bloquea mejor?

    Muchas gracias
     
  7. emilio jara

    emilio jara Miembro

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    La Reba es así por lo menos se hunde dos CM al estar bloqueada

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  8. daniel.fabric

    daniel.fabric Miembro Reconocido

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    Cambiando el cartucho de bloqueo seguiría igual?
     
  9. exuperio

    exuperio Miembro activo

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    Si lo cambias por uno igual hará lo mismo, otra cosa sería que le pusieras uno xloc como la sid y la lefty
     
  10. daniel.fabric

    daniel.fabric Miembro Reconocido

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    A eso me refiero. Si le pongo un cartucho hidráulico, como el de la SID, bloqueara totalmente???
     
  11. exuperio

    exuperio Miembro activo

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    Efectivamente, pero tendrás que tener en cuenta que la longitud de ambos cartuchos puede ser diferente y en tal caso deberías ajustar el nivel de aceite para que quede correctamente y evitar tramo sin bloqueo por nivel bajo de aceite, o por el contrario, falta de recorrido por exceso de nivel.
     
  12. daniel.fabric

    daniel.fabric Miembro Reconocido

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    Alguien a puesto cartucho hidráulico a la REBA??
     
  13. alfonsote

    alfonsote Miembro activo

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    Si, y estoy encantado, antes tenia bloqueo en la horquilla, no me gustaba el de cable q llevaban otros compañeros de grupera les daba problemas y no bloqueaba como yo quería, me decidí por el hidráulico y desde entonces estoy muy contento. Tanto q compré la reba hace casi tres años pensando en cambiarla por una fox en cuanto ahorrase y al día hoy sigo con mi reba y guardo el ahorro.
    El mando hidráulico lleva una ruleta (gate) q puedes abrir o cerrar para que con la misma presión su funcionamiento tanto bloqueada o no, sea mas rígida o menos.

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  14. BARRANE

    BARRANE Miembro activo

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    Hola las fotos son de una reba sl, la botella derecha donde va el cartucho del aceite, tiene una tapa que se extrae y se puede introducir una llave alen.

    La cuestión es ¿que es lo que regula si accionamos la llave alen para un lado u otro?

    Un saludo

    [​IMG]
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  15. jonbarra

    jonbarra Miembro Reconocido

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    Si no me equivoco, creo que es el gate. Se puede regular para que sea un bloqueo total o se disponga de una leve amortiguacion aún estando bloqueado.

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  16. daniel.fabric

    daniel.fabric Miembro Reconocido

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    Se podría hacer un brico de cómo se hace?
     
  17. retriever

    retriever Miembro Reconocido

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    Una pregunta compañeros, tengo una Reba RL del 2015 de venía con mando remoto de bloqueo al manillar, el cual anulé y deje esta ñapa hecha en la horquilla

    [​IMG]

    El caso que ahora que voy a hacer el mantenimiento, he pensado en poner bloqueo en la horquilla.

    La pregunta es: ¿comprando este kit podría hacerlo? ¿O necesitaría algo más?

    https://www.alltricks.es/F-46289-pi...nob_kit_motion_control_dna_rl_11_4015_547_020

    [​IMG]

    Que sería quitar el dial que trae y poner este? Alguien lo ha hecho?

    ¿Que aceite recomendáis para ponerle?

    Un saludo y gracias.
     
  18. exuperio

    exuperio Miembro activo

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    En principio creo que te valdría, pero tendrás que quitar el muelle para que se quede en la posición que lo dejes.

    Sobre el aceite para el cartucho, el 5wt de sram, que es el que lleva. Sí pones otro más fluido o menos fluido que ese cambiará el comportamiento de la horquilla al comprimir y al recuperar. Quizá haya alguien que desee hacerlo voluntariamente buscando que sea más viva o menos viva...ya es cuestión de gustos y el uso que se le dé.
    El aceite de lubricación puedes usar otro distinto al 15wt ya que no influye prácticamente en su comportamiento. Sí vas a usar otro busca algo de una fluidez similar y sintético para minimizar el riesgo de que ataque a las tóricas.
     
    Last edited: Sep 4, 2017
  19. BARRANE

    BARRANE Miembro activo

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    Primeramente gracias por responder y apretando hacia la derecha estará mas duro el bloqueo o será al contrario?
     
  20. jonbarra

    jonbarra Miembro Reconocido

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    Prueba primero hacia un lado y prueba a comprimirla y después hacia el otro lado a ver si es más o menos. También te digo que aún estando a tope bloqueado al menos medio cm. se hundira. Creo que también depende de si esta a tope de líquido hidráulico o le falta un poco.

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