TREK FUEL EX 29. Censo. Tallaje. Opiniones.

Tema en 'Bicis 29' iniciado por bacora, 4 Jun 2013.

  1. verdi244

    verdi244 Miembro

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    Perfecto, pues muchas gracias! Haré lo mismo a ver que tal... Y a disfrutarrr ;)
     
  2. fjavierg2003

    fjavierg2003 Miembro

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    Jo.....yo saldré este domingo y veré si vuelve a sonar, lo que si que noté ayer es que el anillo de la válvula estaba un poco suelto y lo apreté.....ya os contaré
     
  3. fjavierg2003

    fjavierg2003 Miembro

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    Hola, he cambiado las bielas a unas XT en 22/30/40 y resulta que mejor, lo que pasa, y es lo que os quería preguntar, es si habéis quitado algun eslabon de la cadena los que habeis cambiado los platos a menos dientes, ya que en el plato de 30 (el del medio) no acaba de ir fino y parece como si rozara al no estar tensa la cadena.
    Saludos
     
  4. verdi244

    verdi244 Miembro

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    Fjavierg2003 conozco dos metodos para saber cual es la longitud correcta de la cadena, yo siempre he usado el segundo cuando he cambiado transmision nueva y para explicartelo mejor los he buscado por internet y son estos:
    1. El método más sencillo, aunque menos definitivo, es engranar el plato grande y corona pequeña y comprobar en qué posición queda la caja del cambio. Si ésta está vertical, con las roldanas alineadas la cadena tiene la longitud correcta.

    2. El método más científico, aunque más complicado de aplicar, es colocar la cadena en plato grande y corona grande, pero sin pasar por el cambio, abriendo la cadena con un tronchacadenas (si estás poniendo una nueva lo tienes resuelto) o bien con un sistema de cierre/abre fácil si lo tienes, y ver cuánta cadena sobra cuando tensamos. Si sobran entre dos y cuatro eslabones la longitud es correcta, si sobra más, cortemos el resto, y si falta, añadamos. Recuerda que los eslabones siempre van de dos en dos, interior-exterior, para que nos salgan las cuentas a la hora de cerrar de nuevo la cadena.

    Espero que te sirva. A ver si eso te soluciona el rocecillo.

    Por cierto... Despues de 100 km me sigue haciendo ruido la rueda... :(

    Si puedo esta semana se la llevo para que me la cambien, el otro dia desmonté la cubierta y en la llanta no vi nada anomalo, aunque si ne he fijado que el ruido suele coincidir cuando la valvula esta en la posicion mas elevada, ds decir cuando su parte contraria está en contacto con el suelo. Lo cierto es que es un ruido levr pero toca las narices, por lo demas la bici perfecta! :)

    Ya os contare
     
  5. fjavierg2003

    fjavierg2003 Miembro

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    Hola,

    A mi después de desmontar ambas cubiertas para poner cámaras antipinchazos, y "sudar" para que talonaran me ha dejado de hacer ruido.

    Lo de la transmisión lo miraré en un rato, pero solo me lo hace en el plato mediano.

    saludos
     
  6. fjavierg2003

    fjavierg2003 Miembro

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    Hola de nuevo, creo que lo mismo el tema viene por la cadena, que he visto que la trae de serie la bici no es HG-X y lo mismo para las bielas XT hace falta que sea esta ya que creo que la que lleva es KMC.
     
  7. DannyGranada

    DannyGranada Miembro

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    Hola a todos. Que os parece la fuel ex 9 29er en 3100 euros?
    Gracias
     
  8. fjavierg2003

    fjavierg2003 Miembro

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    Hola,
    El sábado hice mi primera ruta de sierra con mi Fuel ex8 por la zona de Becerril y decir que es una pasada como va la bici, sobre todo bajando el telegrafo....estoy encantado.
     
  9. Oscargs79

    Oscargs79 Miembro Reconocido

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    Buenos días

    Alguien con una ex6 o que sepa el peso?

    Saludos y gracias
     
  10. Txiru

    Txiru Miembro activo

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    Alguna foto en vivo de la fuel ex8 ? De 2014 ?
     
