Tu proxima bici con discos o con puentes?

Monte lo crees ni tu....pero como unas pochas navarras ninguna

 

Ahí le has dao!...las mejores pochas que comí en mi vida, inolvidables, en Elizondo. Cualquier día me doy una vuelta por ahí.
Menos discos, menos puentes y mas pochas.

 

No hay hue-vos a abrir una encuesta

 

yo que voy a notar, si acaso noto la propulsion postcomida...
Habiendo hueco, mas vale que sobre que no que falte. Por comodidad y porque es la unica parte de la bici que toca la carretera.

una bonita historia: cuando me traje la bici de carretera a nuestro pais de residencia, pongamos 2012 o antes, dado el penoso tiempo y los tramos de pave me di muchas vueltas para encontrar de 25 me miraban raro en tiendas de ciclismo grandes y pequeñas que tu conoces. Las encontre en fahrrad linke que para ser una tienda de specialized tenia y tiene bicis guapisimas (jejejeje).

cuando pase a 28 ya habia hasta para elegir en todos sitios

 

Yo tengo una con puentes y otra con discos. La de discos frena más, está claro, pero cuando cojo la de puentes no echo de menos la frenada de la de discos...
Eso sí, a día de hoy dudaría mucho en comprar un cuadro de puentes porque me huelo que si por lo que sea me lo quiero quitar de encima en un par de años, voy a tener que regalarlo...y la verdad que sí metes un dinero en la bici -lo cual dentro de nuestras posibilidades hacemos la mayoría de los que escribimos aquí- es una situación a valorar a la hora de comprar.

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Ya te digo...una única fabada que comí en Avilés...y todavia me acuerdo....que fabessss!!!dios mio!!!!y encima barato!
Asturias es brutal!!aunque llueve muchoooo..

 

Te olvidas de una, y a mi juicio más importante que el STI: el compact. Y vamos, el freno de disco está a la altura de los últimos cambios en las cubiertas, que más que una mejora es algo diferente, ni mejor ni peor, depende del caso.

Y mientras no encuentren una forma para cambiar una rueda de disco en menos de 40" dudo que se asienten en competición. Veremos qué ocurre en la Paris Roubaix. Mi apuesta es que ante las bicis GF que llevan disco sí o sí muchos pros van a llevar el modelo normal de la marca.

Tengo una de acero de hace 25 años y no sé ni cómo se accede a los rodamientos del pedalier o a los de las ruedas (que siguen girando como el primer día). Con eso te digo todo sobre el mantenimiento que requerían antiguamente.

En invierno hago varias salidas de noche para no cansarme del rodillo, así que siempre tengo que estar con las luces. Y sí, el estar pendiente de que una luz, el cambio o lo que sea está con batería es dedicar tiempo a la bici. Aunque más que tiempo es darte quebraderos de cabeza, porque tienes que estar pensando si tal cosa tiene batería o no, y nunca estás tranquilo del todo.

Y no tengo nada en contra del cambio electrónico, pero con el estado actual de las baterías y los precios que manejan pues me esperaré unos cuantos años. Ya he visto unas cuantas veces a compañeros dándose media vuelta porque se han despistado con el estado de la batería o porque por la noche se dejaron la bici mal apoyada.

 

Cada vez que alguien dice buenas fabes muere un gatito...

 

Claro, en tu tierra llueve como en Murcia más o menos....

 

Alguien de Bilbao que lleve discos?.

 

El verde hay que pintarlo...

 

No me lo recuerdes. Qué mal llevo lo de "la fabe"...

 

¿Tanto tardan? Dentro de un rato miro cuanto tardo a la mía de monte que pesa mas la rueda y se tarda mas.

 

Pregunta aquí: http://www.foromtb.com/threads/censo-con-disco.1189162/

 

16:14 - El mecánico echa mano a la rueda
17:04 - El mecánico aun está empujándole

 

Naaah... los mecánicos World Tour,.... pssss "gente torpe"...

Como no montan varias bicis al día, casi todos los días del año...

Hombre, ese "miedo" es a lo que colaboran las marcas y los tenderos para que la gente tratando de protegerse ante la amenaza de la obsolescencia se cubra las espaldas eligiendo disco.

Y por supuesto los usuarios del disco, los que ya que lo son, sería una putada que fracase el tema y se recule y les pase al revés... que se queden entrampados con algo que no ha cuajado.

De otra manera no se explica que según este foro, según esta encuesta y los hilos de discos...habría mitad con discos y mitad sin ellos...

En las carreteras "en general" yo por lo que veo realmente diría que un 5% de discos y en mi zona habitual una de cada 500 bicis de carretera...

 

Y el caso es que ganó, pero con el calentón que se pegó todo el equipo para llegar al pelotón (bueno, y el trascoche brutal) no sé cómo tuvo fuerzas para ganar. Pero vamos, que en un Giro o en cualquier competición seria esos 45" son eliminatorios.

 

En serio crees que hay alguna posibilidad de que eso suceda?

tu próxima bici con discos o con puentes?

 

En mi tierra llueve bastante...y tb bastante menos que en Asturias.

 

No lo tengo tan claro. Los mejor sería una encuesta para determinarlo con seguridad.