Transmisiones 1x9 y 1x10: montajes, experiencias e información varia

Lo prometido es deuda y aqui os dejo la imagen que con barro y ramas el BAS SS1 esta a prueba de bombas "seguiremos haciendo pruebas mas hardcore"
Saludos

 

:sinfotos

Tu lo vas a montar en un cassette Sram?

 

hola buenas noches alguien probó los platos tipo xx de la marca absoluteblack? que tal van ? un saludo

 

Van genial y el que se vende con araña es muy bonito

 

Pepinooo

 

Buenas, acavo de ver la combinacion q lleva una specialized, (33 de plato, 10-46 de casete).

Me pregunto, si costara mucho de empujar la bici hacia arriba, en pendientes del 20%, con esa combinacion?
Y para llanear, hasta que velocidad se podra ir? 40km????

 

http://eliflap.it/page/3/

echar un ojo a esos platos, alguno sabe que modelos son los del ruso.

 

10-46 :alloreto. Con un 33-10 se va rápido y con un 33-46 subes paredes, ahora si es un 33-36 hay que estar fuerte para subir un 20%.

 

pero esto al final es cierto lo del cassette de 46, o fue todo error tipografico? porque en el libro de specialized hay de mas tamaños tambien.

 

No, tengo un shimano XT; Lo que no he pensado aun es que combinacion usaré. Tengo bastante despiece de montaña y de carretera también. Supongo que me tocará hacer pruebas.
Ya dire como me va la cosa.

 

No creas que de 42 a 46 se debe de incrementar mucho el diámetro no creo que sea más de 0,5 cms. Piensa en un plato de 38 y 42 pue es menor la diferencia de radio

 

Estate tranquilo; Da toda la impresión de ser una persona seria y cumplidora.

 

Para una 26 cual seria la mejor combinacion en 1x9 con sram attack,casette xt y cambio xtr???

 

Yo le pondría un plato de 30 y un kit FRM de 36t para el cassette. También pondría un plato de 32 y un BAS con un 40 o un piñón de los de eBay de 41 o 38 dientes

 

Hola tengo una 29" con platos 39-26 y con cassette Sram X0 en 11-36 (1080). El cambio es Sram X0 de pata larga.

¿Qué combinación 1x10 me recomendáis, con la que pueda ser compatible mi cassette y cambio?

Gracias.

 

Eso es para tíos DUROS, DUROS!! Sobre todo para subir rampones...

 

Con tu cassette y tu cambio creo que puedes usar todas las opciones disponibles excepto el General Lee, creo. Pero para poder ayudarte tienes que saber qué desarrollos quieres y cuál es tu desarrollo prioritario (el corto o el largo). También qué bielas tienes y si las quieres cambiar, para saber qué opciones de platos puedes tener.

 

Muchas gracias por tu ayuda. La bielas que tengo son unas Sram X0 y prefiero no cambiarlas, ya que son nuevas.

Normalmente uso el plato de 39 y voy combinando piñones. Sólo meto el 26 en cuestas pronunciadas, si me veo obligado.

Estaba pensando poner el Kit Bas SS1 de 42 dientes, con un plato Wolftooth. He leído que funciona muy bien. En tal caso, ¿qué plato me recomiendas (n° de dientes)?

http://ruedasalacarta.blogspot.com.es/2013/08/xx1-y-bas-ss1.html

http://www.wolftoothcycling.com/products/direct-mount-for-sram-gxp-cranks

Saludos.

 

¡Qué raro! Al citar me ha salido más texto que el que veo en el mensaje... bueno...

Efctivamente en platos tienes bastantes opciones para poner el que tú quieras. Ahora mismo tu desarrollo largo es de 3,55 y el corto de 0,72. Si pones 11-42 de cassette, para mantener el largo necesitarías un plato de 39, obviamente, porque el cassette tiene el mismo piñón pequeño, y para mantener el largo necesitarías un plato de 30. Con el plato de 39 el corto sería de 0,93 y con el plato de 30 el largo de 2,73.

Si, por poner el caso, con el 26 sólo llegaras a meter un piñón de 32 y nunca te hiciera falta el 36, podrías poner un plato de hasta 34 con lo que perderías menos en el largo con 3,1.

Yo creo que en tu caso está la cosa entre el 34 y el 32, en función de tu forma de pedalear, más rápido o más atrancado. Hay muchos platos que puedes usar, pero yo me quedaría con el Wolftooth o el Absolute Black (a mi me gusta más éste último).
Y seguro que al respecto de qué cambiar en el cassette hay muchos aquí que llevan el BAS que te podrán aconsejar mejor que yo.

 

Gracias. Suelo ir más "atrancado", con lo que entiendo que el de 34 dientes iría mejor con mi forma de pedalear. Estéticamente me gusta más el Wolftooth, más sobrio

Tres preguntillas más:

- ¿Mantengo el separador que tengo puesto en el brazo derecho de la biela?
- Imagino que tendría que ajustar la longitud del tornillo trasero del cambio para que baje la roldana superior y no toque con la corona de 42 dientes, ¿verdad?.
- También tendré que "recalcular" la longitud de la cadena para ajustarla al nuevo desarrollo. ¿Se mide igual que en un cambio 2x10 ó 3x10?

Gracias.