  11. kute3

    kute3 Miembro

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    Ahí van de la mía,recién salidas del horno, mañana subo alguna de la ruta.:) [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]
     
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  12. tabernicola

    tabernicola Miembro activo

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    Hola, estoy valorando el comprar una fuel ex, o bien 8 y cambiar algunas cosillas o directamente la 9.
    También valoro el comprar, una remedy de 29.
    Vengo de una Lapierre Zesty de 26 con horquilla de 150 y trasera de 140mm y practico al mountain o enduro light.
    Lo q tengo claro, es q si me decidiese por la fuel ex, cambiaría la horquilla por una de 130 o 140mm. Alguien lo ha hecho? Se podría hacer sin problemas para el cuadro?
    Muchas gracias!
     
  13. bacora

    bacora Miembro

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    Voy a ir actualizando las fotos con las fuel ex 2015, que esta semana han ido apareciendo por la web.

    La fuel ex 7

    [​IMG]
    Especificaciones:

    2015
    Frame
    Alpha Platinum Aluminium, ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, press fit BB, magnesium EVO link, down tube guard, G2 Geometry, 120mm travel
    Fork
    Fox Evolution Series 32 Float, CTD (climb-trail-descend) damper, rebound, E2 tap
    Rear Shock

    Shifters
    Shimano Deore, 10 speed
    Rear Mech
    Shimano SLX, Shadow Plus
    Front Mech
    SRAM X5, high direct mount
    Bottom Bracket

    Chainset
    SRAM S1010, 36/22
    Cassette
    Shimano HG50, 11-36, 10 speed
    Chain

    Brakes
    Shimano Deore hydraulic disc
    Pedals

    Wheelset
    Bontrager Duster Elite Tubeless Ready, 142x12 rear, 15mm front
    Tyres
    Bontrager XR3 Expert, aramid bead, 29x2.30""
    Handlebar
    Bontrager Low Riser, 31.8mm, 5mm rise
    Stem
    Bontrager Race Lite, 31.8mm, 7 degree
    Grips
    Bontrager Race Lite, lock-on
    Seatpost
    Bontrager SSR, 2-bolt head, 31.6mm, 12mm offset
    Saddle
    Bontrager Evoke 2, chromoly rails
    Headset
    FSA IS-2, E2, alloy cartridge


    La fuel ex 8


    [​IMG]
    Las especificaciones .

    Alpha Platinum Aluminium, ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, press fit BB, internal derailleur & dropper post routing, ISCG 05 mount, magnesium EVO link, down tube guard, G2 Geometry, 120mm travel
    Fork
    Fox Evolution Series 32 Float, CTD (climb-trail-descend) damper, rebound, E2 tap
    Rear Shock

    Shifters
    Shimano SLX, 10 speed
    Rear Mech
    Shimano Deore XT, Shadow Plus
    Front Mech
    SRAM X7, high direct mount
    Bottom Bracket

    Chainset
    SRAM S1010, 36/22
    Cassette
    Shimano HG50, 11-36, 10 speed
    Chain

    Brakes
    Shimano SLX hydraulic disc
    Pedals

    Wheelset
    Bontrager Duster Elite Tubeless Ready w/TLR strips, 142x12 rear, 15mm front
    Tyres
    Bontrager XR3 Expert, Tubeless Ready, aramid bead, 29x2.20""
    Handlebar
    Bontrager Race Lite Low Riser, 31.8mm, 5mm rise
    Stem
    Bontrager Race Lite, 31.8mm, 7 degree
    Grips
    Bontrager Race Lite, lock-on
    Seatpost
    Bontrager Rhythm Elite, 2-bolt head, 31.6mm, zero offset
    Saddle
    Bontrager Evoke 2, chromoly rails
    Headset
    FSA IS-2, E2, alloy cartridge



    La fuel ex 9

    [​IMG]

    Y las especificaciones

    2015
    Frame
    Alpha Platinum Aluminium, ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, press fit BB, internal derailleur & dropper post routing, ISCG 05 mount, magnesium EVO link, down tube guard, G2 Geometry, 120mm travel
    Fork
    Fox Performance Series 32 Float, CTD (climb-trail-descend) FIT damper, rebound,
    Rear Shock

    Shifters
    SRAM X1, 11 speed
    Rear Mech
    SRAM X1, Type 2
    Front Mech

    Bottom Bracket

    Chainset
    SRAM X1 1400 X-Sync, 32T
    Cassette
    SRAM XG-1180, 10-42, 11 speed
    Chain

