Tu doble casi-ligera aquí, SUB 11 KG. (Antes de postear, lee los requisitos post nº1)

Naaada, recordar buenos momentos es bonito...

P.D. Toma rabillos de pasas, que van bien para la memoria...

Por supuesto. Y con ese peso, no te supondrá esfuerzo "subirla" (¡cuñaaaao!) a ningún lado...

 

Se te a ido un poco la pinza
Una sub8 también es sub 11 .
Está bien subida a este post

 

Tampoco se especifica si en el peso entra el peso de los eggs…tengo un amigo con una doble de 10kg que igual se pasaba de los 11 sumando ese peso.

Anda deja de soltar parrafadas sin sentido. Si te aburres comprate un amigo.

Sub11 es sub 11 y punto.

 

Ya pregunte por que estaba cerrado el hilo de dobles -9.5 kg y me vacilaron

 

Aclaro mi intención.

Sabemos que cualquier bicicleta de Sub11 se puede subir, pero hay ya algunos usuarios con sub10 y para estos es de risa ver bicicletas de 10.90kg cuando las hay de 9.5kg.

Si mi bicicleta fuera sub10 o menos aprendería poco o muy poco en este foro, pero estoy en mi derecho de subirla.

Pensé que sería mejor hacer algún otro foro específico para que los que tienen bicicletas más ligeras de los 10kg.

En ningún caso he pretendió ofender a nadie ni se puede entender eso de mis comentarios, más bien abrir el abanico para que los de Sub10 puedan aprender como hacemos los que tenernos bicicletas mayores de 11kg. y queremos bajar el peso.

He leído respuestas ofensivas y algunas para enviar al psicólogo o bien a primero de la ESO para que puedan aprender e interpretar un comentario de texto.

Alá a seguir pedaleando que es lo que nos une.

 

La cuestión es que si no hay ese otro hilo de bicis sub-10 será porque a es@s usuari@s ya les debe ir bien este y no les da la risa ver bicis de más de 10 kg. Y como aquí las hay (me refiero a las sub-10) seguro que pueden aprovechar para ver los montajes y tomar nota. Entiendo que es por esto que no haya ese otro hilo, porque es cierto que cualquiera puede abrirlo, y si no lo han hecho por alguna de estas razones será, supongo.

Mi doble está en 11.85 kg en orden de marcha. Esa sí que no cabe aquí!!

 

Es que si hay , y nadie aclara por qué está cerrado y no lo reabren

 

Es cierto, pero eso no quita que este sirva o que se pueda abrir otro para bicis sub-10.

 

Aclarado queda, pues... Lo que pasa es que si alguien es tan (sin acritud, no va por nadie en concreto) "estirado" como para que le dé la risa ver bicis del montón junto a su supermáquina... quizás no ha pillado el mensaje de este hilo y éste no es su sitio.

Pozí... Mis felicitaciones por no entrar al trapo y contestar de buen rollo... que es el espíritu que se busca en el hilo.

 

Mira que eres malo...
Es cierto que ha engordado un poco, pero no se priva de nada. Sigue yendo como un tiro y dando muchas alegrías. Yo de momento no la cambio por nada. Aprovecho para mandarte un saludo.
Así está ahora mismo:






Santa Cruz Blur 3 CC. Talla M.
Horquilla Fox Factory SC34 2022 Kashima 120mm con guardabarros Syncros.
Amortiguador Fox Float Factory
Sin bloqueo en manillar (con VPP no hace falta, lo juro)
Ruedas EDP XC28. Bujes DT350 6t boost. 28mm internos, perfil 30mm (unos 1400g el juego con válvulas y cinta)
Specialized Ground Control Control T5 2.35 del
Specialized Fastrack Grid T7 2.35 tras
100ml de líquido en cada cubierta
Frenos Sram Level TLM
Discos Galfer Shark 6t, 180 del/160 tras
Cambio SRAM Eagle xx1
Mando SRAM Gripshift XX1
Roldanas KCNC Ultra (14t + 16t)
Cassette Garbaruk 12v 10-52 XD
Cadena SRAM X01
Pedalier SRAM XX1 con protectores de bielas (175mm)
Plato Absolute Black DM 32t
Pedales Xpedo CXR ti
Tija telescópica FOX Transfer Kashima 150mm x 31,6
Sillín GUB 1158
Potencia OnOff CNC -17º 60mm
Manillar OnOff Helium 0.0 750mm
Puños ESIgrips Racer's Edge
Portabidones 3k
Soporte de minibomba junto al portabidón.
Soporte Garmin en tapa de potencia.
Soporte Garmin Edge Remote en manillar.
Soporte CO2 debajo del tubo diagonal.
Tornillería de titanio generalizada: potencia, discos, manetas, pinzas, abrazaderas, portabidón, tija...
Peso con pedales y todos los soportes 10,6kgs

Y así la presenté por aquí hace un par de años:

 

No la tendría que haber vendido nunca

Por eso mi comentario del hierropor que es una bici que conozco muy bien
La verdad que quedó mal y fuera de contexto pido disculpas
Por lo que se está hablando, parece que la cosa está caliente …que cada uno suba lo que quiera y monte lo que pueda, haber hay bicis de foreros sub 11 sub 10 y hasta sub 8 en doble. Lo bonito es subir cada uno lo que tenga siempre que cumpla las normas del post y poder coger ideas aunque en esto del “aligeramiento” no hay secretos, el peso es indirectamente proporcional a la inversión, luego ya entra el ingenio de cada uno pero sin un buen presupuesto es complicado llegar a pesos bajos


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Ahí lasdao...

