Tu proxima bici con discos o con puentes?

Tema en 'Material' iniciado por Mariolopezgago, 11 Feb 2018.

?

Tu próxima bici de carretera la comprarás..con o sin discos?

  1. Con discos..

    570 voto(s)
    47,6%
  2. Con Puentes..

    514 voto(s)
    42,9%
  3. Con discos(prefiriendo puentes)(por no quedarse atras)

    66 voto(s)
    5,5%
  4. Con Puentes porque creo que los discos no "podrán" con los puentes

    47 voto(s)
    3,9%
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  1. over-0

    over-0 Miembro Reconocido

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    P
     
  2. torma

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    Aquí cada uno dice lo que quiere pero el que ha demostrado algo, he sido yo, que he puesto una captura de mi strava........todo lo demás, palabras!!

    14.000 kms hay que tener mucho tiempo libre. La gente que conozco que hace esos kms es porque no trabaja.
     
  3. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Normal, ya nos va quedando claro como frenas...
     
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  4. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    14000 km hice yo . Y trabajo 40 horas semanales .
    Lo único ponerle ganas y aprovechar el tiempo libre
    La ventaja que yo estoy soltero
     
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  5. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Y seguro que no tienes turno partido.........el invierno es largo y los días muy cortos.
    Los que tenemos mujer e hijos estamos más limitados, muuucho más!! :D:D
    Por cierto, iré a verte el fin de semana.......ya quedé con unos compañeros.
     
  6. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Soy autónomo y jefe jeje
    Mañana salgo para Pontevedra
    Busca una Mercedes Viano amarilla
     
  7. Frizick

    Frizick reloading...

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    Hoy en día hay la tendencia de que Google nos tenga que decir hasta como respirar, pero yo creo que es bueno probar las cosas y sacar conclusiones uno mismo.
     
  8. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Yo también autónomo, mujer ( que trabaja ) dos chavales corriendo y mis 15 o 17 mil km al año no me los quita nadie.
    El que quiere puede....
    Ahhh. Y sin discos nadie de casa.
    Entre los 4 el año pasado 45.000 km
     
  9. migcor

    migcor Miembro Reconocido

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    Eso no es una ventaja, es la clave
     
  10. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Me quedo flipado con lo que anda la gente........14.000 km en un año y yo no llego ni a 4.000 entre la de montaña y la de carretera :(
     
  11. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Debéis fundir material a una velocidad endiablada.........jijijiji
     
  12. Maromaco

    Maromaco Miembro activo

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    Se de uno que se ha hecho 36.000 y trabaja. Lo que no se como...
     
  13. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Yo en vacaciones y de viaje por Francia ( la crucé entera ) hice 1800 km en 11 días seguidos
    Fue el mes de más km del año
    A partir de septiembre solo gravel , y muy poquita carretera
     
  14. torma

    torma Miembro Reconocido

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    esas son cifras de profesional!!
     
  15. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    La mayoría de los pros hacen menos de ese número
    Pero de más calidad y a más velocidad media
     
  16. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Yonde uno de cuarenta y pico, pero no trabaja. Le habían mirado los días que había salido y no sé si eran todos menos 30....que implica salir con agua también. La peña está muy mal.
     
  17. Castil

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    Yonde uno de cuarenta y pico, pero no trabaja. Le habían mirado los días que había salido y no sé si eran todos menos 30....que implica salir con agua también. La peña está muy mal.
     
  18. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    El agua solo moja , no muerde
     
  19. saco

    saco Miembro Reconocido

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    Mira el lado bueno, unas Bora te pueden durar 10 anos, y sin saber frenar XD.

    Es broma, cada uno hacemos lo que podemos.

    Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk
     
  20. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Pues no creas.
    El único que se funde el material por caídas y demás es el que corre. El otro ya es universitario y ahora ya pasa un poco de la bici.
     
  21. leynai

    leynai Miembro Reconocido

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    Pues a eso me refiero, que una carrera "especial" no puede ser ejemplo de algo general. O Sagan prefiere transmision mecanica a electronica porque la llevase ese dia?. Poner como ejemplo esa carrera no creo sea lo mas adecuado....
     
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