    Brakes
    Shimano Deore XT hydraulic disc
    Pedals

    Wheelset
    Bontrager Rhythm Comp Tubeless Ready w/TLR strips, Stacked Lacing, 142x12 rear, 15mm front
    Tyres
    Bontrager XR3 Expert, Tubeless Ready, aramid bead, 29x2.58.4mm
    Handlebar
    Bontrager Race Lite Low Riser, 31.8mm, 5mm rise
    Stem
    Bontrager Race Lite, 31.8mm, 7 degree
    Grips
    Bontrager Race Lite, lock-on
    Seatpost
    RockShox Reverb Stealth, 2-bolt head, 31.6mm, zero offset
    Saddle
    Bontrager Evoke 2, chromoly rails
    Headset
    FSA IS-2, E2, alloy cartridge



    Incluso teneis precios de esta fuente alemana http://www.liquid-life.de/fahrrad/fully/trek/

    y esta inglesa: http://www.pedalon.co.uk/acatalog/trek_full_suspension.html
     
    Última edición: 1 Ago 2014
  14. bacora

    bacora Miembro

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    Entre el Puig Campana y el Ponoig
    Y la crem de la crem.

    Fuel EX 9.8 29

    [​IMG]

    Especificaciones:

    OCLV Mountain Carbon main frame & seatstay, alloy chainstay, Carbon Armor, ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, BB95, internal derailleur & dropper post routing, ISCG 05 mount, magnesium EVO link, G2 Geometry, 120mm travel
    Fork
    Fox Performance Series 32 Float, CTD (climb-trail-descend) FIT damper, rebound,
    Rear Shock

    Shifters
    Shimano Deore XT, 10 speed
    Rear Mech
    Shimano Deore XT, Shadow Plus
    Front Mech
    Shimano Deore XT, high direct mount
    Bottom Bracket

    Chainset
    Shimano Deore XT, 38/24
    Cassette
    Shimano Deore XT, 11-36, 10 speed
    Chain

    Brakes
    Shimano Deore XT hydraulic disc
    Pedals

    Wheelset
    Bontrager Rhythm Comp Tubeless Ready w/TLR strips, Stacked Lacing, 142x12 rear, 15mm front
    Tyres
    Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, aramid bead, 29x2.30""
    Handlebar
    Bontrager Race X Lite Carbon Low Riser, 31.8mm, 5mm rise
    Stem
    Bontrager Race X Lite, 31.8mm, 7 degree
    Grips
    Bontrager Race Lite, lock-on
    Seatpost
    RockShox Reverb Stealth, 2-bolt head, 31.6mm, zero offset
    Saddle
    Bontrager Evoke 3, hollow titanium rails
    Headset
    Cane Creek IS-3, E2, carbon cartridge
     
  15. chencho2222

    chencho2222 Miembro activo

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    Bueno. Alguien a descubierto de donde procede el ruido de la rueda delantera ????
    Curiosamente a mi me sonaba los primeros dias ( fuel ex7 29 ) y por arte de magia desaparecio. Pero ahora que tengo unos 800 km. a vuelto el dichoso ruido.
    Asi que deduzco, que eso del plastiquito del buje que se debia de desgastar no es. Porque como digo a mi me ha vuelto ahora a los 6 meses..
    Dichoso ruido.
    Si alguien descubre algo, por favor que lo comparta
     
  16. Jafprima77

    Jafprima77 Miembro activo

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    Buenas, pues me ha llamado mi tendero a ponerme los dientes largos. Me ofrece la ex7 de 29 en 1800. Estaba en 2400. Y le acababa de cambiar los frenos a mi trek rigida de 29, le había puesto unos xt. La pregunta es, las fuel en el freno delantero vienen de 160 o en 180? Obviamente si la pillo, le montaré los xt, pero tengo esa duda respecto al disco delantero. Mil gracias...
     
  17. chencho2222

    chencho2222 Miembro activo

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  18. chirimad2

    chirimad2 Miembro

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    Veis algún punto débil en cuanto a componentes de la fuel ex 9 2015. Sabéis si ya esta a la venta?
     
  19. Jafprima77

    Jafprima77 Miembro activo

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    Bueno, pues al final me he pillado la ex7 de 29. En dos semanas o así la tendré en casa. Le montaré los frenos xt de mi anterior bici y a rodar.

    Asset_146867.jpg
     
  20. DJ_FITO

    DJ_FITO Miembro

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    Esta y la foto que has puesto de la EX 9 son 27,5

     
    Última edición: 16 Ago 2014

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