Tu proxima bici con discos o con puentes?

Pero....lo has leído o te lo han contado?

Enviado desde mi ONEPLUS A6003 mediante Tapatalk

 

Pues fijate, tal vez monto puentes al igual que muchos pros en carreras "accidendatas" como esta prefieren transmision mecanica a electronica para evitar complicaciones.....y estas situaciones son precisamente excepciones.
Pero en vez de quedarnos en que Sagan por lo general no tiene ningun problema en llevar discos, nos quedamos en que en una carrera en particular lleva puentes. Y ademas no porque sean menos eficientes o peor sistema de frenado si no por tema de pinchazos o cambio de ruedas, aspecto que yo ya he comentado tambien alguna pagina atras, y eso que soy partidario de discos, pero no me cuesta nada de nada comentar tambien lo menos favorable.

 

A lo mejor necesitaba que viniese un rey mago para abrirme los ojos y decirme que los reyes son los padres, porque a pesar de tener unos añitos todavia vivo en los mundos de yupi....
En fin, lo dicho, ya no pierdo mas tiempo, cada uno con sus paja.s mentales.

 

No estás muy obcecado afirmando una y otra vez que los discos son mejores "sí o sí"
Es una opinión tuya, para mí no, tampoco digo que unos sean peores o mejores......a mi los discos no me han convencido

 

Obcecado?, si soy el primero en admitir y comentar TAMBIEN las desventajas de los discos, y el primero en decir que cada persona tiene que valorar que prefiere.
Pero llegados a un punto en que todo de los discos es peor....(y no lo digo por ti, ehhh).
Lo que si tengo claro, y en esto te doy la razon que puedo estar obcecado, es que un sistema de frenos de disco es mas eficiente que uno de puentes. Despues ya vienen los "daños colaterales" de cada sistema.
Sin mas.

 

11 años tengo unas ligweight y si no lo digo te crees que tienen un año.
Y por si vais a preguntar, 17.000 km este año, y el anterior, y el otro, y el otro....

 

no tengo ninguna queja de la eficiencia de los puentes respecto a pinzas hidraulicas...........

 

Próxima bici con discos!! Vete poniendo el voto jijiji

 

Precisamente en el párrafo siguiente habla de eso. Desechó el cambio electrónico y corrió con mecánico para evitarse problemas por las vibraciones que se producen en esta carrera pudieran ocasionar que alguna conexión fallase y le dejase tirado en medio de la carrera.

 

Pues mis Bora con 9.000 kms ya acusaban desgaste en la pista de frenado. Le calculé unos 35.000 kms de vida útil.

 

Ten en cuenta que la comparativa es de bicis de menos de (creo que 3.500 libras) y que además solo entran en ella aquellas bicis que les envían los fabricantes y que prueban. De las 10 hay dos Boardman y dos Vitus, no creo que sea una muestra que diga nada. Ya veremos cuando hagan las de mas nivel, ahí habrá más discos. Dicho lo cual, me parece estupendo que perduren los puentes y tengan mercado todavía.

Que por cierto, hoy segunda salida y sin roces ni ruido. Seguiré informando...

 

A ver, que los discos frenan mejor que los puentes es una obviedad.
Aquí el problema es que nos lo intentan meter con calzador y a mayoría de usuarios no nos apaña. Básicamente porque no necesitamos más frenada, ni mejor tacto, ni modulación y mucho menos problemas de mantenimiento. Ah, ni más peso, que j0der, antes se pagaba un plus por quitar peso, pero es que ahora nos quieren hacer pagar por meternos medio kilo más.


SM-A600FN usant Tapatalk

 

Ahí lo has dicho bien, frenan mejor que no más.

 

Creo que nadie ha dicho que los discos son peores que los puentes.

Pero las ventajas que aportan, o supuestas ventajas, no compensan las desventajas, al menos para muchos, más de los que os pensáis. Que ya he puesto el artículo de road.cc donde dice que hoy por hoy, el mercado sigue dominado por los puentes... Y por algo será.

Y respecto a los test y estudios, apenas hay datos y en algunos apenas dan una leve mejoría para los discos en capacidad de frenar.

Incluso otros que han comparado tiempos, suelen salir empatadas o incluso ganan los puentes.

Busca busca...

Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk

 

Si, son bicis de 3500 libras o menos. Unos 4000 boniatos.No es suficiente para una buena bici?

Prueban las que les dejan, pero has mirado cuantas han probado?



Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk

 

14.000 mis chinas en un año, con las mismas zapatas jajajajaaa y están como nuevas, las ruedas, no las zapatas que ya toca cambio jj... que hay que tocar menos (o mejor) el frenooo

 

tu crees?? ya te digo yo que no.................

 

Toco el freno lo mismo que tú, lo mínimo imprescindible. Mucho me temo que los que gastáis tan poco es porque sois muy globeros, es que no hay otra explicación. Dime cuantos kms de media haces en una ruta, desnivel medio y velocidad media para que quede claro, no vaya a ser por casualidad que al final seáis un poco fantasmas

 

Pero si lo acaba de decir macho....14000 en un año.
Y luego os ponéis de uñas porque decís que parece que hay que demostrar las cosas que uno dice, no muchos mensajes atrás, referente a un pr en una bajada...

Enviado desde mi ONEPLUS A6003 mediante Tapatalk

 

Correcto, no hay otra explicación jajaaja.
Por eso tu vas con discos y yo con puentes jiji