Ahí también lasdao, pero como al crear este hilo se pensó en bicis más bien "modestas" (de ahí lo de casi-ligeras) se comentó al principio que compartir soluciones ingeniosas siempre tendría más valor que aligerar exclusivamente a base de golpe de billetes... Aunque está claro que sin manteca, los resultados siempre serán muchísimo más limitados, que le vamos a hacer...

 

Creo que no la he posteado aqui….
Pero viendo que el montaje es ya definitivo (o casi), la dejo por aquí…..

-Cuadro BMC Fourstroke 01 con tija Autodrop
-Horquilla Fox 34 kashima 100mm
-Amortiguador Fox kashima
- Ruedas Edp Racing 30internos Assym superspoke y carbon-ti
- Bielas RaceFace Next Sl
- Potenciometro Xcadey plato dekas 32t
- cambio XX1 Eagle AXS
- cassette Garbaruk 10-52
- Cadena X01
-Frenos XTR 9100
- Discos galfer Wave 160
- Cubiettas Rocket Ron 2.35 y 2.25 2x80ml de liquido
- mando Bloqueo + tija Bontraguer
- Manillar OnOff Helium Carbono
- potencia BMC
- Puños Ritchey Superlogic
- Pedales Time attack xc8
-Sillin Prologo Scratch M5
- soporte garmin. Portabotes carbono
No se si me dejo algo….



Peso 10.6kg en riguroso orden de marcha….

 

y geometría espectacular!!
va a ser un placer verla en la far west... a ver si cuadramos!! si ves una Ktm con lefty, salúdame!!!

 

Yo estaré solo el domingo, que el sabado toca currar…

 

Buenas, os la vuelvo a presentar ya que al cambiarle horquilla y alguna cosa más se quedó por encima de los 11 por poco, pero con los cambios de ahora vuelve a estar sub 11

Cuadro: Lightcarbon LCFS918 talla L 19"
Horquilla: Fox 34 2023 120
Amortiguador trasero: Fox float dps Factory kashima 165x38
Pulsador DT swiss 3 posiciones para horquilla y amortiguador
Llantas: carbono serenade 29 ancho interno
Bujes: DT swiss 240 / DT swiss 240
Radios: Sapim CX Ray
Cubiertas: Schwalbe Racing ray 2.35 y Schwalbe Racing Ralph 2.35
Mousse: en llanta trasera vittoria Air liner light
Bielas y platos: Sram X01 DUB y plato Sram 34 BCD104
Potenciómetro: sigeyi sram 3 bolts BCD104
Eje pedalier: Token dub 73BSA
Cadena: Sram XX1 dorada
Cassette: Sram XX1 dorado 10-50 xd 12-speed
Cambio trasero: Sram X01 axs
Pulsador: Sram Gx axs
Manillar y potencia integrada trifox 70/740
Puños: ESI extra chunky
Frenos: Sram Level Ultimate y discos y pastillas Galfer 180/160
Sillín: Elita carbono
Tija de sillín: SDG tellis 100mm
Pedales: Time XC12

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Chinita's Power!

 

En mi opinión, esa bolsa de sillín ensucia bastante la estética de la bici.

 

Buenas , lo primero de todo, felices fiestas y espero que el año que viene os traiga salud y felicidad a tod@s.
Lo segundo , subo actualización cambiando sillín y pedales.
El cambio de sillín ha sido de bontraguer a balugoe.
Los pedales , de los archiconocidos 520 a los time xc 4.




Foto de los Shimano no tengo , pero pesan 380 gr.



Ya en un tiempo cambiaré ejes y alguna cosita , por cierto con tija telescópica sería sub11 también .
Un saludo.

 

Bueno, yo creo que entra en el ranking
Cuadro yeti ASR decapado amputado y maltratado
Horquilla fox sc decapada pulida,
Grupo xx1 axs + pata garbaruk
Piñon 12 vel garbaruk 10/52
Bielas xx1 dub decapadas + plato garbaruk
Cadena kmc x11 sl
Ruedas Extralite + berg + alpina
Cubiertas continental race king 2.2
Potencia Extralite
Manillar darimo
Tija darimo
Cierre tija darimo
Sillín tune tuneado
Todo la tornillería ti
Frenos fórmula R1
Discos ashima 160
Aún hay margen de mejora


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