Tu proxima bici con discos o con puentes?

me da que este año no le vemos en Roubaix con puentes........o si??

 

Viendolo con mecanico me da que sera tambien con puentes evitando complicaciones

 

Debe de estar esperando a que le llegue el Etap AXS... de momento, ha pillado 4 recambios de su casa

 

para torma con cariño

https://as.com/ciclismo/2019/02/21/videos/1550742710_271718.html

 

Mi duda tonta, correcta la Paris-Roobaix, con la Roubaix??

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Efectivamente, el problema para los profesionales es la incertidumbre que hay ahora mismo. Aunque les beneficien los discos a la hora de circular le pueden perjudicar en el momento de un pinchazo o avería ya que de momento predomina el sistema de puentes. Ante la duda, mejor no asumir riesgos.

 

Te lo explico, la Road esa la cojí a cambio de una Road anterior que un coche me destrozó un tirante y una maneta que era de las primeras aun llevaba la centralita en la potencia y esa si te fijas es de la temporada pasada que ya lleva la centralita en el cuadro, esa estaba contento con ella igual que la anterior, solo algún roce en el freno delantero luego de una frenada brusca. Por hacerle caso al tendero la cambie por la Slr negra que la acababa de entregar un cliente que volvió a la misma pero en puentes, estaba nueva pero a mi me gustaba la roja la cual no había disponibilidad, tardaba unos 3 meses aproximadamente pero claro tenía un cliente para mí Road y me dijo que no había problema que cuando estuviera disponible la roja me recogía la negra poniendo 250 euros ya que aunque la negra estaba nueva era usada, y a mí tampoco me pareció mal vamos. Las Slr si que me dieron más guerra, la horquilla delantera era imposible que no rozara en la roja más y tenía perdida de recorrido en la maneta trasera aunque esto es cosa de shimano no de Bmc. A mi a los que me preguntan les recomiendo la Road es mas robusta en la dirección la Slr para mí gusto es un flan.

 

Explime eso de que les beneficia los discos a la hora de circular? Es que no entiendo a que te refieres o si es una declaracion de ellos.

 

Mira por donde uno que invade el carril contrario; qué raro, eso no pasa en este foro.

 

Nada, que he visto declaraciones de ciclistas profesionales que les parece que el disco les aporta seguridad, los ven como un avance pero a la hora de competir, al no estar instaurados de pleno les pueden perjudicar en que no haya un repuesto válido en caso de pinchazo. Ese es el miedo que hay. Este año veremos a los mecánicos con la pistola sacando ejes a toda velocidad jijiji. También les preocupa circular en pelotón y que una parte vaya con discos y otra con puentes ya que aumentan las probabilidades de alcance y si toca lluvia ya ni te cuento.

 

Pero a quien les aporta seguridad, a ellos o a los cicloturistas?

 

Yo también he leído las "loas" de un ex-pro a los discos........y luego en la foto entrenando con el equipo y marca con los que colabora va con puentes.....

Lo ir en pelotón discos y puentes ya se ve desde el año pasado que no da ningún tipo de problema..........

 

Te refieres a AC?.

 

Frío, frio

 

Pues me parece que había un acuerdo para que en las etapas de lluvia saliesen todos con puentes. Igual me equivoco...........

 

No exageró, he tenido las dos.

 

Evidencia porque?
Han desaparecido los tubulares? Por ej...

 

El katusha no llevará herramienta, cambiará bici entera. 8 bicis por coche de equipo

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Lo de la evidencia es porque yo escribí que si era posible cambiar la horquilla por otra para discos en un cuadro que tiene para ambos sistemas (Pinarello) pero algún adaptador para el disco trasero. Y me han comentado que es una chapuza y ahí lo de evidencia... por mi parte que era negar la evidencia de que me toca cambiar cuadro si quiero discos.

Yo salgo siempre en seco con lo que los puentes DuraAce me van genial. Pero también es obvio que triunfarán los discos porque como muy bien han escrito aquí muchos, quizás no sean tan necesarios pero nos los van a meter a presión para obligarnos a cambiar. Solo el poner disco, no es el comprar los discos y sistema... es además cambiar cuadros, manetas... Buen negocio el montado.

 

He pasado de los discos al puente , me ha costado un poco , claro que el puente frena mucho pero la modulación del disco es muy buena y la forma de frenar también , se apura más y después se frena fuerte .