Tu doble casi-ligera aquí, SUB 11 KG. (Antes de postear, lee los requisitos post nº1)

Jopé...

 

juas chula, algo habia visto por otro foro guiri mismo cuadro pero con ruedas Ahead y next con un peso de 9.3,
Veras que pronto se van a poner de moda las tijas Elita One,..jajaj
enhorabuena ...

saludos

 

Que ruedas son esas ?

 

Ya hay que ser personaje para gastarse 3000 en unas ahead y despues usar un cuadro chino... No es que se pongan de moda es que no sale a cuenta pagar 400€ por una tija de 90gr cuando la elita son 50gr de diferencia y vale 10 veces menos. Yo por que pilla la kcnc sin mirar nada mas y la tengo a 300mm cortada, si no la cambiaba con los ojos cerrados

 

La Elita pesa menos que la Kcnc? Yo no veo el problema de tener un cuadro chino y unas ruedas de 3000 pavos....

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

 

A mi tampoco me pega meterle un cuadro chino y luego ruedas caras de marca pero cada uno que haga lo que le dé la gana con us dinero y bici. Yo de momento no toco nada de aliexpress


Enviado desde mi iPhone de carbono

 

Queridos pasajeros: nos complace recordarles que el tema que nos ocupa en este hilo es presentar bicis dobles sub-11. Las discusiones sobre conveniencias, gustos, preferencias, afinidades, etc, son en el hilo de al lado.

Gracias por su amable comprensión.

 

Aquí va la mía:
Specialized Epic Expert. Modificaciones sobre el montaje de serie:
Bielas XO1 con plato 34t
Manillar y sillín de carbono
Tija Kcnc
Puños Ritchey de espuma
Grip Shift Gx Eagle
Tubelizado
Kit Swat completo (para la foto he vaciado la caja )





Peso con soporte y sensor de cadencia Garmin así como tronchacadenas y multiherramienta SWAT.

 

A mi tb me extraña que con los componentes que llevas tengas ese peso.

Yo tengo la talla M con doble plato y RS1 (que no es ligera, y con el mando de bloqueo para horquilla/amortiguador) y se me va a 10,82. Y toda de serie menos la potencia, el sillín, el cierre de la tija y los rotores de los discos y una cubierta. La mía es el modelo 9,9 (creo) con X0 completo del 2015.

 

Hola compañero amigo de lo chino, que discos has montado? Sabes que peso tienen?

 

Hola, que tal las cubiertas massi? Sabes su peso real?
Gracias

 

Mantengamos el hilo para las presentaciones de las bicis; me permito sugerir el uso de los mensajes privados para preguntar directamente al forero detalles sobre su criatura.

Gracias una vez más.

 

Estamos esperando alguna canyon lux 2019 por aquí..........jejejeje igual es que están un poco gordas en pretemporada jejeje
Se aceptan otras marcas y modelos ........incluso chinas........no hacemos discriminación racial, ni política.......

 

Tenemos la misma "bestia parda" jejejej. Yo aun todo de origen, pero tengo alguna idea en mente para rebajar a ver en cuanto la podemos dejar jejej. De momento la mia esta en 11,3kg la unica modificacion es que les he puesto unos frenos formula r1. Cuando el bolsillo me lo permita barajo en cambiar el cassete y las bielas que entre las 2 es facil que le vuelen 300grs...

 

Scott Sparc RC Pro con peso 8'98 kg. Los componentes que he puesto es el mejor equilibrio que he encontrado entre peso-fiabilidad.

Los componentes son:

- Cuadro Scott Spart RC Pro año 2017 de carbono (todo) con 100mm de recorrido.
- Horquilla Fox Step Cast Factory SC.
- Ruedas Kasper: aro carbono XC, radios titanio, bujes DT Swiss (1240gr).
- Frenos Sram Level Ultimate con discos Sram 160mm
- Grupo Sram XX1 11v con cassette e13 Trsr
- Neumáticos Specialized Fast Trak S-Works Tubeless Ready (2.1 delante - 2.0 detras).
- Tija Elita one 350mm
- Sillín Tune SpeedNeedle.
- Manillar New Ultimate.
- Potencia Uno
- Pedales Time Atac 12 (eje titanio).

 

Enviat des del meu Mi A2 Lite usant Tapatalk

 

Parco en palabras...

 

Dame tiempo para acabar el anuncio hombre !!

 

¿Llevas la tija al revés?

 

Síiii, me gusta ir como hacia adelante (manías que tengo...)