Tu proxima bici con discos o con puentes?

Discussion in 'Material' started by Mariolopezgago, Feb 11, 2018.

?

Tu próxima bici de carretera la comprarás..con o sin discos?

  1. Con discos..

    570 vote(s)
    47.6%
  2. Con Puentes..

    514 vote(s)
    42.9%
  3. Con discos(prefiriendo puentes)(por no quedarse atras)

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  4. Con Puentes porque creo que los discos no "podrán" con los puentes

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  1. jorgitojodio

    jorgitojodio Miembro Reconocido

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    Como he dicho el provecho a los discos se les saca en malas condiciones.

    La prueba sería bajar los lagos de covadonga con frio y agua, primero con puentes y llantas de carbono y después con discos.

    si después de esta prueba , no le ves sentido a los discos , no los uses
     
  2. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Eso a los carreteros puros puros les gustaría ?
     
  3. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    pues depende.........peso, rango en los desarollos (poder elegir/variar acorde a cado uno) para un cxmen como tu, un Alfine Di2 de 11 igual te vendria bien
     
  4. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Yo cambio de bici cada 7/8 años aproxidamente. Cuando cambio intento actualizarme en lo posible y coger lo último. Hasta principios de 2018 andaba con mi G5, 10v mecánico y tan contento pero lo que más noté fue la calidad de frenada de los discos a mis antiguas bora ultra. El electrónico genial, la bici nueva genial de rigidez y comodidad pero la diferencia de frenos ha sido muy grande. Creo que en el futuro la mayaría serán discos pero supongo que el que quiera puentes aún tendrá opciones durante unos años. El tema es el consumismo que nos inculcan y que hace que todos los años haya modelo nuevo aunque sea solo la pintura y mogollón de chorradas que se cambian y que no aportan nada excepto incentivar ese consumismo.
     
  5. Mr.Proper

    Mr.Proper Miembro Reconocido

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    Hombre claro, lo que pasa que la gente normal no baja Covadonga a 2º de temperatura y diluviando todos los dias. Digo yo...
    Yo personalmente, si llueve y hace frio, no salgo. Y no es precisamente por los frenos.

    Es como si digo: Cruza el desierto del Sahara con un todoterreno y con un tursimo. Si después de esa prueba no ves sentido al todoterreno, no lo compres.


    Saludos.
     
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  6. carter

    carter el precio del poder

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    Ni con tubulares, ni ajustando correctamente los frenos Direct mountain.
     
  7. carter

    carter el precio del poder

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    800 gr ...madre mía:eek:
     
  8. carter

    carter el precio del poder

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    Esas condiciones cuántas veces al año? Yo 1 o ninguna
     
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  9. Arenberg

    Arenberg Miembro Reconocido

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    Pues que cuando compre mi próxima bici, dentro de uno o dos años, no quiero tragar con los discos por c0j0nes.
     
  10. Kiuez

    Kiuez Miembro Reconocido

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    Y vuelta la burra al trigo .....
    Los puentes frenan muy muy bien,son sencillos de mantenimiento, menor peso..etc , tienen muy pocas cosas en contra; pero....
    Hay ciclistas q andamos todo el año (Euskadi) ,durante 4-5 meses con muchísimos días de agua y humedad en zonas donde estas en un sube- baja continuo .
    Aparte tenemos a dos pasos de casa .Picos de Europa y Pirineos para ir a grandes puertos .
    Con estos condicionantes el disco tiene mil ventajas q no voy a enumerar pq se han expuesto hasta la saciedad.
     
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  11. Arenberg

    Arenberg Miembro Reconocido

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    Esperarán un par de años a que la mayoría del mercado tenga discos y entonces otra vez todos a comprar nuevas bicis, nuevos cuadros, nuevas ruedas.
    Es la forma que no caigan las ventas.
    No tardará en aparecer por ahí el inocente que diga que en los mercados nunca se hace eso y que nunca ha pasado.
     
  12. duffaux

    duffaux EL LARRY DEL VIEIRASA

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    Y si no quiero llevar tubulares porque me parecen caros, Mtto engorroso y que a día de hoy no noto mejora de rodada respecto a los tubeles??? Ya no puedo usar puentes?

    Y precisamente me comento ahora q están súper intrigados en la tienda con el tema y no entienden el origen del calentamiento porque según ellos los puentes están bien ajustados

    Sea la causa q sea, el tema es q con discos eliminas ese problema de las llantas de carbono



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  13. carter

    carter el precio del poder

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    Si no quieres llevar tubulares pues perfecto, para mí es la mayor ventaja...poder montar cubierta sin riesgo, lo dije páginas atrás
    Para lo demás disco, no.
    Lo digo hoy, mañana no lo sé
     
  14. saco

    saco Miembro Reconocido

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    Y antes de los discos que hacías pues?
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  15. jorgitojodio

    jorgitojodio Miembro Reconocido

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    pues como todos, como era lo que había adaptarte.

    pues igual que antes se iba con rastrales y no pasaba nada.

    antes no había móvil ni supermercados abiertos todos los días hasta las 11, comíamos y nos comunicábamos.

    simplemente los adelantos te hacen la vida más fácil

    En esto de los discos, te informas y sopesas si merece la pena
     
  16. migcor

    migcor Miembro Reconocido

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    Dejando aparte de que yo no he dicho nada de eso, nada de lo que pones implica que los puentes sean obsoletos e inseguros.
     
  17. migcor

    migcor Miembro Reconocido

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    Tal cual
     
  18. Maromaco

    Maromaco Miembro activo

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    No se, pero ese odio visceral por algo tan trivial no puede ser normal.
     
  19. headcrusher

    headcrusher Miembro Reconocido

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    A ver si dejan de reinventar la rueda y sacan de una p.... vez un sistema de cambio decente, que lo de ir a estas alturas con el mismo sistema que en los 50 es una vergüenza.
     
  20. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Mira; electronico, monoplato y discos..........:D:D:D:D

    ahh! y valida para gravel, quien da mas............:D:D:D


    2013-raleigh-commuter-road-bike-with-Alfine-Di2.jpg
     
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