Tu proxima bici con discos o con puentes?

Pues yo hoy he estrenado mi Willier gtr team disc y la verdad que si que notado algo mas de seguridad , la verdad es que he echo una bajada ideal para discos , mucha curva cerrada y carretera estrecha . También tengo que decir que en otras bajadas menos ratoneras tampoco he notado tanto la diferencia respecto a los puentes , de momento ningún ruido y me ha gustado los ejes pasantes ( en e-bike de carretera si que tengo algún ruido).
Yo de momento no he visto ni una mejoría espectacular ni que sea el anticristo , una bici y punto.

 

Has dicho tope de gama, esa no lo es. También has dicho modelo 2018, esa es my17.

 

Yo hoy otra vez por los machucos y alrededores .
Y otra vez como ayer , sin roces ni ruidos bajando

 

Creo que estás equivocado, míralo en la página web de bmc y verás como no miento, un saludo

 

A ver si vas a estar mayor y resulta que no oyes los roces...

 

A ver, aquí hay gente que dice que las bicis con disco son para globeros, gente mayor, para quien se les da mal las bajadas, para gente con peso. Vale, lo reconozco, en mi se cumplen casi todos los puntos, menos el último, aparte de que la bici que me gustaba no la había sin discos y además he de reconocer que estéticamente me gustán más con discos. Llegados a este punto en mis últimas salidas cada día veo más bicis con disco (no son mayoría por supuesto) pero lo que veo es que casi todas son de alta gama, son gente joven y en forma y rodando junto a ellos (el rato que pasan junto a mí) ni la mía ni la de ellos he oído un solo ruido, el otro día bajaba junto a tres chavales en una zona en la que hay varias rotondas y hay que frenar si o si y silencio absoluto, si que es verdad que otro día llevábamos a otro detrás con una de Mtb y ese si que era un "ñic, ñic" constante, así que creo que no hay que demonizar ningún sistema y hay que hablar después de probar y por supuesto que cada uno elija lo que más le guste, hay a quien les gusta las rubias/os y a quien las morenas/os . A divertirse

 

Que estoy mayor seguro
Igual de seguro de que no sonaron roces estos dos días haciendo puertos en la zona de ramales

 

Te falta un cero en los minutos, seguramente... no?

Cada uno echa los cálculos que mejor le salen a su argumento, menudo hilo este... eres nuevo por aquí, no?

Estamos esperando a ver si sale algo de marketing de estos mismos, a favor de las ventajas de la supuesta mejor frenada, o siguen prefiriendo dejar que les beneficien las percepciones de tacto del usuario...

Pues si, mira que es fácil la cosa, y la gente venga a convencer y a imponer sus gustos a los demás...

 

Ese modelo es el del primer año de la Road Machine, ese cuadro iba con Ultegra di2. El tope de gama de my17 era la verde y el del my18 era gris, la one. La de my19 es ahora la azul Red Bull. Me conozco bien la gama de bmc, créeme.

Edito, que veo que es rojo el Segundo color en tu bici, entonces es la my18 Three, tampoco tope de gama.

 

Entiendo que lo dices en doble dirección....

 

A esos que dices al principio tienes que añadir los que bajan a saco y los que andan frecuentemente en mojado.

 

Cada uno entiende lo que quiere. Si se lee bien lo que digo se ve que digo lo mismo

 

disculpa, pero creo que conoces poco la marca,
te aclaro que compré el kit Roadmachine 01 Module,
para que me entiendas mejor, el cuadro suelto que viene incluida la tija y la potencia ICS 01 junto con el manillar 3t ergonova team y el sillín Fizik Aliante R5 y una cinta de manillar Fizik a un precio de 4199 euros
te vuelvo a aclarar el tema con un ejemplo claro, en esta tienda online (al ser gama 2018,se ha hecho una rebaja singnificativa del conjunto)
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=239501;menu=1000,4,34;mid[1112]=1
y para dejar por zanjado el tema voy a hacer una foto al cuadro para que veas el nombre que tiene

 

Aquí tienes la foto,
Roadmachine 01.
No espero una disculpa, simplemente te informo de que sabes más bien poco de la marca
Un saludo

 

Para no crear mas historia, solo decir que ese cuadro es el tope de gama es el 01 y el mejor carbono

Enviado desde mi MYA-L41 mediante Tapatalk

 

El cuadro es tope de gama, eso no te lo he discutido. Lo que no es tope de gama es el modelo; el tope de gama es la Road Machine 01 One.

Tu dices que compraste un abril una road machine tope de gama y eso es lo que te discuto, solo hay una road machine 01 tope de gama y es la 01 One. Zanjado.

 

Ese cuadro es 2018, lleva la centralita integrada y las letras en gris, el 2017 eran en blanco y la centralita no iba integrada en el cuadro, tuve los dos y es como digo

 

Pues la estás dando muy barata, es decir, con ganas de venderla pronto.
En este foro la gente cuando se pone a vender... telita, si pilló una oferta, con suerte la quiere vender a como le costó, muchos un término medio entre lo que le costó y el PVP.

Lo que no explicaste es por qué después de tener discos en una bici super top, ahora no quieres discos.

 

Más bien sería lamentable que tuvieras los conocimientos de mecánica de un cicloturista medio que se dedica laboralmente a otras cosas, no al mundo del ciclismo y a dirigir una revista de cicloturismo.

Por cierto, aunque no lo creas, la gente normal compra una bici y la tiene un tiempo considerable, no pasan bicis nuevas por sus manos en plan gallinas que entran por las que salen.

Y a mí lado fue en una salida un chico afilando cuchillos con una Bmc como esa verde sobre la que ponías los pies (roadmachine..?). Bueno, era gris, más cuca, pero el mismo modelo.

 

Al final para llevar discos (sin ruido jj) habrá que tener el cuadro más tope mega guay que haya... las vueltas de la vida, de quedarse el puente para la gama baja a que el disco solo funcione para la gama más alta (menos excepciones que se dan en este hilo, por supuesto jj)